пороги. вопросы связанные с заменой
- Dograf
- Обычный Италовед
- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: Пн фев 12, 2007 10:14 am
- Контактная информация:
пороги. вопросы связанные с заменой
собственно подошло время махнуть пороги.<br />
хотел бы спросить чьи лучше брать и какой примерно ценник.<br />
а самый основной вопрос у меня это что делать с передними крыльями.? просто суть проблемы в том , что как я понял крыло надо снимать или просто откручивать нижний болт, но поскольку он улюминиевый а крыло как с завода завернули так больше никто и не трогал то мне срезает грани в нем. вот делема в том как его открутить ?
а еще думаю внутрь порога вварить доп усилитель...
хотел бы спросить чьи лучше брать и какой примерно ценник.<br />
а самый основной вопрос у меня это что делать с передними крыльями.? просто суть проблемы в том , что как я понял крыло надо снимать или просто откручивать нижний болт, но поскольку он улюминиевый а крыло как с завода завернули так больше никто и не трогал то мне срезает грани в нем. вот делема в том как его открутить ?
а еще думаю внутрь порога вварить доп усилитель...
Dograf В.Новгород 288654865 <br />
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован
- Александр.м
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1339
- Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
болт наверное рассверлить.<br />
пцену можешь узнать в экзисте<br />
что за усилитель хочешь вварить? от десятки или ещё что?<br />
есть на форуме максимка, он вварил трубень в порог. есть у этого решеия и плюсы и минусы...
пцену можешь узнать в экзисте<br />
что за усилитель хочешь вварить? от десятки или ещё что?<br />
есть на форуме максимка, он вварил трубень в порог. есть у этого решеия и плюсы и минусы...
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
- Maksimus
- Профи Италовед
- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: Чт сен 13, 2007 7:31 pm
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
есть есть. вварил))) в оба порога)))<br />
есть фотки. и будут еще))) если интересно -- спрашивайте.<br />
видел вариант когда вообще вместо сгнившего порога вварена труба квадратного сечения 8Х8 см... все выглядело очень пристойно -- не надо было покупать накладку новую -- просто соединили красиво и покрасили -- ништяк... :P
есть фотки. и будут еще))) если интересно -- спрашивайте.<br />
видел вариант когда вообще вместо сгнившего порога вварена труба квадратного сечения 8Х8 см... все выглядело очень пристойно -- не надо было покупать накладку новую -- просто соединили красиво и покрасили -- ништяк... :P
[url="http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=31522"]Alfa Romeo 159 1.9JTDm;[/url]<br />
[url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=203"]FIAT Tipo 1.6 DOHC (149С2046) 1989;Full Injection MPI на Январь7.2, а был моновпрыск;[/url]/[url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"]Тема - TwinCam 1.6[/url]<br />
[url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=154"]FIAT Tipo 1.7 TurboD, 1988/новая жизнь с 2009 -- продано;[/url]
[url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=203"]FIAT Tipo 1.6 DOHC (149С2046) 1989;Full Injection MPI на Январь7.2, а был моновпрыск;[/url]/[url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"]Тема - TwinCam 1.6[/url]<br />
[url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=154"]FIAT Tipo 1.7 TurboD, 1988/новая жизнь с 2009 -- продано;[/url]
- Dograf
- Обычный Италовед
- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: Пн фев 12, 2007 10:14 am
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
дк собственно и спросим :P<br />
у меня есть полутавр как раз внутрь порога подходит. хочу его вварить. что то типа тонкого рельса. товаришь предложил еще как в вазах там усилитель. просто пластина наваривается. вот сижу думаю. надо завтра какое то решение вынести тк буду договариваться
у меня есть полутавр как раз внутрь порога подходит. хочу его вварить. что то типа тонкого рельса. товаришь предложил еще как в вазах там усилитель. просто пластина наваривается. вот сижу думаю. надо завтра какое то решение вынести тк буду договариваться
Dograf В.Новгород 288654865 <br />
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован
- санчес
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Сб май 10, 2008 2:31 pm
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
менял у себя сам пороги.цена одного если память не изменяет в пределах 1000-1500р.,точно не помню.брал тут:6880708,5171753,6880349.цены приемлемые на все.при замене главное их правильно снять и чтобы ребра снизу(к чему цеплять) остались.у меня все сгнило,пришлось заново их делать.усилитель не стал делать,и так неплохо получилось.
- Александр.м
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1339
- Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
[quote name='Максыч' post='14372' date='14.5.2008, 22:07']<br />
есть есть. вварил))) в оба порога)))<br />
есть фотки. и будут еще))) если интересно -- спрашивайте.<br />
видел вариант когда вообще вместо сгнившего порога вварена труба квадратного сечения 8Х8 см... все выглядело очень пристойно -- не надо было покупать накладку новую -- просто соединили красиво и покрасили -- ништяк... :P<br />
[/quote]<br />
перепутал, сдесь он именуется Максыч :D
есть есть. вварил))) в оба порога)))<br />
есть фотки. и будут еще))) если интересно -- спрашивайте.<br />
видел вариант когда вообще вместо сгнившего порога вварена труба квадратного сечения 8Х8 см... все выглядело очень пристойно -- не надо было покупать накладку новую -- просто соединили красиво и покрасили -- ништяк... :P<br />
[/quote]<br />
перепутал, сдесь он именуется Максыч :D
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
- Максим_43
- Участник
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Чт май 15, 2008 12:41 pm
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
[quote name='санчес' post='14388' date='15.5.2008, 10:58']<br />
менял у себя сам пороги.цена одного если память не изменяет в пределах 1000-1500р.,точно не помню.брал тут:6880708,5171753,6880349.цены приемлемые на все.при замене главное их правильно снять и чтобы ребра снизу(к чему цеплять) остались.у меня все сгнило,пришлось заново их делать.усилитель не стал делать,и так неплохо получилось.<br />
[/quote]
Т.е как? совмсем без усилителя? :P А как же жесткость кузова?
менял у себя сам пороги.цена одного если память не изменяет в пределах 1000-1500р.,точно не помню.брал тут:6880708,5171753,6880349.цены приемлемые на все.при замене главное их правильно снять и чтобы ребра снизу(к чему цеплять) остались.у меня все сгнило,пришлось заново их делать.усилитель не стал делать,и так неплохо получилось.<br />
[/quote]
Т.е как? совмсем без усилителя? :P А как же жесткость кузова?
- rudi683
- Профи Италовед
- Сообщения: 1024
- Зарегистрирован: Сб сен 01, 2007 8:25 pm
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
[quote name='Dograf' post='14348' date='14.5.2008, 11:35']<br />
собственно подошло время махнуть пороги.<br />
хотел бы спросить чьи лучше брать и какой примерно ценник.<br />
а самый основной вопрос у меня это что делать с передними крыльями.? просто суть проблемы в том , что как я понял крыло надо снимать или просто откручивать нижний болт, но поскольку он улюминиевый а крыло как с завода завернули так больше никто и не трогал то мне срезает грани в нем. вот делема в том как его открутить ?
а еще думаю внутрь порога вварить доп усилитель...<br />
[/quote]<br />
болт лучше сверлить верхние болты не все отвернуться гемор усилитель лучше два приварить это будет правильно и надежней и забудешь что такое проламить порог
собственно подошло время махнуть пороги.<br />
хотел бы спросить чьи лучше брать и какой примерно ценник.<br />
а самый основной вопрос у меня это что делать с передними крыльями.? просто суть проблемы в том , что как я понял крыло надо снимать или просто откручивать нижний болт, но поскольку он улюминиевый а крыло как с завода завернули так больше никто и не трогал то мне срезает грани в нем. вот делема в том как его открутить ?
а еще думаю внутрь порога вварить доп усилитель...<br />
[/quote]<br />
болт лучше сверлить верхние болты не все отвернуться гемор усилитель лучше два приварить это будет правильно и надежней и забудешь что такое проламить порог
- rudi683
- Профи Италовед
- Сообщения: 1024
- Зарегистрирован: Сб сен 01, 2007 8:25 pm
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
[quote name='Максим_43' post='14468' date='17.5.2008, 8:58']<br />
Т.е как? совмсем без усилителя? :P А как же жесткость кузова?<br />
[/quote]<br />
да почти там их два один спереди а второй посиредине а лучше как на жигулях зделать в 2 слоя
Т.е как? совмсем без усилителя? :P А как же жесткость кузова?<br />
[/quote]<br />
да почти там их два один спереди а второй посиредине а лучше как на жигулях зделать в 2 слоя
- Dograf
- Обычный Италовед
- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: Пн фев 12, 2007 10:14 am
- Контактная информация:
Re: пороги. вопросы связанные с заменой
вчера осматривали породи толком. было принято решение выгнуть профиль по форме и приварить его и вварить усилитель. у меня полутавр лежит думал его распустить, но товарищ сказал что нах надо я тебе листовой приварю.<br />
вообщем все удовольствие планирует мне обойтись тыщ в 7 +железо
вообщем все удовольствие планирует мне обойтись тыщ в 7 +железо
Dograf В.Новгород 288654865 <br />
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован