Троит Дымит Переливает,помогите

[Stonsosedki]

Всем доброго дня,fiat bravo 1.6 16v 1997.проблема следующая:

После замены гбц забрал машину, а её трясёт на первой и второй передачах, троит, дымить начинает на горячую.

Масло и антифриз не уходят, вернулся к мастеру, сказал что все нормально поставил и выставил грм как надо(фиксаторами)

Воюю с ней уже долго и не знаю что делать

Свечи в чёрном сухом нагаре

Заменил датчик ож, провода, катушку,свечи,л чистил все включая свечи и заслонку, поменял лямбду, но ничего не изменилось, может у кого-то было такое?

[Dimos]

Если до замены прокладки мотор  работал нормально, то  скорее всего дело в том,  что мастер всё-таки неправильно выставил ГРМ.  Проверь мотор на компрессию - она должна быть одинаковая при нормально установленном грм

[Stonsosedki]

Компрессия 13 в каждом,ездил к нему,заново выставил грм с кондукторами,проблема осталась

[Dimos]

"Чек" после заводки    гаснет?

[Stonsosedki]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dimos" data-cid="112403" data-time="1578674765">
"Чек" после заводки гаснет?</blockquote>


Да,форсунка гаснет как положено,раньше загоралась при езде,сейчас вроде нет

[Dimos]

Надо  делать диагностику и смотреть параметры
Также  необходимо замерить давление топлива.  У  тебя  с обраткой система  питания  или без?

[Stonsosedki]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dimos" data-cid="112407" data-time="1578726087">
Надо делать диагностику и смотреть параметры

Также необходимо замерить давление топлива. У тебя с обраткой система питания или без?</blockquote>


Ни один диагност не может подключиться к мозгам(1af)

Система с обраткой,я думаю если бы насос,то она не переливала бы,и не дымела бы на горячую

[Dimos]

[quote="Stonsosedki"]Ни один диагност не может подключиться к мозгам(1af)

Система с обраткой,я думаю если бы насос,то она не переливала бы,и не дымела бы на горячую
 
[/quote]
мозги  твои  люди читали  самостоятельно,  ищи поиском через поисковики
По  поводу  давления - что с обраткой,  что без обратки  разницы нет,  в обоих системах есть регулятор давления,  с обраткой он стоит на  моторе,   а без- в баке, на  бензонасосе.  Так  что очень рекомендую  проверить давление,  превышение которого как раз и может  приводить к переобогащению смеси

 

[Stonsosedki]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dimos" data-cid="112410" data-time="1578853047"><blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Stonsosedki" data-cid="112409" data-time="1578847694">
Ни один диагност не может подключиться к мозгам(1af)

Система с обраткой,я думаю если бы насос,то она не переливала бы,и не дымела бы на горячую
</blockquote>мозги твои люди читали самостоятельно, ищи поиском через поисковики

По поводу давления - что с обраткой, что без обратки разницы нет, в обоих системах есть регулятор давления, с обраткой он стоит на моторе, а без- в баке, на бензонасосе. Так что очень рекомендую проверить давление, превышение которого как раз и может приводить к переобогащению смеси
</blockquote>Давление в бензопроводе проверить??

Про поисковики,что-то не нашёл ничего

[Dimos]

1.  да,гули  если непонятно
2. гуглил за тебя
  http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=6686
https://etlib.ru/qa/diagnostika--44196
https://www.drive2.ru/l/3779583/
https://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=65014
https://clubfiat.ru/forum/index.php?showtopic=10334#entry101012