Помогите Завести Марусю

[Nvidia2015]

[quote="slets7"]
С толкача??? Перескочит ремень, клапана в кучу, вот такая перспектива!!!  ГРМ смотреть на наличие срезанных зубьев, и датчик коленвала, смотреть: цельность проводов(В кабеле самого датчика три провода, синий, коричневый и экран. Коричневый соответствует контакту 1 разъема, синий контакту 2, масса (общий, экран) соответственно контакту 3.), сопротивление померить, норма примерно 700-900 ом,  зазор между датчиком и шкивом должен быть  от 0,5 до 1 мм !!!
[/quote]
а какая разница что с толкача что стартером? смысл то один и тотже всё за маховик, только стартером за зубья а с толкача сцепой этот же маховик крутит

[vetrolet09]

Стартёром крутишь на холостых, а с толкоча, когда дрыгатель ещё не завёлся, а сцепление уже отпустил, под нагрузкой, в этот момент, может провернуть ремень.

[Nvidia2015]

А причём здесь ремень ГРМ?

Давай проанализируем цепь крутящего момента на распредвал.

Имеем:

При заводке стартёром:

стартёр - маховик - коленвал - ремень - распредвал.

При заводке "на шнурке":

Колёса - коробка передач - маховик - коленвал - ремень - распредвал.

Получается, что ремню абсолютно без разницы, где появился крутящий момент!

[Alex1966]

А стартер если менять только родной подходит или есть варианты?

[deetah]

[quote="Nvidia2015"]
А причём здесь ремень ГРМ?

Давай проанализируем цепь крутящего момента на распредвал.

Имеем:

При заводке стартёром:

стартёр - маховик - коленвал - ремень - распредвал.

При заводке "на шнурке":

Колёса - коробка передач - маховик - коленвал - ремень - распредвал.

Получается, что ремню абсолютно без разницы, где появился крутящий момент!
[/quote]
все это так, но надо учитывать начальную скорость вращения КВ — с толкача можно по-разному заводить, на первой передаче почти гарантированно можно повредить ГРМ, а стартер вроде как помедленней и понадежней, да и нигде в букваре не описан способ запуска на веревке

[Alex1966]

А стартер если менять только родной подходит или есть варианты?

[vetrolet09]

[quote="Alex1966"]
А стартер если менять только родной подходит или есть варианты?
[/quote]
Можно аналог, но только на марею или брава, я покупал вот такой CS975 http://sev.autostels.ru/main/search/#pid=104654240&so=0 Бларуссия, востановленный, но в нашем случае, значения думаю не имеет кто восстановил, они прцентов на 80 продаются востановленые, только у беларуссов ценник заметно ниже, пришол востановленный магнети марелли, с гарантией на три месяца, вот сайт производителя http://vizitauto.by