Сообщений в теме: 15

[Dashka]

Где можно посмотреть ил купить инструкцию по эксплуатации фиат пунто 2? Недавно купила себе машинку, поменяла уже масло и фильтр. Через какое время вообще надо ТО делать?

[Lontex]

У масла есть свой срок, если купила машину не меняв ремни то желательно что бы механик посмотрел их износ,
было бы не плохо так же посмотреть колодки и уровень антифриза, и какого цвета масло уже.

[D1511]

Даша привет, вот что нужно сделать сразу ну и потом:

- заменить ремень ГРМ + ролик на него(я купил за 1450р все, официальный сервис сказал раз в 75000км, неофициальный раз в 57000) Это в обязательном порядке, если конечно не менял предыдущий хозяин
- свечи(лучше NGK фирменные 200р - штука, нужно 4, пусть глянут на сервисе, если еще нормальные не трогай)
- масло + фильтр( масло синтетика 5W40, фильтр 150р, раз в 8000-10000 я бы рекомендовал, хотя в книжке 15000, луше перебдить)
- самое интересное, масло и фильтра для автомата( меняется раз в 40000км, фильтр 1800р, масло для вариатора!!! но его нужно всего 2л)
- воздушный фильтр - 120р, но менять обязательно
- фильтр салона, тут совсем интересно до 01.01.2000года выпуска он стоит 1400р, после 250, менять надо
- топливного фильтра как токового нет, он стоит непосредственно в насосе, завод рекомендует промывать раз в 40000 км насос, а в 80000 вообще менять, но это ерунда, промывки достаточно. Как вариант можно врезать маленький фильтр под задним седением в топливопровод(там даже место есть) и менять его раз в 5000км, стоит он 30р на любой заправке.
- проверь все предохранители, подвеску, я бы посоветовал заменить динамики, уж больно они фуфловые. Спереди 17 см, сзади 10см, можно поставить в штатные места. С магнитофоном сложнее, если стоит штатный, то нужна специальная заглушка под стандартные магнитофоны, стоит 500р.

Так в принципе все, катайся и не знай горя, будут вопросы звони, телефон в подписи!!!

[Dashka]

Спасибо. Ремень буду менять на выходных, диагностику уже делала, всё вроде ОК. По поводу магнитолы, не было штатной, поставила новую, динамики утраивают.

[melkon2002]

Где можно посмотреть ил купить инструкцию по эксплуатации фиат пунто 2?

У меня есть . Вот http://punto-club.na...l_Punto_II.html tif

[mbj]

У меня есть . Вот http://punto-club.na...l_Punto_II.html tif

дальше 88-ой страницы jpg-и не открываются, в тифах черные квадраты. не смог открыть ничем (офис не могу поставить по некоторым причинам).
выложи дальше 88-ой в jpg-ах, плз. на народе или аттачем. лучше всего в архиве. спасибо.

[mbj]

- топливного фильтра как токового нет, он стоит непосредственно в насосе, завод рекомендует промывать раз в 40000 км насос, а в 80000 вообще менять, но это ерунда, промывки достаточно. Как вариант можно врезать маленький фильтр под задним седением в топливопровод(там даже место есть) и менять его раз в 5000км, стоит он 30р на любой заправке.

ы чем смысл фильтра тонкой очистки, если топливный фильтр стоит раньше, в самом бензонасосе?

[D1511]

На сколько я знаю, насос стоит в баке, поэтому и фильтр будет перед ним...

[mbj]

На сколько я знаю, насос стоит в баке, поэтому и фильтр будет перед ним...

ну так и фильтр в баке. сначала он в себя наберет всякой мути, а потом чистый бенз пойдет в фильтр тонкой очистки. в чем логика?

[D1511]

логика в том что фильтр в насосе и он не съемный!

[mbj]

логика в том что фильтр в насосе и он не съемный!

так он все равно будет засоряться, вне зависимости от того, стоит ФТО или нет.

[D1511]

ну так это понятно, просто если врезать туда фильтрик и менять его почаще, то чистить насос нужно будет куда реже, согласись...

[Чёрный Роджер]

ну так это понятно, просто если врезать туда фильтрик и менять его почаще, то чистить насос нужно будет куда реже, согласись...

Спасибо Вам огромное! Не могу всмомнить когда в последний раз так ржал, читая ваши ответы!
Петросян отдыхает!....фууууу, аж вспотел...

[D1511]

злосный роджер, а в чем смех то?

[Чёрный Роджер]

злосный роджер, а в чем смех то?

Напоминает диалог : Как вас зовут? Авас!
Просто товарищ пытается донести до Вас, что фильтр встроен в арматуру бензонасоса и в магистраль он (бензонасос) подаёт уже "процеженное" топливо. Поэтому врезать в магистраль ФТО - это как мёртвому припарки. Но Вас так забавно терзает желание его туда всё-таки врезать! Прошу прощения, если обидел своим замечанием, но это правда БББУ-ГА-ГААААА.....

П.С. И что-то мне подсказывает, что если туда врезать ФТО, то это может негативно сказаться на работе двс, поскольку непредусмотренный фильтр на выходе бензонасоса может немного снизить давление топлива в магистрали, что не есть гут.

[D1511]

спасибо за расширеный ответ. Потеря давления не более 0,2 атм. При этом насос начинает работать мощнее на велечину потереного давления(до 1 атм).
На бензонасосе стоит сеточка, котора отсеивает только крупные частички, а ФТО очишает топливо еще на 15-25%, что не может не сказаться на его качестве и пользе. Раз в 3000км фильтр темнеет и просит замены, процедура занимает не более 5 минут, фильтр стоит 50р на любой заправке. Движок работает ровнее. Пунту продал уже, сфотать не могу, к сожалению.