ремень ГРМ

[Андрей43]

Точно про метку. А ещё новый ремень имеет метки краской. Просто берешь и совмещаешь их с метками на шкивах.

[Dograf]

Андрей43 если бы все сходилось по меткам на шквах я б не парился. кстати про то тчо на кожухе метку еще надо отковырять откудато в книге нигуа не сказано. <br />
метки на ремне не совпадают со шкивами.<br />
исли с низа сопоставлять. то тогда на коленвале нибо на 4 либо на 12 зубьев не сходится

[Андрей43]

Наверное тебе неправильный ремень попался. У меня везде совпадало.

[Dograf]

да хз я не стал париться поставил в соответствии со старым. свечки сменил и теперь доволен. тк оа себя вести стала так как подобает

[Alliance]

В мануале написано натягивать ремень приспособой с каким-то загадочным номером до состояния 2,5 кгс.
Вот только непонятно, что делать, если этой приспособы нет. Как натянуть ремень грамотно? Какое усилие куда прилагать и что на какое расстояние должно сместиться при этом? Или натягивать по частоте колебаний?

[Supra]

Нормальную натяжку ремня можно проверить так(дедовским способом)... Берешь ремень где то посередине между распредвалом и коленвалом двумя пальцами и поворачиваешь на 90 градусов... если не поворачивается, то ремень перетянут, если поворачивается больше 90, то не натянут :D

[Alliance]

[quote name='Supra' post='14788' date='26.5.2008, 1:07']<br />
Нормальную натяжку ремня можно проверить так(дедовским способом)... Берешь ремень где то посередине между распредвалом и коленвалом двумя пальцами и поворачиваешь на 90 градусов... если не поворачивается, то ремень перетянут, если поворачивается больше 90, то не натянут :D<br />
[/quote]
Я в принципе так и делаю :-) Только третий порванный ремень заставил меня задуматься, насколько это верно.
Хотя до этого при такой же "ручной" натяжке два ремня проехали по 40 тысяч до плановой замены, третий скончался через 15. А вот следующие два и недели не отъездили. И после каждого обрыва - неизбежно загнутые два-четыре клапана, что выливается в прокладку, ремень, клапана и работу на целый день.
Больше склоняюсь к отвратному состоянию звёздочек (там, где ремень лежал, обрязовалась канава 0,5 мм на каждой звезде), но был бы признателен, если кто скажет, как по науке натягивать ремень. Приспособу сам могу выпилить/выковать/сварить, прицепить динамометры и прочие линейки, только как она устроена-то?
Первые два раза ремень натягивал, когда ещё 15-17 лет было. Потом авто стояло, вот опять ездит. Но с тех пор сил у меня поприбавилось, поэтому не уверен, что сегодня натягиваю ремень так же, как и тогда. Субъективно очень получается.

[Supra]

[quote name='Red_Tip' post='14794' date='26.5.2008, 1:25']<br />
Я в принципе так и делаю :-) Только третий порванный ремень заставил меня задуматься, насколько это верно.
Хотя до этого при такой же "ручной" натяжке два ремня проехали по 40 тысяч до плановой замены, третий скончался через 15. А вот следующие два и недели не отъездили. И после каждого обрыва - неизбежно загнутые два-четыре клапана, что выливается в прокладку, ремень, клапана и работу на целый день.
Больше склоняюсь к отвратному состоянию звёздочек (там, где ремень лежал, обрязовалась канава 0,5 мм на каждой звезде), но был бы признателен, если кто скажет, как по науке натягивать ремень. Приспособу сам могу выпилить/выковать/сварить, прицепить динамометры и прочие линейки, только как она устроена-то?<br />
[/quote]<br />
Я думаю тут дело совсем не в нятяжке.... А что с роликом? :D

[Alliance]

[quote name='Supra' post='14802' date='26.5.2008, 2:09']А что с роликом? :D<br />
[/quote]<br />
В полном порядке. Не люфтит, не издаёт звуков. Проще говоря - новый :-) Его не вломак менять, так как дешёвый. А вот на звёздочки разориться вовремя как-то жаба задушила. На Волоколамском,15 в Москве цена одного из роликов - почти 2000 рублей (распредвала или коленвала - не помню)! Другого - около 900-1000. Про третий (промежуточного вала) даже не спрашивал :-( Или это магазин такой дорогой?

[Supra]

[quote name='Red_Tip' post='14804' date='26.5.2008, 2:15']<br />
В полном порядке. Не люфтит, не издаёт звуков. Проще говоря - новый :-) Его не вломак менять, так как дешёвый. А вот на звёздочки разориться вовремя как-то жаба задушила. На Волоколамском,15 в Москве цена одного из роликов - почти 2000 рублей (распредвала или коленвала - не помню)! Другого - около 900-1000. Про третий (промежуточного вала) даже не спрашивал :-( Или это магазин такой дорогой?<br />
[/quote]<br />
На Волоколамке магазин не дорогой и не дешевый... Я например все беру в Митино. Я вот только не понимаю про какие ты ролики говоришь... Насколько я помню на 1.6 одновальном один натяжной ролик и все.... Или ты про шкивы?