Marea-Подходящие Запчасти От Ваза Или Других Авто

[Чапаев]

Доброго времени суток всем автолюбителям. Купил я Машу недавно, да и вообще за рулём то всего два года, хотелось бы познакомиться по ближе с этим авто. Вопрос в следующем- как вы знаете оригинальные запчасти конечно же на все иномарки дорогие и Marea не исключение. Хотелось бы знать какие запчасти подходят к этому авто от наших тазиков, ведь на них самые дешёвые запчасти и не хотелось бы тратить лишние деньги (коих по моему и не бывает) на дорогие запчасти. К примеру может генератор или бензонасос, или какие либо другие запчасти подходят от ВАЗа или других авто где запчасти низкие по ценам. Если не трудно пишите всё что вы знаете.

 

[slets7]

http://clubfiat.ru/forum/index.php?showtopic=3048  и   http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=2355  и  https://vk.com/topic-954851_23209571 и http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=143 Удачи!!!

[Чапаев]

[quote="slets7"]
http://clubfiat.ru/forum/index.php?showtopic=3048  и   http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=2355  и  https://vk.com/topic-954851_23209571 и http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=143 Удачи!!!
[/quote]
Спасибо тебе добрый человек!

[200g]

еще один потенциальный превращатель достойного итальянского автомобиля в ведро...
спрашивается: накуя было вообще иномарку покупать, если нет денег на ее содержание? чтобы казаться круче, чем ты есть? но ведь таким колхозингом человек наоборот опускает себя в глазах окружающих. взял бы ладу, сделал бы из нее конфетку - и было бы совсем не стыдно, а наоборот - очень даже зачетно... впрочем, имхо...

[Чапаев]

[quote="200g"]
еще один потенциальный превращатель достойного итальянского автомобиля в ведро...
спрашивается: накуя было вообще иномарку покупать, если нет денег на ее содержание? чтобы казаться круче, чем ты есть? но ведь таким колхозингом человек наоборот опускает себя в глазах окружающих. взял бы ладу, сделал бы из нее конфетку - и было бы совсем не стыдно, а наоборот - очень даже зачетно... впрочем, имхо...
[/quote]
не нужно свои комплексы вымещать на других людях. И этим вы оскорбляете всех людей которые создали несколько тем на данную тематику. Получается все кто покупает старые иномарки должны вкладывать в них десятки тысяч рублей, включая и вас. Тогда вопрос- зачем нужны старые иномарки если бабок немеренно., может купить новую машину? или по вашему все кто покупает 15-20 летние машины нищеброды а вы один богатый? тогда что вы делаете на этом форуме? для того чтоб всех упрекать  в том, что они не хотят платить деньги за дорогие оригинальные запчасти на старую машину?
 
И ещё один момент, если вы не знаете не пишите или спросите- когда я её купил, не дорого, мне сделали скидку на движок который иногда дымит видимо из-за сальников, то есть это уже вложения, но на это и скидка была, внешне машина выглядит очень достойно поэтому я и купил её даже с таким недостатком, даже если мне пришлось бы купить контрактник, но на свою беду, признаю, я не посмотрел днище этого авто- а оно наполовину оказалось гнилым, я потратил 25 тысяч чтобы привести его в порядок, то есть полностью мне придумал один мастер-кузнец своего дела дно для этой машины, плюс ко всему мне пришлось перебирать всю электрику которая при покупке казалось исправной- а это и подключение заново автомагнитолы, колонок, которые были смотаны впучок, да так что два электрика еле разобрались в чём дело и плюс печка и кондиционер, которые при покупке работали, дальше летит генератор, стартер и бензонасос  до последнего которого у меня и руки ещё не дошли... и  всё это были вложения и не малые, если считать умеете, а вы мне предлагаете ещё и всё остальное оригинальное залепить? к примеру подвеску там тоже перебирать надо, и я это всё доделаю, но постараюсь с наименьшими вложениями, ведь тогда какой же смысл купить авто 2000 года и вложить в неё столько сколько она стоит???  не проще ли купить сразу за эти деньги машину на деньги, сколько пришлось вложить и ещё придётся в неё вложить + сумма самого авто при покупке?! Поэтому все свои мысли  и раздражители держите при себе, высказывать их не обязательно, не тактично и не достойно!  и я уверен те люди которые создали несколько тем и постов на десятки страниц тоже не дураки и не нищеброды, а если даже и так то это совсем не ваше дело!!!


P.S. а про лады, вазы и тазы пишите вообще где нибудь в другом месте- у меня была лада и вкладывал я в неё не меньше, продал перекрестился да ещё и оказалось что после её продажи потёк и движок и коробка и это при том, что движком её я занимался незадолго до продажи у хороших профи по знакомству не задёшево, и коробку менял год назад за 8 тысяч ( ! это на четурку то) и при всех вложениях в Машку нисколько не жалею что я её купил, ибо полюбил эту машину, это и логично после четырки! 

А моя Marea ездит даже с дымком не хило (хотя я берегу её, педаль не вдавливаю в пол ибо уже давно не подросток, но свои 160 она едет)  и с недоработанной подвеской, которую делать и делать в 10 раз лучше чем любой таз!
 
 
 
P.S.2- и мои деньги дорогой не считай, не твоя это прерогатива. (без тебя разберусь как и куда свои деньги вкладывать, а кто из нас колхозник каждому из нас и решать а выносить на всеобщее обозрение свои оскорбительные фантазии непристойно неколхозникам)
 

<a data-ipb='nomediaparse' href='http://clubfiat.ru/forum/index.php?showuser=5513' title="">200g</a> не хочу тебя обидеть но и ты других не обижай (ведь ты не знаешь ни самого человека ни его обстоятельств в жизни), надо всегда оставаться человеком. И даже если допустим и предположим, что у какого то индивида нет средств, денег, финансов это совсем не повод публично упрекать его в этом, не ваше это право и не моё!

[200g]

какие комплексы, уважаемый? у меня вообще комплексов нет. потому и могу откровенно и нетактично высказывать свое мнение влоб   .
 
колхозинг оправдываю только в том случае, если реально данную деталь не достать, или она стоит неадекватных денег.
 
мне моя машка досталась еще дешевле чем тебе твоя. и косяков у нее, в силу возраста за 20, понятное дело, предостаточно. машка не статусная и непрестижная. да, с деньгами. как и у тебя, не густо (ну, мы и не на форуме владельцев майбахов  ). однако беспричинно колхозить ее не считаю возможным. просто потому, что стараюсь уважительно относится и к эксплуатируемой модели, и к самому себе (чтобы открывая капот, ни перед кем не оправдываться: почему эта деталь от жигуля, а эта от газели...). тем более, увы, но после насильственного встраивания тазовских деталей, многие из них в скором времени придется менять по новой и в конце концов прийти к выводу, что все таки нужно купить родную запчасть   .
 
причем, заметь, на мою машку родные детали приходится порой реально добывать, поскольку выпуск некоторых прекратился еще в прошлом веке, а от более свежих моделей попросуту не подобрать. тем не менее, большинство владельцев Типо/Темпра, с которыми я общаюсь на многих форумах, умудряются содержать машки максимально аутентичными. во многих случаях вопросы решаются благодаря помощи форумчан, которые могут поделиться нужными запчастями незадорого. к тому же, на форумах можно найти много полезной информации о том. где и как лучше купить какую-либо деталь, получить ссылки инет-магазинов, предлагающих определенные недорогие позиции в данный момент...
так что причитать о сложностях с более свежей, по сравнению с моей, Мареей - вообще негоже  .
 
да, полюбому иномарочные запчасти будут дороже тазовских (хотя, далеко не все, если говорить о действительно качественных деталях для жигулей), но надо, как минимум, осознавать, что теперь ты - владелец совсем не "четверки", потому надо менять свой менталитет. нищебродство - оно не в кармане, оно - в голове.
 
замечу, ремонтировать старые машины всегда невыгодно и нерентабельно. или их надо покупать в очень хорошем состоянии, или даже не рассматривать затраты на ремон с точки зрения целесообразности. так что правильнее и логичнее было бы - вместо затрачиваемых на содержание денег, действительно добавить их к исходнойсумме и купить что-то посвежее. а уж когда покупается машка с 16-летней историей, то шаг такой должен быть осознанным, с пониманием, что затраты никогда и никак не отобьются. ...если только не искать оправданий ложному колхозингу...

[Чапаев]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="200g" data-cid="110549" data-time="1477940828"></blockquote>
ок, можно сказать во всём с тобой согласен. Если б ты так сразу написал по человечески, то и вопросов бы не было, но всё хорошо что хорошо кончается. Всё ты правильно написал, купил её потому что понравилась, потому что таких у нас в городе почти нет , и в продаже нет на авито. Состояние кузово великолепное для своих лет, подкупило, да и внешность мне как то сразу приглянулась. А по затратам я конечно понимаю что все иномарки стоят дороже чем наши по запчастям да и работам, если в сервисе делать, дороже купить в данный момент не мог, да и менять её не собираюсь в ближайшее время, душой уже успел прикепеть. А спросил я про вазовские детали не из-за того что хочу всю её отечественным автопромом напичкать, а потому как слышал где то что многое от ваза подходит, и запчасти ваза это не значит сразу плохо, машины у нас плохие (были плохие, ибо щас та же веста  уже нормальная машинка по сути), а железки далеко не все не качественные, поэтому и спросил. К примеру генератор стоит по моему более 10 тыс руб на машку, а стойки я чуть не упал- 14400 одна передняя только, то есть две сам считай, плюс задние, конечно же такие деньги я не готов платить за хоть и родную но пожилую машинку. Спасибо здешним завсегдатаям и знатокам за то что делятся опытом и знаниями с такими нубами как я. Мне хоть и под сорок, но по стечению обстоятельств, я имею права с 2009 г, а сел за руль только два года назад за четырку, и конечно же , повторюсь, Marea после ваз 2114 просто кайф, и все её неисправности я доведу до конца, своими силами, с божьей помощью и с вашей помощью- форумчан, за что вам всем низкий поклон!
 
вопрос от нуба- машка это Marea, у тебя Tempra насколько я понял, это обе машки или у тебя ещё и мареа есть?
 
и ещё вопрос- я могу задавать "глупые" вопросы, которые могут показаться знатокам таковыми, но мне как не опытному они в порядке вещей?
 
нищебродство - оно не в кармане, оно - в голове.  - вот это супер!!! 
 

<a class="" href="http://clubfiat.ru/forum/index.php?showuser=5513" title="">200g</a> если б предыдущий хозяин моей машки был как ты, это была бы сказка. А тот видимо был полный идиот и законченый эгоист, запустил машину в конец. Лишь корпус остался свежим и то подозреваю что он либо красился , либо менялись какие то кузовные составляющие, либо потому что она оцинкована. 

[200g]

извини, брат, если поначалу был излишне резок. просто я тебя сразу не понял.
 
у меня из фиатов - только Темпра. а словао "машка" - сокращение от уменьшительно-ласкательного "машинка". хз, но почемуто его так многие применяют, особенно на форумах ( хоть фиатовских, хоть субаровских, хоть бмвшных).
а вот Марею сокращенно называют более уважительно - Маша!
 
не думаю, что здесь, на данном форуме, ты не почерпнешь достаточно информации. по той простой причине, что форум довольно вялый. зарегистрируйся параллельно на других форумах, где более активно обсуждаются проблемы с Мареей. их немало: российские, беларусский, украинские. 3-4-5 ресурсов - много не мало. зато больше поля для маневра: на одном внятно не ответили, задал вопрос на другом.
 
и еще. непременно поставь в избранное ссылку на каталог еPER: http://eper.fiatforum.com/eper/navi?KEY=STARTUP. это официальный каталог запчастей фиат по моделям. поскольку оттуда можно брать заводские партномера на детали, которые затем вбиваешь в поиск в любом инет-магазине.
 
обязательно пропишись во всех доступных инет-магазинах, начиная с общераспространенных exist и emex, заканчивая своими местными. в таком случае ты сможешь видеть разницу в цене и сроках доставки на одну и ту же запчасть. а заодно видеть, какие аналоги-дубликаты предлагают эти магазины взамен штатной фиатовской запчасти (замечу, порой дубликаты бывают гораздо качественнее оригиналов, хотя заметно дешевле). к примеру, если твой оригинальный генератор стоит 10 тыр, то наверняка ты обнаружишь, что такой же генератор фирмы Krauf предлагается за 4.
 
в поисках запчастей старайся спрашивать на форумах у знатоков номера деталей - как правило, тебе в ответ накидают с десяток номеров на запчасти от оригинальных до "китайский китай", так что будет из чего выбирать, ловя консенсус между кошельком и качеством изделия  .
 
обязательно разживись всей доступной в сети техлитературой по машке. как правило, разные издания букварей имеют разную наполненность и точность изложения. но при этом поинтересуйся у знатоков, насколько точно необходимо соблюдать пошаговую инструкцию букваря при ремонте определенного узла - бывают варианты, когда народ методом "научного тыка" уже пришел к более простому варианту съема, разбора, ремонта.
 
удачи!

[Чапаев]

[quote="200g"]
извини, брат, если поначалу был излишне резок. просто я тебя сразу не понял.
 
у меня из фиатов - только Темпра. а словао "машка" - сокращение от уменьшительно-ласкательного "машинка". хз, но почемуто его так многие применяют, особенно на форумах ( хоть фиатовских, хоть субаровских, хоть бмвшных).
а вот Марею сокращенно называют более уважительно - Маша!
 
не думаю, что здесь, на данном форуме, ты не почерпнешь достаточно информации. по той простой причине, что форум довольно вялый. зарегистрируйся параллельно на других форумах, где более активно обсуждаются проблемы с Мареей. их немало: российские, беларусский, украинские. 3-4-5 ресурсов - много не мало. зато больше поля для маневра: на одном внятно не ответили, задал вопрос на другом.
 
и еще. непременно поставь в избранное ссылку на каталог еPER: http://eper.fiatforum.com/eper/navi?KEY=STARTUP. это официальный каталог запчастей фиат по моделям. поскольку оттуда можно брать заводские партномера на детали, которые затем вбиваешь в поиск в любом инет-магазине.
 
обязательно пропишись во всех доступных инет-магазинах, начиная с общераспространенных exist и emex, заканчивая своими местными. в таком случае ты сможешь видеть разницу в цене и сроках доставки на одну и ту же запчасть. а заодно видеть, какие аналоги-дубликаты предлагают эти магазины взамен штатной фиатовской запчасти (замечу, порой дубликаты бывают гораздо качественнее оригиналов, хотя заметно дешевле). к примеру, если твой оригинальный генератор стоит 10 тыр, то наверняка ты обнаружишь, что такой же генератор фирмы Krauf предлагается за 4.
 
в поисках запчастей старайся спрашивать на форумах у знатоков номера деталей - как правило, тебе в ответ накидают с десяток номеров на запчасти от оригинальных до "китайский китай", так что будет из чего выбирать, ловя консенсус между кошельком и качеством изделия  .
 
обязательно разживись всей доступной в сети техлитературой по машке. как правило, разные издания букварей имеют разную наполненность и точность изложения. но при этом поинтересуйся у знатоков, насколько точно необходимо соблюдать пошаговую инструкцию букваря при ремонте определенного узла - бывают варианты, когда народ методом "научного тыка" уже пришел к более простому варианту съема, разбора, ремонта.
 
удачи!
[/quote]
Спасибо большое.  Магазины exist и emex я знаю, форумов именно по моей модели нашёл лишь этот и ещё один fiat-club, пока по сути я знаю сам что нужно делать с моей машиной. только вот навалилось много всего по мелочи, буду доводить машину до ума по тихоньку, спасибо тебе!

[200g]

зы: также не забывай про разборы. нередко незадорого можно купить у тех, кто свою машку пустил "на распил". а так же некоторые разборщики предлагают б/у детали по инету (в обоих случаях надо удостовериться в их надежности, чтобы не "подарить" деньги за просто так).
при этом надо прикидывать, насколько рационален пересыл детали. а то может оказаться, что "за морем телушка - полушку, да алтын - перевоз". как правило запчасти межсобой пересылают транспортными компаниями - это гораздо дешевле и быстрее (да и надежнее, чем почтой).
 
вот тебе еще ссыль на украинский форум: http://fiat-club.org.ua/forum/.

http://www.fiatclub.by/foroom/index.php - это беларусский форум