Брава 1,4 глохнет даже на ходу

[D-Zet]

Всем доброго времени суток. В общем ситуация такая - едешь, едешь, едешь и тут бац! глохнет... на ходу! после этого хорошо заводится и едет дальше. Систематики никакой нет, то есть может заглохнуть пять раз за 200 метров, а может не глохнуть 200 км..... Никакой зависимости от оборотов не наблюдаю, на газ реагирует хорошо. НО! бывает глохнет когда трогаешься, и не из-за моего идиотизма и неумения ездить, а из-за возрастающей нагрузки на двигатель. На холостых тоже бывает глохнет. Карочи, насоветовали мне тут два варианта - это либо бензонасос, либо ДПКВ... Комрады, вы что по этому поводу думаете? 
Если бензонасос, то где-то читал, что подходит от десятки. Но и тут у меня возникает вопрос, подходит сам электрический элемент или насос в сборе?
Если ДПКВ, то где он вообще находится? (простите за глупый вопрос)
сильно не пинайте, если такая тема уже была)
заранее спасибо))

[D-Zet]

ещё появилось предположение, что умирает катушка зажигания. 
доехать до СТО пока нет возможности, что делать то? :(

[slets7]

Скорее всего бензонасос!!! Подходит сам электрический элемент (моторчик), с небольшой доработкой!!! Проверить бензонасос просто, ИМХО, залей полный бак бензо, если будет всё хоккей( дня три, четыре ездием, и нет прблем), то предпосылки умешего насоса, как в баке половина, или того меньше, начинаются пляски!!! Есть у нас дурная привычка: Плесните пожалуйста на 500 рублей!!! Вот насосики и крякают!!!  ДПКВ может парить мозги: 1- в сырую погоду, потому-что залипло всё какой, и пробивает, 2- износ провода( он экранезированный), который идёт от датчика на мозги, ну и сбит размер между шестернй коленвала, и самим датчиком (расстояние 1 мм) проверить можно щупом!!! Удачи!!! 

[D-Zet]

[quote="slets7"]
Скорее всего бензонасос!!! Подходит сам электрический элемент (моторчик), с небольшой доработкой!!! Проверить бензонасос просто, ИМХО, залей полный бак бензо, если будет всё хоккей( дня три, четыре ездием, и нет прблем), то предпосылки умешего насоса, как в баке половина, или того меньше, начинаются пляски!!! Есть у нас дурная привычка: Плесните пожалуйста на 500 рублей!!! Вот насосики и крякают!!!  ДПКВ может парить мозги: 1- в сырую погоду, потому-что залипло всё какой, и пробивает, 2- износ провода( он экранезированный), который идёт от датчика на мозги, ну и сбит размер между шестернй коленвала, и самим датчиком (расстояние 1 мм) проверить можно щупом!!! Удачи!!! 
[/quote]
спасибо большое! :)
я тут узнал, что родной насос на 1,4 должен выдавать всего 1,1 бара или что-то около того, а десятошный выдаёт вроде как 3,5 бара. ничего страшного в этом нет? :)
прошу прощения за глупые вопросы, просто сам езжу на карбовой семёрке, на этом же чуде пытается ездить отчим  :D

[slets7]

 У вас система с обраткой, какие проблемы, ставте спокойно!!!

[D-Zet]

[quote="slets7"]
 У вас система с обраткой, какие проблемы, ставте спокойно!!!
[/quote]
спасибо :) 
а колхозить много придётся? бензонасос я имею ввиду)

[slets7]

Немного!!! Надфиль хороший, минут 10 на подгон, кружка горячей воды, фен!!! 

[D-Zet]

[quote="slets7"]
Неомного!!! Надфиль хороший, минут 10 на подгон, кружка горячей воды, фен!!! 
[/quote]
а подробнее? :) надфиль это понятно, но зачем фен и кружка горячей воды?)

[slets7]

Моторчик бензонасоса вставляется в колбу, которая в свою очередь вставляется по трем направляющим , в стакан модуля бензонасоса, штатный моторчик( у меня фирмы WALBRO), в диаметре 35мм, а БОШ 36, 3мм, что-бы не уродывать направляющую в колбе, наливаешь кипиток в кружку, опускешь колбу, ждёшь чуток, вынимаешь и горячую сожаешь мотрчик!!! Фен нужен для того чтобы, снять и потом одеть( без последствий) пластиковую, гофрированную трубку, идущую с моторчика!!!

[D-Zet]

[quote="slets7"]
Моторчик бензонасоса вставляется в колбу, которая в свою очередь вставляется по трем направляющим , в стакан модуля бензонасоса, штатный моторчик( у меня фирмы WALBRO), в диаметре 35мм, а БОШ 36, 3мм, что-бы не уродывать направляющую в колбе, наливаешь кипиток в кружку, опускешь колбу, ждёшь чуток, вынимаешь и горячую сожаешь мотрчик!!! Фен нужен для того чтобы, снять и потом одеть( без последствий) пластиковую, гофрированную трубку, идущую с моторчика!!!
[/quote]
о как. теперь понятно, попробую :)
спасибо ещё раз :)