Стеклоподъемник Stilo

[Renard]

Был треск в двери при опускании/подниманиии стекла, сейчас я доломал его окончательно, моторчик слава богу жив, показывал местному кулибину, он сказал, что один из тросов накрылся и надо заказывать новый, так вот вопрос: где его заказать, я смотрю тут детальки по номерам заказывают, как можно узнать этот самый номер и где заказать, ну и цена вопроса конечно интерисует.<br />
спасибо.

[fiatforever2005]

[quote name='Renard' post='12447' date='7.3.2008, 15:47'] Был треск в двери при опускании/подниманиии стекла, сейчас я доломал его окончательно, моторчик слава богу жив, показывал местному кулибину, он сказал, что один из тросов накрылся и надо заказывать новый, так вот вопрос: где его заказать, я смотрю тут детальки по номерам заказывают, как можно узнать этот самый номер и где заказать, ну и цена вопроса конечно интерисует.<br />
спасибо. [/quote]

Надо смотреть в епере, но я так думаю, что в сборе стеклоподъёмник продаётся только.

[Renard]

Надо смотреть в епере

<br />
а как им пользоваться, можно поподробнее?<br />
Да, там металлический лист, к нему крепитятся тросы, катушки и т.д., я так полагаю он может быть и без моторчика, хотя кто их знает...

[serg1805]

[quote name='Renard' post='12457' date='7.3.2008, 20:16']<br />
а как им пользоваться, можно поподробнее?<br />
Да, там металлический лист, к нему крепитятся тросы, катушки и т.д., я так полагаю он может быть и без моторчика, хотя кто их знает...<br />
[/quote]<br />
У меня такая же фигня , правый накрылся ,а левый еще сопротивляется щелкает только на самой верхней точки , а у тебя к стати дефлекторы не стоят ?

[Renard]

а что есть дефлекторы? =)я как-бы пока не особо разбираюсь =)<br />
на сколько я знаю это распространенный трабл у стило, неужели никто больше не сталкивался, где блин ее заказать-то...=(

[serg1805]

[quote name='Renard' post='12476' date='8.3.2008, 14:54']<br />
а что есть дефлекторы? =)я как-бы пока не особо разбираюсь =)<br />
на сколько я знаю это распространенный трабл у стило, неужели никто больше не сталкивался, где блин ее заказать-то...=(<br />
[/quote]<br />
Ты че первый день за релем ? Ты в Москве ?

[Renard]

[quote name='serg1805' post='12478' date='8.3.2008, 15:09']<br />
Ты че первый день за релем ? Ты в Москве ?<br />
[/quote]<br />
не, я во Пскове, за рулем ну недели 2 =)

[fiatforever2005]

[quote name='Renard' post='12480' date='8.3.2008, 16:04'] <br />
не, я во Пскове, за рулем ну недели 2 =) [/quote]

Давай ВИН, по пробую подсказать номер. И посмотрим комплектность. Заказать можно в Москве через фиатомагаз, можно через ЭКЗИСТ (я думаю в таком городе как ПСКОВ должен быть офис), ну или Питер (от вас не сильно далеко). такие дела.

[YellowCat]

Может окрывшему эту тему это уже и не актуально, но похоже еще многим пригодится. Хочу рассказать как я решил у себя проблему стеклоподъемника вод. двери. Когда купил машину он уже не работал, только правый. Невозможность пройти ГТО подтолкнула к решению проблемы. Двигался от протого к сложному. Начал с предохранителя - выяснилось что он один на оба сп. Вытащил блок кнопок из двери - плюс на кнопку приходит. Надо разбирать дверь. Отвинтил три болта с головой под внутр. шестигранник 5 мм и 4 самореза под крест по низу панели. Дальше начиная снизу отщелкиваем пистоны, когда все отщелкнулись нужно с усилием снять панель вверх вместе с уплотнителем стекла. Не забываем вытащить плафон подсветки из панели и протолкнуть его внутрь. Дальше видим алл. лист на котором собрана с нар. стороны вся электрика, с внутр. - тросовый стеклоподъемник. У меня была снята клемма с мотора, когда я ее одел вот тогда уже все защелкало и зашумело - мотор жив. Направляющие сп на 4-х заклепках, пока лист не снят самих их не видно, только мотор. Откручиваем 3 самореза под крест, снимаем мотор. В этом листе есть два окна закрытых рез. заглушками - открываем и опускаем вручную стекло чтобы видеть в этих окнах крепления стекла к сп (это клипсы из белого пластика, вход. в отв. в стекле). Увидел клипсы отстегнул стекло, нажав на язычки чем-нибудь вроде отвертки. Отвинтил много болтов по периметру (голова на 10) и снял лист поднятием вверх и на себя. Мех-м сотоит из двух направляющих, роликов и двух тросов. У меня трос опускания просто отсутствовал. Пошел на помойку (дело было в гараже) нашел старый сп не знаю от чего, взял от него трос подобрал нужную длину, расплющил молотком две гайки на концах и собрал всю байду обратно. Есть еще много нюансов, кому интересно могу рассказать, а так затраты денег - 0 руб. 00 коп, затраты времени - 6 часов (все воскресенье, потому что без книги и в первый раз).

[abc]

зачет! :D