Тормоза
- Sladkii666
- Любитель Италовед
- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Вс авг 28, 2011 6:37 pm
- Контактная информация:
Re: Тормоза
[quote name='gavs' post='59344' date='10.4.2010, 19:16']Люди помогите! Еду по ровной дороге-все норм., а начинаю притормаживать- всю машину колбасит и бьёт в педаль тормоза, что это?[/quote]<br />
Это значь диски тормозные передние кривые! Протчки на долго не хватает, так что только новые диски и колодки!
Это значь диски тормозные передние кривые! Протчки на долго не хватает, так что только новые диски и колодки!
- стиляга269
- Профи Италовед
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: Вс ноя 20, 2011 7:40 pm
- Контактная информация:
Re: Тормоза
[quote name='Sladkii666' post='88320' date='30.11.2011, 14:46']Это значь диски тормозные передние кривые! Протчки на долго не хватает, так что только новые диски и колодки![/quote]<br />
а у меня похоже колодки износились))))) заказал новые
а у меня похоже колодки износились))))) заказал новые
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]- Sladkii666
- Любитель Италовед
- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Вс авг 28, 2011 6:37 pm
- Контактная информация:
Re: Тормоза
Всем совет: если при нажатие на педаль тормоза начинает бить руль(колбасня), проблема в дисках, колодках, суппортах! Передних колес!<br />
Если руль не колбасит, а педаль ходит как бы туда сюда значь задние!
Если руль не колбасит, а педаль ходит как бы туда сюда значь задние!
Последний раз редактировалось Sladkii666 Пт дек 02, 2011 7:05 pm, всего редактировалось 1 раз.
- стиляга269
- Профи Италовед
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: Вс ноя 20, 2011 7:40 pm
- Контактная информация:
Re: Тормоза
после переборки суппортов стали греться диски, колодки и диски не менялись, только использовался рем комплект суппортов, местер сказал покатайся чуть должно претирется, тока вот не совсем пойму чему там притераться, колодки старые да и диски тоже и все давно притерто уже.может он что собрал не так, хотя все промазывал я смазку специальную брал казалось бы все собрано хорошо а такая вот куйня , думаю денек два покататься еще посмотреть, не кто не знает в чем проблема может быть.
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]- Дмитрий К
- Любитель Италовед
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 4:04 pm
Re: Тормоза
[quote="стиляга269"]
после переборки суппортов стали греться диски, колодки и диски не менялись, только использовался рем комплект суппортов, местер сказал покатайся чуть должно претирется, тока вот не совсем пойму чему там притераться, колодки старые да и диски тоже и все давно притерто уже.может он что собрал не так, хотя все промазывал я смазку специальную брал казалось бы все собрано хорошо а такая вот куйня , думаю денек два покататься еще посмотреть, не кто не знает в чем проблема может быть.
Если я правильно понимаю , то лазили в тормозные цилиндры, меняли пыльники и кольца. Если мастер собрал на сухую (не смазал тормозухой поршни и новые уплотнители), то будет подклинивать. А вообще эти вещи при сборке мажутся тормозухой и затем прирабатываются по месту монтировками (вствляешь монтировки вместо торм. колодок, тормозишь пока не исчезнет холостой ход педали, отпускаешь тормоз и монтировками вдавливаешь цилиндры в суппорта, и так несколько раз). Если задние тормоза - то вкручиваешь. Если менялись резинки направляющих суппортов, то при сборке (при недостаточной смазке) резиновая втулка может сползти со своего места (она сидит в проточке направляющего пальца), тогда тоже будет подклинивать. Короче едь к своему мастеру и разбирайся, где-то он неправ. Притираться там нечему.
[/quote]
после переборки суппортов стали греться диски, колодки и диски не менялись, только использовался рем комплект суппортов, местер сказал покатайся чуть должно претирется, тока вот не совсем пойму чему там притераться, колодки старые да и диски тоже и все давно притерто уже.может он что собрал не так, хотя все промазывал я смазку специальную брал казалось бы все собрано хорошо а такая вот куйня , думаю денек два покататься еще посмотреть, не кто не знает в чем проблема может быть.
Если я правильно понимаю , то лазили в тормозные цилиндры, меняли пыльники и кольца. Если мастер собрал на сухую (не смазал тормозухой поршни и новые уплотнители), то будет подклинивать. А вообще эти вещи при сборке мажутся тормозухой и затем прирабатываются по месту монтировками (вствляешь монтировки вместо торм. колодок, тормозишь пока не исчезнет холостой ход педали, отпускаешь тормоз и монтировками вдавливаешь цилиндры в суппорта, и так несколько раз). Если задние тормоза - то вкручиваешь. Если менялись резинки направляющих суппортов, то при сборке (при недостаточной смазке) резиновая втулка может сползти со своего места (она сидит в проточке направляющего пальца), тогда тоже будет подклинивать. Короче едь к своему мастеру и разбирайся, где-то он неправ. Притираться там нечему.
[/quote]
- стиляга269
- Профи Италовед
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: Вс ноя 20, 2011 7:40 pm
- Контактная информация:
Re: Тормоза
[quote="Дмитрий К"]
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="стиляга269" data-cid="103543" data-time="1373399189">
<div>
после переборки суппортов стали греться диски, колодки и диски не менялись, только использовался рем комплект суппортов, местер сказал покатайся чуть должно претирется, тока вот не совсем пойму чему там притераться, колодки старые да и диски тоже и все давно притерто уже.может он что собрал не так, хотя все промазывал я смазку специальную брал казалось бы все собрано хорошо а такая вот куйня , думаю денек два покататься еще посмотреть, не кто не знает в чем проблема может быть.
Если я правильно понимаю , то лазили в тормозные цилиндры, меняли пыльники и кольца. Если мастер собрал на сухую (не смазал тормозухой поршни и новые уплотнители), то будет подклинивать. А вообще эти вещи при сборке мажутся тормозухой и затем прирабатываются по месту монтировками (вствляешь монтировки вместо торм. колодок, тормозишь пока не исчезнет холостой ход педали, отпускаешь тормоз и монтировками вдавливаешь цилиндры в суппорта, и так несколько раз). Если задние тормоза - то вкручиваешь. Если менялись резинки направляющих суппортов, то при сборке (при недостаточной смазке) резиновая втулка может сползти со своего места (она сидит в проточке направляющего пальца), тогда тоже будет подклинивать. Короче едь к своему мастеру и разбирайся, где-то он неправ. Притираться там нечему.
[/quote]
</div>
</blockquote>
все верно менялись пыльники и кольца на задних суппортах, промазывал он поршень и внутри где поршень ходит все специальной смазкой, смазку не жалел видел сам так что промазано все хорошо, первый раз слышу что тормозухой надо промазывать, ведь для этого есть спец смазки различных фирм. млять вот уж не думал что паренек не правильно соберет, вроде собаку уже съел и не одну на этих вещах, действительно толковый парень и так облажаться, спасибо будем думать
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="стиляга269" data-cid="103543" data-time="1373399189">
<div>
после переборки суппортов стали греться диски, колодки и диски не менялись, только использовался рем комплект суппортов, местер сказал покатайся чуть должно претирется, тока вот не совсем пойму чему там притераться, колодки старые да и диски тоже и все давно притерто уже.может он что собрал не так, хотя все промазывал я смазку специальную брал казалось бы все собрано хорошо а такая вот куйня , думаю денек два покататься еще посмотреть, не кто не знает в чем проблема может быть.
Если я правильно понимаю , то лазили в тормозные цилиндры, меняли пыльники и кольца. Если мастер собрал на сухую (не смазал тормозухой поршни и новые уплотнители), то будет подклинивать. А вообще эти вещи при сборке мажутся тормозухой и затем прирабатываются по месту монтировками (вствляешь монтировки вместо торм. колодок, тормозишь пока не исчезнет холостой ход педали, отпускаешь тормоз и монтировками вдавливаешь цилиндры в суппорта, и так несколько раз). Если задние тормоза - то вкручиваешь. Если менялись резинки направляющих суппортов, то при сборке (при недостаточной смазке) резиновая втулка может сползти со своего места (она сидит в проточке направляющего пальца), тогда тоже будет подклинивать. Короче едь к своему мастеру и разбирайся, где-то он неправ. Притираться там нечему.
[/quote]
</div>
</blockquote>
все верно менялись пыльники и кольца на задних суппортах, промазывал он поршень и внутри где поршень ходит все специальной смазкой, смазку не жалел видел сам так что промазано все хорошо, первый раз слышу что тормозухой надо промазывать, ведь для этого есть спец смазки различных фирм. млять вот уж не думал что паренек не правильно соберет, вроде собаку уже съел и не одну на этих вещах, действительно толковый парень и так облажаться, спасибо будем думать
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]- стиляга269
- Профи Италовед
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: Вс ноя 20, 2011 7:40 pm
- Контактная информация:
Re: Тормоза
все решилось нормально, мастер тот же снял суппорта показал при мне что все поршня ходят нормально функционируют, поставил обратно, и вуаля все стало хорошо, куй знает в чем проблема была может не докрутил он сначала поршня на супортах
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]- Дмитрий К
- Любитель Италовед
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 4:04 pm
Re: Тормоза
[quote="стиляга269"]
все решилось нормально, мастер тот же снял суппорта показал при мне что все поршня ходят нормально функционируют, поставил обратно, и вуаля все стало хорошо, куй знает в чем проблема была может не докрутил он сначала поршня на супортах
[/quote]
При сборке суппортов он просто поставил резиновые втулки направляющих пальцев на место. А тормозухой смазывается кольцо и поршень с внутренней стороны (изнутри), под пыльник закладывается спец. смазка, для направляющих - специальная, медно-графитовая (не на литиевой основе) с высокой температурой плавления.
все решилось нормально, мастер тот же снял суппорта показал при мне что все поршня ходят нормально функционируют, поставил обратно, и вуаля все стало хорошо, куй знает в чем проблема была может не докрутил он сначала поршня на супортах
[/quote]
При сборке суппортов он просто поставил резиновые втулки направляющих пальцев на место. А тормозухой смазывается кольцо и поршень с внутренней стороны (изнутри), под пыльник закладывается спец. смазка, для направляющих - специальная, медно-графитовая (не на литиевой основе) с высокой температурой плавления.
- стиляга269
- Профи Италовед
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: Вс ноя 20, 2011 7:40 pm
- Контактная информация:
Re: Тормоза
[quote="Дмитрий К"]
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="стиляга269" data-cid="103556" data-time="1373462758">
<div>
все решилось нормально, мастер тот же снял суппорта показал при мне что все поршня ходят нормально функционируют, поставил обратно, и вуаля все стало хорошо, куй знает в чем проблема была может не докрутил он сначала поршня на супортах
[/quote]
При сборке суппортов он просто поставил резиновые втулки направляющих пальцев на место. А тормозухой смазывается кольцо и поршень с внутренней стороны (изнутри), под пыльник закладывается спец. смазка, для направляющих - специальная, медно-графитовая (не на литиевой основе) с высокой температурой плавл
по смазке я у него спросил,он сказал могла смазка от нагрева стать резиновой, но не в моем случаи, смазка оказалась хорошей, а про то что смазывать надо тормозухой он пожал плечами и сказал зачем, так что тут уже зависит от мастера, ну не в этом суть, после того как все стало на свои места он так и не назвал причину того косяка, все ссылался на плохие диски тормозные, скорей всего так и есть как ты говоришь про резиновые втулки направляющих, ну слава богу щас все в хорошо
</div>
</blockquote>
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="стиляга269" data-cid="103556" data-time="1373462758">
<div>
все решилось нормально, мастер тот же снял суппорта показал при мне что все поршня ходят нормально функционируют, поставил обратно, и вуаля все стало хорошо, куй знает в чем проблема была может не докрутил он сначала поршня на супортах
[/quote]
При сборке суппортов он просто поставил резиновые втулки направляющих пальцев на место. А тормозухой смазывается кольцо и поршень с внутренней стороны (изнутри), под пыльник закладывается спец. смазка, для направляющих - специальная, медно-графитовая (не на литиевой основе) с высокой температурой плавл
по смазке я у него спросил,он сказал могла смазка от нагрева стать резиновой, но не в моем случаи, смазка оказалась хорошей, а про то что смазывать надо тормозухой он пожал плечами и сказал зачем, так что тут уже зависит от мастера, ну не в этом суть, после того как все стало на свои места он так и не назвал причину того косяка, все ссылался на плохие диски тормозные, скорей всего так и есть как ты говоришь про резиновые втулки направляющих, ну слава богу щас все в хорошо
</div>
</blockquote>
Последний раз редактировалось стиляга269 Чт июл 11, 2013 11:22 pm, всего редактировалось 1 раз.
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]