Фиат Панда

[nserge]

Освещение багажника<br />
<br />
Багажник<br />
<br />
Бардачок с подсветкой<br />

Еще диск<br />
<br />
МАШИНА!!!!!! :D <br />
<br />
<br />
[url="http://i005.radikal.ru/0805/d5/cf69e95f6c3d.jpg"]http://i005.radikal.ru/0805/d5/cf69e95f6c3d.jpg[/url]<br />
<br />
<br />

[nserge]

И Еще<br />

[nserge]

Я не знаю, какие бывают модификации защиты для данного авто, но судя по предыдущим фотографиям, т.е., по общему виду они бывают разные. Мне досталась такая как на фотографии ниже. У меня было так, если посмотреть на защиту сбоку (со стороны колеса) то в той части, где она согнута по всей плоскости (на фотографии красная линия) расстояние составляло 8,5 см. а в задней части где- то 10-10,5 см. т.е., передняя часть (линия сгиба) была ниже к дорожному покрытию, чем задняя.
Далее все очень просто снимаем защиту срезаем задний крепеж (кронштейны) а они, кстати высотой около 3-3,5 см. и отрезаем от этих кронштейнов лишние 2,5 см B) . Потом берем саму защиту кладем её на землю изгибом вверх и прыгаем на ней пытаясь немного изменить угол изгиба. Железяка хорошая, сделана на славу :D но, тем не менее в этом вопросе главное не переусердствовать и периодически прикладывать её на место. После того как угол изгиба найден привариваем кронштейны к защите на старые места. Правильным углом изгиба я для себя определил так: это когда защита по всей плоскости находится параллельно дорожному покрытию. На фото видны только места сварки. Сами кронштейны приварены с внутриней стороны.<br />
Немного сумбурно, но если наглядно посмотреть то не так уж всё сложно.<br />
Сорри за фотки но уж больно нехотелось её снимать. Без неё с противотуманками напрыгался B) <br />
<br />
<br />

[Ray Ben]

[quote name='nserge' post='14558' date='19.5.2008, 12:53']<br />
[attachment=466:attachment]<br />
[/quote]
Оч красивые колесики)) зачот!
Относительно внешнего вида машинки - выглядит ОФИГИТЕЛЬНО!!!!!!!!! Классные дисочки! Вся чистенькая, наполированная! Хромированный патрубок сам докупал и ставил? Очень классно смонтировал свет в бардачке - как родное выглядит!<br />
Коврики -корытца в салоне и багажнике у нас точно аткие же на Пиканто, только фирменные под ее размеры -оч удобная штука! Не жалеем, что отдали за них при покупке около 100 баксов!
ПРо защиту тоже отдельное спасибки от всех за наглядные фотки и подробный рассказ! Молодчина! Ждем новых фоток и рассказов по модификациям машины!

[Lenka07]

показала мужу фотки, ответ сразу . ставим 15 , смотрится сразу солиднее. А то говорит меня твои 13 давно смущают, как то мелковаты они. :D <br />
Нас уже трое с таким цветом машины B)

[zanuda]

Диццки зачот !<br />
Защита у меня действительно другая. надо ее померить как там с просветом

[nserge]

Когда мы определились с маркой машины, которую будем покупать и насмотревшись, кучу всяких комплектаций на mobile.de сильно огорчились, что у нас ничего подобного из дополнительных опций заказать нельзя. Однако не покидала мысль установить дополнительные противотуманки. С ними машина и выглядит поинтереснее, а самое главное хотелось улучшить головное освещение. Фары у Панды светят не плохо, но по сравнению с нашей первой машиной чего не хватало. Было решено их поставить. Если кто то решиться на то же самое понадобятся следующие детали:<br />
Противотуманные фары 51782979 – 2 шт.<br />
Решетка под противотуманки 735357174 – 1 шт.<br />
Решетка под противотуманки 735357172 – 1 шт.<br />
Усилитель бампера прав. 735342069 – 1 шт. <br />
Усилитель бампера лев. 735342070 – 1 шт.<br />
Панель выключателей 735357114 – 1 шт.<br />
Разъем от ВАЗ Калина задний ход- 2 шт.<br />
Реле<br />
Кабель сечением 1,5 квадрата<br />
Гофра разрезная<br />
Стяжки для проводов<br />



Я усилитель бампера не ставил т.к., в место этих заказанных деталей поставщику пришло что то другое. В принципе как оказалось они особо и не нужны. Там и так всё достаточно крепко и надежно крепится.<br />
Для начало необходимо разобрать электрические разъемы и заменить провода идущие к клемникам.

Можно было бы все это хозяйство установить не снимая бампер, но крепеж “старой” решетки заплавлен с внутриней стороны и снять её ничего при этом не сломав невозможно. Выхода нет…………………снимаем бампер :D .



С внутриней стороны бампера, аккуратно, сапожным ножом срезам заплавленный крепёж решеток и вытаскиваем их.<br />
Монтируем кабель по наружной части передней панели идущий к противотуманкам и крепим его стяжками. Кабель выводим в моторный отсек со стороны блока предохранителей. <br />
Ставим бампер назад (без решеток)<br />
Прикручиваем противотуманки к решеткам. Там все четко и без проблем совпадает и крепится.
Забыл их научное название ну в общем ещё понадобятся металлические скобы (клипсы) с отверстием по середине куда вкручивается саморез. Обычно они используются на заднеприводных ВАЗах и продаются в любом магазине автозапчасти. Они нужны чтобы закрепить решетку к бамперу. Никаких дополнительных отверстий при этом сверлить не надо. Все технологические отверстия для крепежа противотуманок уже предусмотрены. Каждая противотуманка крепится четырьмя саморезами, два маленьких с лицевой стороны решетки и два больших в нижней части бампера.
Провода пока болтаются в моторном отсеке. С кнопками тоже пока не разбирался
Пока ФСЁ
Вот она ......самая неудачная деталь в таком замечательном авто B) БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ!

[Dmtt]

Спасибо. Все очень подробно. Хоть руководство пользователя печатай :D

[Olegka]

А вот мой Мишка!!! Все фотки забывал выложить!!!<br />

[nserge]

Классный медвежонок! :D <br />
А фото салона-?