Эбу
- стиляга269
- Профи Италовед
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: Вс ноя 20, 2011 7:40 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote name='Дмитрий К' timestamp='1371577581' post='103243']<br />
Мозги переносить не решаюсь по следующим причинам:<br />
1. Нужно паять провода, а это дополнительное сопротивление и падение напряжения и без того низкого управляющего сигнала;<br />
2. Переносить на блок АБ, а тем более между АБ и мотором, считаю не лучшим решением, т.к. при включении вентилятора радиатора вся пыль и влага (в дождь, зимой - соляная каша) попрёт прямо на мозги.<br />
Стиляга 269 ПОЗДРАВЛЯЮ! Молодец!
У меня кондиционер охлаждает не слишком гуд (понижает температуру только на 10...12 градусов), ездил на разные диагностики, все сказали что всё отлично (компрессор- идеал, фреон на месте). В принципе я нашёл плюс в этой ситуации и дальше не лезу - нельзя понижать температуру более чем на 8...10 градусов, иначе практически гарантирована простуда (по образованию я инженер-механик, в том числе и по установкам кондиционирования воздуха, о чём говорю - знаю). Один спец сказал, что у меня примесь воздуха в фреоне, поэтому херово морозит, но как он туда попал? Наши умельцы в машине не ковырялись (брал лично у немца, котрый её покупал новой, без автохаузов и предпродажной подготовки). В результате за три лета - ни одной простуды ни у меня ни в моей семье. Поздравляю с рождением ребёнка, это самый счастливый день в жизни мужика!<br />
[/quote]спасибо за поздравления, Дмитрий но все же от куда ты взял кашу зимнию и грязь, я перенес эбу на корпус кума и поверь там не какой воды не бывает не когда и тем более каши, пыль согласен , но это пыль от нее не деться не куда. так что переноси эбу на корпус акума и не переживай не чего там страшного не произойдет
Мозги переносить не решаюсь по следующим причинам:<br />
1. Нужно паять провода, а это дополнительное сопротивление и падение напряжения и без того низкого управляющего сигнала;<br />
2. Переносить на блок АБ, а тем более между АБ и мотором, считаю не лучшим решением, т.к. при включении вентилятора радиатора вся пыль и влага (в дождь, зимой - соляная каша) попрёт прямо на мозги.<br />
Стиляга 269 ПОЗДРАВЛЯЮ! Молодец!
У меня кондиционер охлаждает не слишком гуд (понижает температуру только на 10...12 градусов), ездил на разные диагностики, все сказали что всё отлично (компрессор- идеал, фреон на месте). В принципе я нашёл плюс в этой ситуации и дальше не лезу - нельзя понижать температуру более чем на 8...10 градусов, иначе практически гарантирована простуда (по образованию я инженер-механик, в том числе и по установкам кондиционирования воздуха, о чём говорю - знаю). Один спец сказал, что у меня примесь воздуха в фреоне, поэтому херово морозит, но как он туда попал? Наши умельцы в машине не ковырялись (брал лично у немца, котрый её покупал новой, без автохаузов и предпродажной подготовки). В результате за три лета - ни одной простуды ни у меня ни в моей семье. Поздравляю с рождением ребёнка, это самый счастливый день в жизни мужика!<br />
[/quote]спасибо за поздравления, Дмитрий но все же от куда ты взял кашу зимнию и грязь, я перенес эбу на корпус кума и поверь там не какой воды не бывает не когда и тем более каши, пыль согласен , но это пыль от нее не деться не куда. так что переноси эбу на корпус акума и не переживай не чего там страшного не произойдет
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]- LiptonGT
- Профи Италовед
- Сообщения: 1191
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2007 12:15 am
- Контактная информация:
Re: Эбу
Нет ам никакой грязи... Иначе весь кожух акума всегда был бы в грязище и воде. А он даже в дождь чаще всего сухой... Так что зря боитесь.
У меня перепайка помогла ненадолго.... Вчера опять заглох, и луз конекшены появились =-(( Пока вроде спасает сдергивание клеммы и можно дальше ехать..
Godlich
интересно всетаки как у тебя на дроссель завязалась ошибка ключа... Странно это.. Всмысле странно что дроссель сменил и все пропало..
У меня перепайка помогла ненадолго.... Вчера опять заглох, и луз конекшены появились =-(( Пока вроде спасает сдергивание клеммы и можно дальше ехать..
Godlich
интересно всетаки как у тебя на дроссель завязалась ошибка ключа... Странно это.. Всмысле странно что дроссель сменил и все пропало..
Отдых и рыбалка в Лен области - http://beregrekivolxov.ru/
- Godlich
- Профи Италовед
- Сообщения: 1051
- Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 2:23 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote name='LiptonGT' timestamp='1371648534' post='103259']<br />
Нет ам никакой грязи... Иначе весь кожух акума всегда был бы в грязище и воде. А он даже в дождь чаще всего сухой... Так что зря боитесь.
У меня перепайка помогла ненадолго.... Вчера опять заглох, и луз конекшены появились =-(( Пока вроде спасает сдергивание клеммы и можно дальше ехать..
Godlich
интересно всетаки как у тебя на дроссель завязалась ошибка ключа... Странно это.. Всмысле странно что дроссель сменил и все пропало..<br />
[/quote]<br />
ошибка ключа выскочила один раз. Т.к. машина начала задыхаться из-за умершей заслонки и мапа, я начал подряд глушить и заводить, вот видно стила и глюканула.<br />
По поводу лечения сбросом клеммы, может Дмитрий меня поправит, но если б проблема была в отвалившихся ножках или пропаже контакта, то сброс клеммы не помогал бы, тут как у винды похоже, когда виснет комп его перегружают ресетом, т.е. обрубают питание на процессор и мать, тут я думаю делаешь то же самое, когда комп часто виснет и начинает сыпаться от старости жестак- его меняют. Еще раз повторюсь, это мое мнение, нужно смотреть, я бы нашел такой же проц как на ЭБУ на Ибэе и заказал новый. У меня на родной стиловской магнитоле стало пропадать радио, после отключения питания, радио работало 2 часа и опять пропадало, оказалось проц отвечающий за радио вылетел, перепайка помогала на время, нашел такой же проц, перепаяли, теперь радио опять ловит, хотя в ремонтной говорили, что новую надо покупать магнитолу, в эбу думаю все так же, там нет механизмов, есть только чипы. А 21-го сервис не помогает? Не пробовал к ним съездить?
Нет ам никакой грязи... Иначе весь кожух акума всегда был бы в грязище и воде. А он даже в дождь чаще всего сухой... Так что зря боитесь.
У меня перепайка помогла ненадолго.... Вчера опять заглох, и луз конекшены появились =-(( Пока вроде спасает сдергивание клеммы и можно дальше ехать..
Godlich
интересно всетаки как у тебя на дроссель завязалась ошибка ключа... Странно это.. Всмысле странно что дроссель сменил и все пропало..<br />
[/quote]<br />
ошибка ключа выскочила один раз. Т.к. машина начала задыхаться из-за умершей заслонки и мапа, я начал подряд глушить и заводить, вот видно стила и глюканула.<br />
По поводу лечения сбросом клеммы, может Дмитрий меня поправит, но если б проблема была в отвалившихся ножках или пропаже контакта, то сброс клеммы не помогал бы, тут как у винды похоже, когда виснет комп его перегружают ресетом, т.е. обрубают питание на процессор и мать, тут я думаю делаешь то же самое, когда комп часто виснет и начинает сыпаться от старости жестак- его меняют. Еще раз повторюсь, это мое мнение, нужно смотреть, я бы нашел такой же проц как на ЭБУ на Ибэе и заказал новый. У меня на родной стиловской магнитоле стало пропадать радио, после отключения питания, радио работало 2 часа и опять пропадало, оказалось проц отвечающий за радио вылетел, перепайка помогала на время, нашел такой же проц, перепаяли, теперь радио опять ловит, хотя в ремонтной говорили, что новую надо покупать магнитолу, в эбу думаю все так же, там нет механизмов, есть только чипы. А 21-го сервис не помогает? Не пробовал к ним съездить?
Последний раз редактировалось Godlich Ср июн 19, 2013 10:11 pm, всего редактировалось 1 раз.
У всего на свете есть конец.... и только у колбасы их два!
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]- HarD
- Активный участник
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Сб авг 11, 2012 6:36 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote name='LiptonGT' timestamp='1371648534' post='103259']<br />
Нет ам никакой грязи... Иначе весь кожух акума всегда был бы в грязище и воде. А он даже в дождь чаще всего сухой... Так что зря боитесь.<br />
...<br />
[/quote]
Вот и я особо там грязи не наблюдал, возможно если бы защиты снизу не было бы, может и залетало чего... а так кожух обычно чистый...
Нет ам никакой грязи... Иначе весь кожух акума всегда был бы в грязище и воде. А он даже в дождь чаще всего сухой... Так что зря боитесь.<br />
...<br />
[/quote]
Вот и я особо там грязи не наблюдал, возможно если бы защиты снизу не было бы, может и залетало чего... а так кожух обычно чистый...
- LiptonGT
- Профи Италовед
- Сообщения: 1191
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2007 12:15 am
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote name='Godlich' timestamp='1371665287' post='103270']<br />
ошибка ключа выскочила один раз. Т.к. машина начала задыхаться из-за умершей заслонки и мапа, я начал подряд глушить и заводить, вот видно стила и глюканула.<br />
По поводу лечения сбросом клеммы, может Дмитрий меня поправит, но если б проблема была в отвалившихся ножках или пропаже контакта, то сброс клеммы не помогал бы, тут как у винды похоже, когда виснет комп его перегружают ресетом, т.е. обрубают питание на процессор и мать, тут я думаю делаешь то же самое, когда комп часто виснет и начинает сыпаться от старости жестак- его меняют. Еще раз повторюсь, это мое мнение, нужно смотреть, я бы нашел такой же проц как на ЭБУ на Ибэе и заказал новый. У меня на родной стиловской магнитоле стало пропадать радио, после отключения питания, радио работало 2 часа и опять пропадало, оказалось проц отвечающий за радио вылетел, перепайка помогала на время, нашел такой же проц, перепаяли, теперь радио опять ловит, хотя в ремонтной говорили, что новую надо покупать магнитолу, в эбу думаю все так же, там нет механизмов, есть только чипы. А 21-го сервис не помогает? Не пробовал к ним съездить?<br />
[/quote]<br />
Ну по сути видимо так оно и есть.... Че то там умерло капитально, и отсюда же ошибка кондея... Я у 21-го мозги новые и заказал, ждемс.... Заморачиваться с перепайкой процессора, геморно слишком... Причем может и не проц сгорел, а какой резистор или дорожка какая глючит, искать запаришься, почему сигнал неверный переодическивыстреливает. Дождусь мозгов, исключу этот вариант, все указывает вроде на него, но будет конечно обидно если это не он =-))
[quote name='HarD' timestamp='1371667443' post='103272']<br />
Вот и я особо там грязи не наблюдал, возможно если бы защиты снизу не было бы, может и залетало чего... а так кожух обычно чистый...<br />
[/quote]
Я бе защиты езжу, и тоже нет там особо грязи...
ошибка ключа выскочила один раз. Т.к. машина начала задыхаться из-за умершей заслонки и мапа, я начал подряд глушить и заводить, вот видно стила и глюканула.<br />
По поводу лечения сбросом клеммы, может Дмитрий меня поправит, но если б проблема была в отвалившихся ножках или пропаже контакта, то сброс клеммы не помогал бы, тут как у винды похоже, когда виснет комп его перегружают ресетом, т.е. обрубают питание на процессор и мать, тут я думаю делаешь то же самое, когда комп часто виснет и начинает сыпаться от старости жестак- его меняют. Еще раз повторюсь, это мое мнение, нужно смотреть, я бы нашел такой же проц как на ЭБУ на Ибэе и заказал новый. У меня на родной стиловской магнитоле стало пропадать радио, после отключения питания, радио работало 2 часа и опять пропадало, оказалось проц отвечающий за радио вылетел, перепайка помогала на время, нашел такой же проц, перепаяли, теперь радио опять ловит, хотя в ремонтной говорили, что новую надо покупать магнитолу, в эбу думаю все так же, там нет механизмов, есть только чипы. А 21-го сервис не помогает? Не пробовал к ним съездить?<br />
[/quote]<br />
Ну по сути видимо так оно и есть.... Че то там умерло капитально, и отсюда же ошибка кондея... Я у 21-го мозги новые и заказал, ждемс.... Заморачиваться с перепайкой процессора, геморно слишком... Причем может и не проц сгорел, а какой резистор или дорожка какая глючит, искать запаришься, почему сигнал неверный переодическивыстреливает. Дождусь мозгов, исключу этот вариант, все указывает вроде на него, но будет конечно обидно если это не он =-))
[quote name='HarD' timestamp='1371667443' post='103272']<br />
Вот и я особо там грязи не наблюдал, возможно если бы защиты снизу не было бы, может и залетало чего... а так кожух обычно чистый...<br />
[/quote]
Я бе защиты езжу, и тоже нет там особо грязи...
Отдых и рыбалка в Лен области - http://beregrekivolxov.ru/
- Godlich
- Профи Италовед
- Сообщения: 1051
- Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 2:23 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote name='LiptonGT' timestamp='1371721396' post='103276']<br />
Я бе защиты езжу, и тоже нет там особо грязи...<br />
[/quote]<br />
у меня грязь была, когда мне забыли поставить уплотнитель между капотом и моторным отсеком и зачем-то трогали упоры на которые ложится капот, в итоге руку можно было просунуть, вот тогда закидывало, съездил забрал резинку и сам отрегулировал ограничители, все прошло.
Я бе защиты езжу, и тоже нет там особо грязи...<br />
[/quote]<br />
у меня грязь была, когда мне забыли поставить уплотнитель между капотом и моторным отсеком и зачем-то трогали упоры на которые ложится капот, в итоге руку можно было просунуть, вот тогда закидывало, съездил забрал резинку и сам отрегулировал ограничители, все прошло.
Последний раз редактировалось Godlich Чт июн 20, 2013 3:02 pm, всего редактировалось 1 раз.
У всего на свете есть конец.... и только у колбасы их два!
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]- Godlich
- Профи Италовед
- Сообщения: 1051
- Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 2:23 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
Забыл добавить, до замены мапа и дросселя, средний расход был 10,5л в городе, первое время расход, наверно недели 2 был 13л/100, я даже расстроился, но последние 2 недели упал до 9,5-9,6 и не меняется. Хотя в норме по городу считается 10,5
У всего на свете есть конец.... и только у колбасы их два!
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]- HarD
- Активный участник
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Сб авг 11, 2012 6:36 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote name='Godlich' timestamp='1372321332' post='103371']<br />
Забыл добавить, до замены мапа и дросселя, средний расход был 10,5л в городе, первое время расход, наверно недели 2 был 13л/100, я даже расстроился, но последние 2 недели упал до 9,5-9,6 и не меняется. Хотя в норме по городу считается 10,5<br />
[/quote]
Так ты наверное обучение сбрасывал, вот он у тебя видать обучился... обычно всегда после сброса сначала расход чуть больше...
Забыл добавить, до замены мапа и дросселя, средний расход был 10,5л в городе, первое время расход, наверно недели 2 был 13л/100, я даже расстроился, но последние 2 недели упал до 9,5-9,6 и не меняется. Хотя в норме по городу считается 10,5<br />
[/quote]
Так ты наверное обучение сбрасывал, вот он у тебя видать обучился... обычно всегда после сброса сначала расход чуть больше...
- Godlich
- Профи Италовед
- Сообщения: 1051
- Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 2:23 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote name='HarD' timestamp='1372321778' post='103372']<br />
Так ты наверное обучение сбрасывал, вот он у тебя видать обучился... обычно всегда после сброса сначала расход чуть больше...<br />
[/quote]<br />
конечно сбрасывал, ато он у меня и с новым мапом выдавал ошибку по нему, в итоге только в сервисе, с 3-го раза машинка обучилась.
Так ты наверное обучение сбрасывал, вот он у тебя видать обучился... обычно всегда после сброса сначала расход чуть больше...<br />
[/quote]<br />
конечно сбрасывал, ато он у меня и с новым мапом выдавал ошибку по нему, в итоге только в сервисе, с 3-го раза машинка обучилась.
У всего на свете есть конец.... и только у колбасы их два!
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]- P_a_sh_k_O
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вс окт 23, 2016 5:39 pm
- Контактная информация:
Re: Эбу
[quote="STILOvoditelь"]
3.ставим новый(не забываем про массу на нем,если надо обслуживаем))
[/quote]
<div style="text-align:right;font-size:12px;font-family:sans-serif;">23 октября в 17:59</div>
<div style="color:rgb(255,255,255);font-family:sans-serif;">
Добрый день. Может вы мне поможете.
Машина перестала заводится. Думал воздух в системе. Полез вынимать аккумулятор и увидел провод см фото. Провод прикручен одним концам к кузову.
На проводе висела бирка. также смотреть фото.
Я так понимаю это масса на ЭБУ. Но куда ее крутить не нашел. Может подскажите? Fiat Panda 169 2007 1.3 mjet
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupQTNRcmRoenlaWFk/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupcjhzenVTLVZPQzQ/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupMU1icGpzb1NvVWs/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupcVEtZmFNSDNPQjQ/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupd3JKLUd2VngtdWc/view
Заранее огромное спасибо
</div>
3.ставим новый(не забываем про массу на нем,если надо обслуживаем))
[/quote]
<div style="text-align:right;font-size:12px;font-family:sans-serif;">23 октября в 17:59</div>
<div style="color:rgb(255,255,255);font-family:sans-serif;">
Добрый день. Может вы мне поможете.
Машина перестала заводится. Думал воздух в системе. Полез вынимать аккумулятор и увидел провод см фото. Провод прикручен одним концам к кузову.
На проводе висела бирка. также смотреть фото.
Я так понимаю это масса на ЭБУ. Но куда ее крутить не нашел. Может подскажите? Fiat Panda 169 2007 1.3 mjet
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupQTNRcmRoenlaWFk/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupcjhzenVTLVZPQzQ/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupMU1icGpzb1NvVWs/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupcVEtZmFNSDNPQjQ/view
https://drive.google.com/file/d/0B6mNvJVhxdupd3JKLUd2VngtdWc/view
Заранее огромное спасибо
</div>