Блок управления

[DeDe]

Утерян последний ключ зажигания на FIATIK Punto 98 года. Кто-нить подскажите где можно отключить или поменять блок управления двигалом. Или че-нить посоветуйте, please

[fiatforever2005]

[quote name='DeDe' post='11773' date='12.2.2008, 20:05'] Утерян последний ключ зажигания на FIATIK Punto 98 года. Кто-нить подскажите где можно отключить или поменять блок управления двигалом. Или че-нить посоветуйте, please [/quote]

Тут ключи, замки и т.п. Искать на разборках б/у и менять.

[LEXX]

Если есть карточка с сервис кодом, то прямая дорога к официалам в FIAT и заказ нового ключа.

[Петрович]

[quote name='LEXX' post='11784' date='12.2.2008, 22:21']<br />
Если есть карточка с сервис кодом, то прямая дорога к официалам в FIAT и заказ нового ключа.<br />
[/quote]
Ну-ну... Попробуй. Расскажешь потом о мытарствах своих. <br />
У нас в России всё просто. Главное для салона - продать (читай "слить") авто. Гарантию дают скорее как "замануху", т.к. очень многие (не все, конечно), кто узнал "прелести" гарантийного обслуживания, однозначно будут иметь икоту при его упоминании в последствии. Послеппродажный сервис оставляет желать лучшего. <br />
С ключами - то же самое. <br />
Перечисленные в книге, идущей с авто, "официальные диллеры фиат", зачастую, уже несколько лет не существуют, оставшиеся (ЕССНО), реализуют более успешные проекты (не Фиат) и поэтому лишь разводят руками. ПОМОЩЬ диллеров в России - не в ФАВОРЕ! Позвонив по телефону горячей линии ФИАТ в РОССИИ услышал: "Извините. Мы этим не занимаемся." - "Может написать письмо в Италию?" - "Можете конечно (смешок)! Так и сделайте" <br />
Коментарии нужны? <br />
Вот и приходиться искать варианты. Зачастую - "Кулибиных", сервисы или разборки. <br />
А как иначе?

[fiatforever2005]

[quote name='LEXX' post='11784' date='12.2.2008, 22:21'] Если есть карточка с сервис кодом, то прямая дорога к официалам в FIAT и заказ нового ключа. [/quote]

Это как ты решил сделать ключь с помощью карты, которая сделана для аварийного запуска авто?

[LEXX]

[quote name='fiatforever2005' post='11808' date='13.2.2008, 19:47']<br />
Это как ты решил сделать ключь с помощью карты, которая сделана для аварийного запуска авто?<br />
[/quote]
Сам не делал. Бог миловал, за ключами слежу. Но думаю не должно быть проблем. У нормальных, работающих официалов. По крайней мере на словах говорят, что нет проблем, закажем. А на карточке указан электронный код (5 цифр) (предполагаю, что для чипа имобилайзера) И МЕХАНИЧЕСКИЙ КОД (две буквы пять цифр) (для канавок ключа?). На крайняк если в России это сделать проблема, то реально договориться с людьми которые часто бавают за рубежом (дальнобойщики, перегонщики ). Не менять же всю голову в самом деле.

[fiatforever2005]

[quote name='LEXX' post='11811' date='13.2.2008, 20:37']
Сам не делал. Бог миловал, за ключами слежу. Но думаю не должно быть проблем. У нормальных, работающих официалов. По крайней мере на словах говорят, что нет проблем, закажем. А на карточке указан электронный код (5 цифр) (предполагаю, что для чипа имобилайзера) И МЕХАНИЧЕСКИЙ КОД (две буквы пять цифр) (для
йней мере на словах говорят, что нет проблем, закажем. А на карточке указан электронный код (5 цифр) (предполагаю, что для чипа имобилайзера) И МЕХАНИЧЕСКИЙ КОД (две буквы пять цифр) (для канавок ключа?). На крайняк если в России это сделать проблема, то реально договориться с людьми которые часто бавают за рубежом (дальнобойщики, перегонщики ). Не менять же всю голову в самом деле. [/quote] </P>
</P>
Если мастер ключ потерян, ключи не восстановить. А если нет, то можно. В данном случае я так понял ключей нет вообще. Ведь даже изготовив ключ, его надо программировать, а делается это только с помощью мастер ключа. Ломать иммобилайзер смысла нет. Если вариант найти иммо и ключи и прописать новый иммо в старых мохгах, но я не знаю возможно ли это это. А так мозги , замки ключи, иммо под замену и всего делов.</P>

[сергей2563]

На форуме ситуация обсуждалась. Похоже, путь один - разборка, где покупаешь комплект:ключи, иммобилайзер,ЭБУ. Удовольствие не из дешевых. Я к примеру покупал новый ЭБУ на Стило за 26,5 т.р. (это по поводу цен). Поинтересовался у сервисменов по данной ситуации: сказали, что ключи можно заказать только в Италии на Фиате при условии, что известны серийные номера ЭБУ и иммобилайзера. Цена примерно 300 у.е. Правда, живых покупателей никто не знает. Знакомый потерял ключи на Мерседес 2003 г.в. Заказ ключей в Германии обошелся в 2,5 т.евриков.

[Dimkos]

[url="http://spido.ru/content/view/143/71/"]http://spido.ru/content/view/143/71/[/url]