<div>У многих, в т.ч. и у меня в выложенном Перечне имеется вот такой "букварь": "Руководство по ремонту и эксплуатации Fiat Tempra, бензин, 1.6, 1.8, 2.0 SOHC/DOHC, начиная с 1990 г. выпуска" издательства "АРус". Пожалуй, это — наиболее полное руководство из тех, что переведены на русский язык, хотя и в нем нет некоторых версий ТТ, оборудования и узлов.</div> <div> </div> <div>Однако у всех у нас одна и та же пэдээфка "букваря", где страницы через одну были отсканированы вверх ногами .</div> <div> </div> <div>В общем, надоело мне вертеть страницы при просмотре… Взял редактор и выправил все.</div> <div> </div> <div>Так что желающие могут перезалить уже поправленный PDF-мануал отсюда: https://yadi.sk/i/uD24cMYrzNZ34</div>
Последний раз редактировалось 200g Чт ноя 24, 2016 3:18 pm, всего редактировалось 1 раз.
холода уже на пороге, и вопрос утепления встает ребром. если у кого-то в Темпре отсутствует штатный утеплитель капота, то все ж лучше его найти. или изготовить самому, вырезав из подходящего материала. а можно еще подобрать примерно похожий от другой модели и подогнать под свой капот. если что, ориентируйтесь на данные размеры:
Последний раз редактировалось 200g Пт окт 21, 2016 8:06 am, всего редактировалось 1 раз.
ну вот, очередная "прибавка" к списку литературы (который в первом посте): схема Системы управления двигателем SPI-Jetronic A2.2 для дорестайлинговых (до 1993 г.) Тipo/Тempra с одновалами 1.4-1.6: https://yadi.sk/i/LWOa0G2GzWvdW
Последний раз редактировалось 200g Сб ноя 26, 2016 4:38 pm, всего редактировалось 1 раз.
как оказалось, далеко не в каждом букваре есть необходимые указания по типам и объемам смазок и жидкостей. потому добавил в свой cписок такую справочную Таблицу:
Последний раз редактировалось 200g Пт май 26, 2017 12:53 pm, всего редактировалось 1 раз.
новое "поступление" - Схема зажигания SPI-Bosch. собственно, это страница из мануала, но въедливый закоренелый фиатовод под ником s_r подписал от руки: где какая деталь/узел. Благодарим его, а смотрим/качаем здесь: <a class="bbc_url" href="https://yadi.sk/i/DAyszLc83Sa3Ec" title="Ссылка">https://yadi.sk/i/DAyszLc83Sa3Ec</a>
<div>пополнил стартовый список:</div> <div>— схемой подключения аналоговой панели приборов Fiat Tipo 1.4, 1.6, 1.8;</div> <div>— схемой подключения аналоговой панели приборов Fiat Tipo 16V;</div> <div>— схемой подключения цифровой панели приборов бензинового Fiat Tipo DGT- DGT i.e:</div> <div>а также</div> <div>— схемой управления накалом свечей Fiat Tipo 1.7D и 1.9TD.</div>
<div>в первые годы выпуска Tipo/Tempra в свет выходили "младшие" версии с двигателем не только 1.4, но даже 1.1. впрочем, от последнего очень быстро отказались.</div> <div>самые простые, прямо-таки, базовые-базовые авто "по умолчанию" не были оборудованы центральный замком, электростеклоподъемниками и еще некоторыми функциями. собственно, подобных ТТ было выпущено не много, и на сегодняшний день их осталось вообще чуть-чуть.</div> <div>для таких машин предусматривался собственный блок предохранителей и реле, отличающийся от того, что шел на другие модификации — он был заметно короче, поскольку использовалось меньшее количество предохранителей. соответственно, этот блок имел чуть измененную архитектуру.</div> <div> </div> <div>выложил в начальный пост ссылку на описание данного блока: назначение реле и предохранителей, а также распиновка его контактов</div>