проблемы с машиной

[санчес]

доброго времени суток.подскажите пожалуйста по моей проблеме.перебрали двигатель,стучат клапана.подойдут ли жигулевские шайбы для регулировки?обороты плавают,машина дергается,появилась вибрация по кузову.почистил трамблер контакты,свечи,поменял трубку от моновпрыска до мозгов(развалилась вся),стало чуть лучше.может быть эти все дерганья из-за клапанов? :D голова уже кругом.и в добавление ко всему,когда регулируешь зажигание,машина вообще не реагирует..... :P .помогите пожалуйста.

[Александр.м]

жигулёвские не подойдут.<br />
Незнаю вы откуда, в питере шайбы в наличае, :Pр шт.<br />
теоритически если зазоры клапанов в не допуска, двигатель если работает, то хреново.<br />
если зазоры больше допустимых, это не так страшно, если меньше, это уже хуже, но у вас как я понимаю большие зазоры.<br />
- Зазоры меряли?<br />
- клапана новые поставили?

[санчес]

[quote name='Александр.м' post='14223' date='11.5.2008, 14:52']<br />
жигулёвские не подойдут.<br />
Незнаю вы откуда, в питере шайбы в наличае, :Pр шт.<br />
теоритически если зазоры клапанов в не допуска, двигатель если работает, то хреново.<br />
если зазоры больше допустимых, это не так страшно, если меньше, это уже хуже, но у вас как я понимаю большие зазоры.<br />
- Зазоры меряли?<br />
- клапана новые поставили?<br />
[/quote]
зазоры пока не мерял.но слышно как клапана стучат.выпускные были не в очень хорошем состоянии,притирали как могли.новые не ставили.компрессия 12.

[Dograf]

шайбы от 09 меньше по диаметру.<br />
кстати виной зазорам может быть неправильная прокладка постели распредвала. тк родная она тонкая очень а когда вырубают она получается раза в 2-3 толще и зазоры больше соответственно и стучать будет очень хорошо и переть перестанет. сразу тяга и давление масла пропадает. как завязано не знаю но проверено на личном опыте. привел зазоры в норму давление масла пришло в норму

[Александр.м]

что за прокладку стывил?которая хреновая<br />
Я аджусу поставил, проблем не замечано.

[санчес]

при переборке были заменены все прокладки.зазоров вроде бы не было.а машина кстати не прет.с зажиганием проблемы.никакой реакции когда регулируешь.в чем проблема.....до переборки то же самое было.

[Dograf]

ну на моновпрыске можешь трамблер хоть вокруг себя крутить :P ему пох у него электронное регулирование. а вот как такое что зазоров вообще не было ? <br />
у меня просто поставлена была прокладка в 2 раза толще. поменял все встало наместо.<br />
тут сложно сказать почему не прет. померять компрессию, посмотреть зазоры. если все это внорме то только тогда смотреть зажигание и впрыск.