Вопрос По Машке И Браве

[clop1985]

всем привет,друзья подскажите двигателя 1,8 надежные али как Какие недостатки,плюсы?

[slets7]

Да ну уж лучше чем 1.6, не такой капризный по электрике!!!

[rudi683]

жор бензина одинаковый) 1.8 едит с низов получше)

[fiatforever2005]

1.8 самый надежный мотор из всех фиатовских.

[clop1985]

спасибо всем,есть задумка взять этот аппарат,ну и интересно ваше мнение :) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38491052-83300.html

[rudi683]

Выбор хороший) осмотр надо) особенно заднюю балку)) часто ломается)) и тд машину обезательно на подьемник!!!!! Там все увидишь сам)

[Dimos]

1,8 достаточно редкий мотор, поэтому и поломок с ним встречается реже,что создает эффект беспроблемности. Немного надежней по электронике, чем 1,6 потому что там стоит система впрыска от Хитачи, немного более геморойный по разборке, например если нужно снять гену . Объективно мне кажется 1,6 более удачный, потому что ставился на несколько моделей фиатов. Но 1,6 на старте дохловат, регата 1,5 с 8 кл его уделывает .
Забавно, забил в поиск про моторы, и нашел сайт, где скопирована часть темы форума из этого сайта, но пользователи другие, например<br />
ridi стал WEnga )) Видимо такую шнягу делают для создания эффекта живости, полезности сайта и привлечения народа<br />
клон [url="http://www.autopeople.ru/forum/fiat/linea/dvigatel_i_pitanie/66140.html"]http://www.autopeopl...ie/66140.html[/url]<br />
оригинал [url="http://clubfiat.ru/forum/index.php?showtopic=5825"]http://clubfiat.ru/f...?showtopic=5825[/url]

[rudi683]

ну не ridi, а rudi ))) тема одна )) мотор 1.8 не редкий !!!!!! как раз 1.6 проблемний двигатель !!!!!!!! чтоб что то сделать на половину разбирать )1.8 доступ офигеный!!!!!1

[clop1985]

до хозяина дозвониться не могу,если дозвонюсь то завтра поеду посмотрю. От меня 180км)

[clop1985]

нашел такую инфу в нете,кто нибудь такое видел<br />
С 1997 года<br />
компанией Фиат выпускалась модификация Marea, специально адаптированная к погодным<br />
и дорожным условиям России. Эти автомобили имели увеличенный до 170 мм клиренс,<br />
двухстороннюю оцинковку пола, крыльев и дверей кузова, днище и колесные ниши, защищенные<br />
двухслойным антикоррозийным покрытием.