Помогите советом...

[Dreamt1m]

Ехал я как-то на Типе из славного города N в не менее славный город M и почти доехал. Но как известно в россии две проблемы, мне помешала вторая (а может и обе). Вообщем треснул у меня поворотный кулак. В том самом месте куда вставляется шаровая опора. Один из усов обломило и я благополучно уехал в кювет. Как добирался до города M рассказывать не буду, но своим ходом! Серые вещества сделали свое дело. Начал искать злополучный кулак, но цена нового меня не устроила. И нашел я мужичка который свою типу начал разбирать и распродавать на запчасти. Проблема в том, что у него дизельная машинка и он говорит мол он может к моей бензиновой не подойти. И так господа фиатоводы подскажите мне вот что, подходит ли поворотный кулак от дизельной типы к бензиновой?

[Supra]

[quote name='Dreamt1m' post='15419' date='8.6.2008, 12:59']<br />
Ехал я как-то на Типе из славного города N в не менее славный город M и почти доехал. Но как известно в россии две проблемы, мне помешала вторая (а может и обе). Вообщем треснул у меня поворотный кулак. В том самом месте куда вставляется шаровая опора. Один из усов обломило и я благополучно уехал в кювет. Как добирался до города M рассказывать не буду, но своим ходом! Серые вещества сделали свое дело. Начал искать злополучный кулак, но цена нового меня не устроила. И нашел я мужичка который свою типу начал разбирать и распродавать на запчасти. Проблема в том, что у него дизельная машинка и он говорит мол он может к моей бензиновой не подойти. И так господа фиатоводы подскажите мне вот что, подходит ли поворотный кулак от дизельной типы к бензиновой?<br />
[/quote]<br />
Есть помоему два типа кулаков.. Для шаровой с пальцем диаметром 15мм, и 17мм... Зависит от года выпуска вроде...

[Maksimus]

Присоединяюсь к Supra

[Alliance]

[quote name='Dreamt1m' post='15419' date='8.6.2008, 12:59']Как добирался до города M рассказывать не буду, но своим ходом!<br />
[/quote]<br />
Вставляется болт с головкой побольше в оставшееся ухо (головкой вместо сломанного уха) и снаружи затягивается гайкой. Машину перед этим поддомкратить, а стабилизатор открутить от рычага, чтобы рычаг можно было вниз оттянуть рукой. После этого аккуратно можно ехать.
А кулаки и правда только диаметром для пальца отличаются. Притом, походу, необязательно, чтобы с двух сторон стояли одинаковые кулаки/рычаги: у меня разные (после аналогичного случая с одной стороны поменял на увеличенного диаметра), и никаких отклонений в работе руля/подвески не замечено.

[Dreamt1m]

Ну если конечно ты возишь с собой много болтов с большими головками, то так сделать проще всего. А вот если в багажнике тока трос, запаска, сабик и парочка рожковых ключей то надо напрягаться... Но не суть. Вообщем это мужчина (который типу разбирает) предложил мне следующее: (оказывается он её тока начал разбирать, буквально пару дней назад и успел продать тока заднюю форточку) забирай говорит целиком машинку за 18 тыщ... и если там с головкой че-то подремонтировать (а она у него снята) то она заведется и поедет. Авто 91 года. Вот такая беда. С документами все в поряде.