Потери масла Типо

[CASH58]

Типо 90г,1,4 моно неуспеваю заливать масло,считаю что виноват сам. Летом несколько раз перегрел.Подскажите в чем может быть причина и что заменить.

[BERSHA]

[quote name='CASH58' post='11482' date='2.2.2008, 1:20']<br />
Типо 90г,1,4 моно неуспеваю заливать масло,считаю что виноват сам. Летом несколько раз перегрел.Подскажите в чем может быть причина и что заменить.<br />
[/quote]<br />
1. Могла прогореть прокладка головы,но в этом случае должны быть проблемы с тоссолом.<br />
2. Могут "залечь" кольца или прогореть межкольцевая перегородка.Светит ремонт поршневой.<br />
3.Возможен износ маслосъёмных колпачков.Только замена...
ЗЫ.А что это за движок 1,4 и 90(!!!) лошадок?

[fiatforever2005]

[quote name='BERSHA' post='11487' date='2.2.2008, 2:47'] <br />
1. Могла прогореть прокладка головы,но в этом случае должны быть проблемы с тоссолом.<br />
2. Могут "залечь" кольца или прогореть межкольцевая перегородка.Светит ремонт поршневой.<br />
3.Возможен износ маслосъёмных колпачков.Только замена...
ЗЫ.А что это за движок 1,4 и 90(!!!) лошадок?<br />
[/quote]

Это год выпуска:rolleyes:

[АНДРЕЙ]

[quote name='CASH58' post='11482' date='2.2.2008, 1:20']<br />
Типо 90г,1,4 моно неуспеваю заливать масло,считаю что виноват сам. Летом несколько раз перегрел.Подскажите в чем может быть причина и что заменить.<br />
[/quote]<br />
На всякий случай посмотри прокладку картера, а то я как то менял и потом забыл протянуть, масло начело уходить литрами, и главное луж под машиной ни когда не было! :rolleyes:

[CASH58]

[quote name='СТЮАРД' post='11497' date='2.2.2008, 15:27']<br />
На всякий случай посмотри прокладку картера, а то я как то менял и потом забыл протянуть, масло начело уходить литрами, и главное луж под машиной ни когда не было! :rolleyes:<br />
[/quote]<br />
Спасибо буду разбиратся, но я не думаю что чтото очень серьезное.

[BERSHA]

[quote name='fiatforever2005' post='11494' date='2.2.2008, 11:42']<br />
Это год выпуска:)<br />
[/quote]<br />
НА авантаре написано ТИПО 90(я так понимаю это год) - 1,4(это объём) 90hp(horse power,что же это ещё как не лошадинные силы????????????) :rolleyes:

[CASH58]

[quote name='BERSHA' post='11511' date='3.2.2008, 14:36']<br />
НА авантаре написано ТИПО 90(я так понимаю это год) - 1,4(это объём) 90hp(horse power,что же это ещё как не лошадинные силы????????????) :rolleyes:<br />
[/quote]<br />
90 это год, л\с 70.Машина мне нравится.

[BERSHA]

[quote name='CASH58' post='11515' date='3.2.2008, 18:48']<br />
90 это год, л\с 70.Машина мне нравится.<br />
[/quote]<br />
То, что машина тебе нравится - у меня даже сомнений нет, только авантарь исправь.

[Dograf]

значит рассуждаем: масло либо вытекает наружу либо вылетает в трубу. если вытекает наружу тут все понятно и этот факт видно те двигатель будет в масле или с поддона будет капать.<br />
теперь момент когда вылетает в трубу.<br />
могут быть кольца или колпаки как уже сказали. тут сложно подсказать с моей стороны. хотел с компрессией завязать но не получается. обычно когда маслосъемные то как только заводится дым валит ну и соответственно когда работает тоже. кольца можно проверить разве что компрессией. если кольцо залягАет :rolleyes: то замеряй компрессию если низкая то капни кубик масла в цилиндр и попробуй снова померить. если поднялась значит кольцам хана. да и выкрутишь свечи и увидишь что они в масле и продуктах сгорания от масла если двиг маслосжигает.
надеюсь что все правильно пояснил и доступно

[smith2]

А если на свечах только резьбовая часть немного в масле, тоже масло хавает?