Антифриз В Салоне

[Хрюкин]

....А если пробита прокладка под ГБЦ,то в масле будет антифриз,так?....
Если пробой между охлаждающим и масляным каналом- вместо масла найдёшь эмульсию грязно-жёлтого цвета.<br />
А если между охлаждающим каналом и любым цилиндром- выхлоп может стать густого белого цвета.<br />
Можно эксперементик провести, если не больно брезгливая- на выхлопную трубу надень дырявый целлофановый пакетик и набери в него выхлопа, до образования капель росы. Росу попробуй на язык: если сладкая, то приехали- пробой прокладки ГБЦ.

[marinochka250790]

А может под крышкой расширительного бачка собирается давление и так как ему некуда выходить оно и выдавливается через патрубки?<br /><br />А может под крышкой расширительного бачка собирается давление и так как ему некуда выходить оно и выдавливается через патрубки?

[Хрюкин]

[quote name='marinochka250790' timestamp='1365686637' post='102208']<br />
А может под крышкой расширительного бачка собирается давление и так как ему некуда выходить оно и выдавливается через патрубки?<br />
[/quote]<br />
Клапан предельного давления (редукционный клапан), смонтированный в крышке расширителя, настроен на давление в одну атмосферу. Если он не работает (заклинен), то естественно- прорвётся там, где слабее. НО! Образовавшаяся раз дырка, в следствие чрезмерного давления, обратно сама не заделается и будет лить ПОСТОЯННО.

[slets7]

[quote name='marinochka250790' timestamp='1365664614' post='102200']<br />
2.0 16 клап,бензин<br />
[/quote] А откуда на BRAVA, взялся мотор 2.0, да ещё 16ти клапанный, или я что-то не понял???

[rom300]

лужа в салоне.причём тут прокладка головки? проблема или в печке или в соединении печки.если-бы было избыточное давление то разарвало-бы какойнебуть шланг,печка то новая.пробку на расшерительном бочке не может заклинить в закрытом состоянии только в открытом.

[Хрюкин]

[quote name='rom300' timestamp='1365849569' post='102243']<br />
...пробку на расшерительном бочке не может заклинить в закрытом состоянии только в открытом.<br />
[/quote]<br />
Клапан пробки может заклинить в любом состоянии- закрытый и открытый. Так же, как термостат, масляный редукционный клапан и прочее.

[rom300]

теоретически может быть,а практически такого не бывает из-за конструкции пружинного клапана.

[Хрюкин]

[quote name='rom300' timestamp='1365860372' post='102247']<br />
теоретически может быть,а практически такого не бывает из-за конструкции пружинного клапана.<br />
[/quote]<br />
Термостат и масляный редуктор тоже построены на пружинах. Попадание грязи между тарелками клапана- не фантастика. Это может произойти в момент попадания внутренней грязи мотора в клапан, или при "умелой" сборке.