Дергается При Разгоне

[LEGA]

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ: КУПИЛ ДРУГОЙ ДВС 1,6Л , ДЕРГАЕТСЯ ПРИ РАЗГОНЕ, ЧУТЬ ТУПИТ И НЕ ХВАТАЕТ МОЩНОСТИ, ЖМУ ГАЗ В ПОЛ ДВС НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ ПРЕРЫВИСТО КАК БУДТО ЧТО-ТО ОТСЕКАЕТ КУДА ЗАЛЕСТЬ ЧТО ПОСМОТРЕТЬ?ЛЯМНДА  НОВАЯ,ДТОЖ НОВАЯ, БЕНЗОНАСОС ВЫДАЕТ 1,2 АТМ.,ДИДЖИПЛЕКС 2 МЕНЯЛ НА ДРУГОЙ -РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ, МОЗГИ ПЕРЕКИДЫВАЛ ТА ЖЕ ПЕТРУШКА.ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧИ СТРЕЛЯЕТ В ГЛУШАК, ДПДЗ ПЕРЕКИДЫВАЛ ДРУГОЙ НЕБОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ.ЕСЛИ ЕСТЬ У КОГО-НИБУДЬ КУПИТЬ НОВЫЙ ДПДЗ ПОСОВЕТУЙТЕ ГДЕ И КАК
 

[slets7]

Установка ГРМ, батенька!!!

[LEGA]

У меня на 65 зубы метки на нуле,может выставить по меркам на кпп
<br />У меня на 65 зуба метки по нолям

[LEGA]

Кто-нибудь подскажите как настроить моновпрыск

[200g]

че за "65 зуба"? во рту?
что такое - "выставить по меткам на кпп"? мурзилку читал? там все поступательно описано, как зажигание выставлять.
у тебя 1.6 одновал?

[LEGA]

Да одновал 1,6 товарищ тазовед я по поводу меток на коробке в лючке и выставке распреда оттолкиваясь от метки на махавике лучше скажи где дпдз купить что на смоленщине туго сэтим

[200g]

так что за 65 зубцов? на чем?

[LEGA]

От метки шестерни калана до метки шкива распреда и на моховике метка0

[200g]

не совсем понял, что ты так намерил...
но если отметить зуб на ремне, который расположен ровно на риске шестерни коленвала, то при счете против часовой стрелки 66-й зуб должен оказаться точно на риске звездочки распредвала - так выставляется зажигание при отсутствии пластмассового короба-защиты ГРМ, по которому шатно выставляют согласно букварю.