Собираюсь менять ГРМ

[Dragula]

Всем привет!)

Собираюсь менять грм по приезду с ЮГА, какой фирмы лучше брать комплектующие грм?Gates или Ruville пойдет?финансов уже нема на другие бренды..))вот например сайленты, рычаги ,шланги тормозные Ruville брал, нареканий небыло...Знаю што у SNR например подшибники нормальные и не дорогие!ещо кстати заказал подшибник промвала фирмы SNR,вот терь думаю как его ставить буду!))))ведь книжки да и все говорят што он не подлежит замене,тока вал целиком!но это ладно ,меня больше интересует смогу ли я его снять "пром.вал" не снимая коробки?в мурзилке толком не прописано как его снимать!Вобщем жду советов)И заранее благодарю! :)

[slets7]

Gates подделок дофига, SNR- зачёт, у меня стоит ContiTech на ГРМ, вспомогательные Dayco неплохие про замену подшипника http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=11669 

[Dragula]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="slets7" data-cid="106333" data-time="1407581716">Gates подделок дофига, SNR- зачёт, у меня стоит ContiTech на ГРМ, вспомогательные Dayco неплохие про замену подшипника http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=11669 </blockquote>да подделок Щас на все куча!Тоесть ролики у тебя Dayco?или што?а фирма Ruville как не вкурсе?

Спасибо за инфу !:)по промвалу,там маленько не то што хотелось бы услышать)

[slets7]

<a data-ipb='nomediaparse' class="bbc_url" href='http://www.linekom.ru/index.html' title="Ссылка">ContiTech</a> и Dayco- ремни!!! Ролики у меня как раз SNR,  Ruville- цена, качество, делается в Турции, пишут Германия, короче так себе!!! про снятие пром.вала На 1.8 есть два варианта демонтажа полуоси, масло из КПП сливать не надо:

• снять вал целиком (необходимо отворачивать гайку крепления ШРУСа к ступице + частично разбирать стойку и соответственно колесо должно висеть, чтобы не повредить подшипник ступицы);
• снять только полуось (отвернуть внутренний ШРУС от фланца полуоси и либо шаровую от поворотного кулака, либо поворотный кулак от стойки).

Я действовал по варианту со снятием только полуоси:

• отворачиваем внутренний ШРУС от фланца полуоси (доступ к болтикам нормальный, но сначала крайне необходимо почистить их шлиц под ключ, иначе легко сорвать шлиц);
• отворачиваем шаровую <img height="20" src="http://vw-seat.ru/img/img.gif" width="20" alt="img.gif"> от поворотного кулака, отжимаем рычаг и выводим шаровую;
• вал со ШРУСами отводим вперед по ходу движения, чтобы было место для того, чтобы достать полуось;
• отворачиваем три болтика крепления полуоси в промежуточной опоре;
• снимаем виброгаситель на полуоси (у кого стоит);
• теперь необходимо выбить полуось из этого крепления (на полуоси стоит подшипник запрессованный вместе с полуосью в корпус опоры), с помощью проставки из мягкого метала и кувалды 1-2кг постепенно выбиваем проворачивая вокруг собственной оси (чтобы исключить перекос) полуось из крепления (выбивается в сторону колеса). Я пользовался обычным куском доски, силу надо прикладывать приличную;
• когда полуось вышла из крепления, потихоньку её вытаскиваем, уплотнительное кольцо со стороны КПП надо снять (иначе не пролезет в отверстие опоры, не забываем потом надеть обратно); взято отсюда http://vw-seat.ru/generator_fiat.htm

[Dragula]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="slets7" data-cid="106335" data-time="1407584251">ContiTech и Dayco- ремни!!! Ролики у меня как разSNR,  Ruville- цена, качество, делается в Турции, пишут Германия, короче так себе!!! про снятие пром.вала [font='Times New Roman', Times, serif]На 1.8 есть два варианта демонтажа полуоси, масло из КПП сливать не надо:[/size][/font]
<ul class="bbc">[*]снять вал целиком (необходимо отворачивать гайку крепления ШРУСа к ступице + частично разбирать стойку и соответственно колесо должно висеть, чтобы не повредить подшипник ступицы);[*]снять только полуось (отвернуть внутренний ШРУС от фланца полуоси и либо шаровую от поворотного кулака, либо поворотный кулак от стойки).[/list][font='Times New Roman', Times, serif]Я действовал по варианту со снятием только полуоси:[/size][/font]
<ul class="bbc">[*]отворачиваем внутренний ШРУС от фланца полуоси (доступ к болтикам нормальный, но сначала крайне необходимо почистить их шлиц под ключ, иначе легко сорвать шлиц);[*]отворачиваем шаровую  от поворотного кулака, отжимаем рычаг и выводим шаровую;[*]вал со ШРУСами отводим вперед по ходу движения, чтобы было место для того, чтобы достать полуось;[*]отворачиваем три болтика крепления полуоси в промежуточной опоре;[*]снимаем виброгаситель на полуоси (у кого стоит);[*]теперь необходимо выбить полуось из этого крепления (на полуоси стоит подшипник запрессованный вместе с полуосью в корпус опоры), с помощью проставки из мягкого метала и кувалды 1-2кг постепенно выбиваем проворачивая вокруг собственной оси (чтобы исключить перекос) полуось из крепления (выбивается в сторону колеса). Я пользовался обычным куском доски, силу надо прикладывать приличную;[*]когда полуось вышла из крепления, потихоньку её вытаскиваем, уплотнительное кольцо со стороны КПП надо снять (иначе не пролезет в отверстие опоры, не забываем потом надеть обратно); взято отсюда http://vw-seat.ru/generator_fiat.htm[/list]</blockquote>Спасибо огромное!)

[Dragula]

Вобщем поменял подвесной подшибник,делов оказывается на 40минут с перекурами)))ещо раз убедился што букварю нечего верить.На удивление вал с подшибником вылетел на 2м ударе!я думал придется с ним повозится..да и подшибник слез без проблем)

Ещо раз спасибо Slets7 :)<br /><blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dragula" data-cid="106361" data-time="1408538632">Вобщем поменял подвесной подшибник,делов оказывается на 40минут с перекурами)))ещо раз убедился што букварю нечего верить.На удивление вал с подшибником вылетел на 2м ударе!я думал придется с ним повозится..да и подшибник слез без проблем)

Ещо раз спасибо Slets7 :)</blockquote>
Кстати подшибник фирмы SNR номер его 63006.ЕЕ это для Маши 1.8 (цена вопроса 700р)

Мож кому пригодится!:)

[Dimos]

очень хорошо,  только  в дальнейшем пиши пожалуйста слово  "подшипник" правильно, он ничего не подшибает,  уж не три класса образования наверное у тебя )
А  Слетс куда-то пропал,  видимо отпуск...

[Dragula]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dimos" data-cid="106362" data-time="1408543966">очень хорошо,  только  в дальнейшем пиши пожалуйста слово  "подшипник" правильно, он ничего не подшибает,  уж не три класса образования наверное у тебя )

А  Слетс куда-то пропал,  видимо отпуск...</blockquote>
Откуда знаеш, может и 3 ))))))шутка)

А вобще это на планшете интелектуальный ввод исправляет половину слов)я не всегда успеваю исправлять!

Отпуск это хорошо)я сам в отпуске)