Marea 1.8
- Dimos
- Профи Италовед
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: Чт окт 25, 2007 9:03 pm
- Контактная информация:
Re: Marea 1.8
естественно, для этого и кондукторы используются
есликондукторов нет, то попробуй так (внимание, клапана встречаются с поршнями при неправильной установке!)
в мареа 1.8 открыты и видны кулачки. Поставить коленвал в положение первый цилиндр в ВМТ или увидеть момент нажатия кулачка на клапан
Фазы газораспределения мареа 1.8 : выхлопные клапаны закрываются на 2 градуса перед ВМТ , впускные открываются на 0 градусов в ВМТ. Допуск для холодных клапанов 0.45 мм.
Поставте пластинки толщиной 0.45 мм под кулачки :
выпускной 1-го цилиндра в положении выхода с клапана
впускной 1-го цилиндра в положении захода на клапан.
Получите выпускной клапан закроется на 0 гр ВМТ и впускной откроется на 0 гр ВМТ . 2 градуса не так уж сильно повлияют на работу двигателя ,но для особо педантичных можно поставить пластину ни 0.45мм а 0.65мм(примерно, точно выщитывать у меня нет желания) под выхлопной клапан, это и даст вам эти 2 градуса закрытия выхлопного клапана перед ВМТ .
Зафиксируйте маховик коленвала в положении 1 цил. в ВМТ и шестерни распредвалов зажмите ПОСЛЕ того,как натянете ремень натяжным роликом ДО КОНЦА,потом сделайте два оборота вращая за коленвал , слегка отпустите и натяните натяжной ролик так, чтобы метки на нём совпали.
есликондукторов нет, то попробуй так (внимание, клапана встречаются с поршнями при неправильной установке!)
в мареа 1.8 открыты и видны кулачки. Поставить коленвал в положение первый цилиндр в ВМТ или увидеть момент нажатия кулачка на клапан
Фазы газораспределения мареа 1.8 : выхлопные клапаны закрываются на 2 градуса перед ВМТ , впускные открываются на 0 градусов в ВМТ. Допуск для холодных клапанов 0.45 мм.
Поставте пластинки толщиной 0.45 мм под кулачки :
выпускной 1-го цилиндра в положении выхода с клапана
впускной 1-го цилиндра в положении захода на клапан.
Получите выпускной клапан закроется на 0 гр ВМТ и впускной откроется на 0 гр ВМТ . 2 градуса не так уж сильно повлияют на работу двигателя ,но для особо педантичных можно поставить пластину ни 0.45мм а 0.65мм(примерно, точно выщитывать у меня нет желания) под выхлопной клапан, это и даст вам эти 2 градуса закрытия выхлопного клапана перед ВМТ .
Зафиксируйте маховик коленвала в положении 1 цил. в ВМТ и шестерни распредвалов зажмите ПОСЛЕ того,как натянете ремень натяжным роликом ДО КОНЦА,потом сделайте два оборота вращая за коленвал , слегка отпустите и натяните натяжной ролик так, чтобы метки на нём совпали.
Последний раз редактировалось Dimos Пт июн 26, 2015 11:54 am, всего редактировалось 1 раз.
- slets7
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1635
- Зарегистрирован: Пн сен 19, 2011 8:03 pm
- Контактная информация:
- Шурген
- Активный участник
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Вт ноя 20, 2012 10:16 pm
Re: Marea 1.8
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="1111111" data-cid="108236" data-time="1435302935">
Возможно ли установить разпредвалы в другом положении при замене ремня ГРМ?</blockquote>
Аренда специнструмента замена ГРМ по кондукторам
Возможно ли установить разпредвалы в другом положении при замене ремня ГРМ?</blockquote>
Аренда специнструмента замена ГРМ по кондукторам
