карбюратор
- Игорь
- Участник
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 8:28 pm
- Контактная информация:
карбюратор
Может кто подскажет. Что могут быть за проблемы с холостым ходом. То обороты двигателя нормальные, а то совсем пропадают и двиг глохнет. стоит карб "Солекс" с тазика. отчего енто может быть и есть ли смысл восстанавливать карб W :rolleyes: eber
[color="#FF0000"]Кто хочет ищет возможность, кто не хочет причину![/color]
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]- Argon
- Активный участник
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 11:26 pm
- Контактная информация:
Re: карбюратор
[quote name='Gary' post='12738' date='22.3.2008, 20:14']<br />
Может кто подскажет. Что могут быть за проблемы с холостым ходом. То обороты двигателя нормальные, а то совсем пропадают и двиг глохнет. стоит карб "Солекс" с тазика. отчего енто может быть и есть ли смысл восстанавливать карб W :rolleyes: eber<br />
[/quote]
у меня на жиге классике такое было! болт регулировки качества смеси выкручивался.
Может кто подскажет. Что могут быть за проблемы с холостым ходом. То обороты двигателя нормальные, а то совсем пропадают и двиг глохнет. стоит карб "Солекс" с тазика. отчего енто может быть и есть ли смысл восстанавливать карб W :rolleyes: eber<br />
[/quote]
у меня на жиге классике такое было! болт регулировки качества смеси выкручивался.
- advert
- Обычный Италовед
- Сообщения: 367
- Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
- Контактная информация:
Re: карбюратор
Weber ты не восстановишь, если каналы закоксовались, а Солекс посмотри. Продуй сначала все жиклёры и посмотри электроклапан - игла не должна заедать, если есть сомнения в работе клапана лучше замени. И никогда не закручивай его ключом - замнёшь место посадки клапана внутри, поправить сложно! Закрути рукой и попробуй заведи, если будут плавать или падать холостые - рукой отпусти и затяни клапан несколько раз, как бы притирая его.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
- serjant
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Пт фев 15, 2008 12:20 am
- Контактная информация:
Re: карбюратор
проблема может быть не в карбе, а в вакуумном усилителе тормозов.... <br />
у меня на тазике постоянно рвалась так называемая МОНЕТКА - уплотнитель штока ГТЦ... и из-за перебора воздуха холостые могут мкакать кула хотят и когда хотят... (так же как простто подсасывать гденибудь воздух.. )
у меня на тазике постоянно рвалась так называемая МОНЕТКА - уплотнитель штока ГТЦ... и из-за перебора воздуха холостые могут мкакать кула хотят и когда хотят... (так же как простто подсасывать гденибудь воздух.. )
- advert
- Обычный Италовед
- Сообщения: 367
- Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
- Контактная информация:
Re: карбюратор
проблема может быть не в карбе, а в вакуумном усилителе тормозов.... у меня на тазике постоянно рвалась так называемая МОНЕТКА - уплотнитель штока ГТЦ... и из-за перебора воздуха холостые могут мкакать кула хотят и когда хотят... (так же как простто подсасывать гденибудь воздух.. )
Тут я полностью согласен! Но у него двиг вообще глохнет! Гари, у твоей тачки с тормозами ОК? Не тяжёлые?
Последний раз редактировалось advert Чт мар 27, 2008 1:20 am, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
- serjant
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Пт фев 15, 2008 12:20 am
- Контактная информация:
Re: карбюратор
[quote name='advert' post='12840' date='27.3.2008, 1:15']<br />
Тут я полностью согласен! Но у него двиг вообще глохнет! Гари, у твоей тачки с тормозами ОК? Не тяжёлые?<br />
[/quote]
на тормозах можно особо и не почувствовать... нужно послушать не подсасывает ли воздух.. просто ухом к вакуумнику....<br />
или еще лучше вариант пережать шланк который к вакуумнику.. тогда все ясно будет
Тут я полностью согласен! Но у него двиг вообще глохнет! Гари, у твоей тачки с тормозами ОК? Не тяжёлые?<br />
[/quote]
на тормозах можно особо и не почувствовать... нужно послушать не подсасывает ли воздух.. просто ухом к вакуумнику....<br />
или еще лучше вариант пережать шланк который к вакуумнику.. тогда все ясно будет
- Игорь
- Участник
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 8:28 pm
- Контактная информация:
Re: карбюратор
проблема решилась сама собой. После двух дней езды все само сабой пришло в норму. Надо разбираться в чем дело!
[color="#FF0000"]Кто хочет ищет возможность, кто не хочет причину![/color]
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]