Моторчик Корректора Фар Fiat Stilo ( Замена)

[Dimkos]

       Здравствуйте. Сегодня расскажу  про замену корректора фар, производства славных  бюргеров.Все началось с того, что в один прекрасный вечер одна из фар начала стойко светить вниз. Все попытки танцев с бубном по ручному кручению  регулировок не помогли.  Соответственно на «Малиновке»  был приобретен родной б.у. корректор за номером в каталогах BOSH  0 307 853 303, и благополучно был захован и забыт. Но вот пришел тот час, когда лень потерпела фиаско и с крикам банзай, было решено извлечь неисправный, и заодно взглянуть на второй уже то- же приказавший долго жить.  Демонтаж осуществлялся из моторного отсека с деинсталляцией аккумулятора с кожухом, и бачка стеклоомывателя (он еще откручивается).  Моторчики крепятся двумя шурупами и вставлены в промежуточный пластиковый держатель, с  которым нуна поосторожней. (Левый у меня благополучно отстрелился от фары)
<p style="margin-left:35.4pt;">Воощем буржуи заранее заложили бомбу, ибо по состоянию демонтированных корректоров можно сделать вывод, "надежность", она не про них.  
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554957/"></a>
<a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554958/"></a>
Ввиду выхода из строя и второго корректора встал вопрос о ремонте или покупке нового. Узнав цену микрухи управления мотором TLE 4209A (200-450руб) вопрос отпал сам собой. Был куплен новый за 720р JP1196000100 от какого – то Форда, Фиата, Ауди, Факен Вагена, Пежо Лады Калины, Приоры Газели (ЮМГИ.654114.033) и т. д, ибо отличия у последних только в длине штока, и микруха в планарном корпусе, а не DIP 8.
 
 
<a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554955/"></a>
 
<p style="margin-left:35.4pt;">Длина штока (в положении фар 2 человека в кабине) JP1196000100  32мм, а у 0 307 853 303
<p style="margin-left:35.4pt;">( 33мм), т. е отличие 1 мм несущественно.
<p style="margin-left:35.4pt;"><a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554954/"></a>
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<p style="margin-left:35.4pt;">П.С. ПЛЮС С МИНУСОМ НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ (минус ближе к краю)Перед установкой корректора советую заткнуть все лишние дыры. Если корректор не нужен, стоит извлечь начинку из корректора выкрутить шток на 33 мм и поставить на место болванку, как это сделано в Hyundai.
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<p style="margin-left:35.4pt;"> 

[endrysp]

Дима, рад видеть! Я думал что ты с фиатами завязал уже.

[Dimkos]

[quote="endrysp"]
Дима, рад видеть! Я думал что ты с фиатами завязал уже.
[/quote]
 
Привет! Фиаты поставлены на постой, я теперь езжу на Ладе «Гранате» т. е Гранте (с***а обломать бы руки инженерам за это чудо). Да-да, это тот автомобиль который красят не грунтуя 

[endrysp]

[quote="Dimkos"]
Привет! Фиаты поставлены на постой, я теперь езжу на Ладе «Гранате» т. е Гранте (с***а обломать бы руки инженерам за это чудо). Да-да, это тот автомобиль который красят не грунтуя 
[/quote]
Зато с запчастями проблем не будет.
А твои итальляшки со временем перейдут в разряд винтажных авто.

[Дмитрий К]

[quote="endrysp"]
Зато с запчастями проблем не будет.
А твои итальляшки со временем перейдут в разряд винтажных авто.
[/quote]
Господа! Я рад Вас видеть снова, а то как-то форум заглох.<br />[quote="Dimkos"]
       Здравствуйте. Сегодня расскажу  про замену корректора фар, производства славных  бюргеров.Все началось с того, что в один прекрасный вечер одна из фар начала стойко светить вниз. Все попытки танцев с бубном по ручному кручению  регулировок не помогли.  Соответственно на «Малиновке»  был приобретен родной б.у. корректор за номером в каталогах BOSH  0 307 853 303, и благополучно был захован и забыт. Но вот пришел тот час, когда лень потерпела фиаско и с крикам банзай, было решено извлечь неисправный, и заодно взглянуть на второй уже то- же приказавший долго жить.  Демонтаж осуществлялся из моторного отсека с деинсталляцией аккумулятора с кожухом, и бачка стеклоомывателя (он еще откручивается).  Моторчики крепятся двумя шурупами и вставлены в промежуточный пластиковый держатель, с  которым нуна поосторожней. (Левый у меня благополучно отстрелился от фары)
<p style="margin-left:35.4pt;">Воощем буржуи заранее заложили бомбу, ибо по состоянию демонтированных корректоров можно сделать вывод, "надежность", она не про них.  
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554957/"></a>
<a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554958/"></a>
Ввиду выхода из строя и второго корректора встал вопрос о ремонте или покупке нового. Узнав цену микрухи управления мотором TLE 4209A (200-450руб) вопрос отпал сам собой. Был куплен новый за 720р JP1196000100 от какого – то Форда, Фиата, Ауди, Факен Вагена, Пежо Лады Калины, Приоры Газели (ЮМГИ.654114.033) и т. д, ибо отличия у последних только в длине штока, и микруха в планарном корпусе, а не DIP 8.
 
 
<a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554955/"></a>
 
<p style="margin-left:35.4pt;">Длина штока (в положении фар 2 человека в кабине) JP1196000100  32мм, а у 0 307 853 303
<p style="margin-left:35.4pt;">( 33мм), т. е отличие 1 мм несущественно.
<p style="margin-left:35.4pt;"><a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554954/"></a>
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<p style="margin-left:35.4pt;">П.С. ПЛЮС С МИНУСОМ НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ (минус ближе к краю)Перед установкой корректора советую заткнуть все лишние дыры. Если корректор не нужен, стоит извлечь начинку из корректора выкрутить шток на 33 мм и поставить на место болванку, как это сделано в Hyundai.
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<p style="margin-left:35.4pt;"> 
<a class="bbc_url" href="http://photo.qip.ru/users/dimkos/151267936/180554956/"></a>
[/quote]
То же недели 2 назад менял. Поставил Тайваньский ТИК, цена вопроса около 20 у.е.

[Dimkos]

[quote="endrysp"]
Зато с запчастями проблем не будет.
А твои итальляшки со временем перейдут в разряд винтажных авто.
[/quote]
 
Итальяшки пока еще актуальны. Если бы не ошибка «лампы тормоза» вооще были бы ОК. А вот на Гранту  уплотнитель двери купить не могу, нет нигде в наличии.
П.С. 1. Микрухи китайцы продают только партией.http://ru.aliexpress.com/w/wholesale-lmb1021.html?spm=2114.03020208.0.321.H6rFjT&site=rus&groupsort=1&SortType=price_asc&g=y&SearchText=lmb1021&initiative_id=SB_20151128134423&shipCountry=RU&needQuery=n&isFreeShip=y
Форум заглох, так как машин в строю все меньше и меньше.

[slets7]

Да,остались на форуме только маньяки!!!