давление масла

[Naf]

:D Поиском прошел, но так ничего и не понял ((( Тупень я какой то.<br />
В общем, завожу, все хорошо, еду тоже все хорошо. После получаса работы, когда масло нагревается и теряет вязкость лампочка начинает подмигивать на холостых. Что может быть? масляный насос? или еще что? А может просто промыть двигло и залить более вязкое масло? Кстати прочитал что у кого то двигатель работает как дизель, так вот у меня тоже самое но в чем дело так и не понял, может так и должно быть? Типак 1.4 )) Подскажите кто что знает )) B)

[Supra]

Чтобы не строить догадки, попробуй для начала поменять масло на заведомо нормальное... Чтобы 100% не подделка была... И возьми обычную полусинтетику 10w40... Если ничего не изменится то придется тогда уже лезть в двигатель... Но я думаю просто на масло говенное нарвался...

[Dograf]

возможно лажовое масло.<br />
в этом плане манол как показала проактика брать не стоит. я лью щас ессо и все нормлаьно двигатель тихо работает.<br />
еще вариант возможно прокладка не фонтан и если снимал постель распредвала то когда ставил перекрыл канал немногого вот отсюда и давление....<br />
еще вариант забилась сетка маслоприемника. и масляный фильтр тоже мог засраться. если ты не менял конечно.<br />
мое мнение. слить масло. промыть и влить нормальной полусинтетики. и замерить давление до замены и после замены

[Андрей43]

А мне кажется, что тут надо правде в глаза смотреть. Двигатель изношен в ноль и смена масла ему уж не поможет.

[Dograf]

Андрей43
моя ситуация<br />
жрал масло наубой просто. принято решение расковырять. заменил колпаки. и понял что надо менять прокладку. ее под руками небыло. вырезал.поставил промыл залил. и вот опа. ладно зазоры в 2 раза больше стали. давление масло упало хотя проблем никогда небыло с ним. ездил так долго. причем тоже пока холодная нормлаьно потом нагреется и падает. тоже думал ну уже всетаки пробег на одометра 230 и не следили нифига. недавно решил раскопать опять тк масло всеравно жрал. перепресовал колпачек один поставил родную прокладку. собрал. все зазоры внорме. давление масла в норме компрессия 11-12 работать стал тихо. а давление масло упало у меня оттого что скорее всего не прорезал гдето масляный канал в прокладке либо криво встала прокладка и перекрыла канал на половину.

[Александр.м]

Вот и у меня такие симптомы появились, на пргретой на холостом лампа горит. Замечу что двигатель только, только после , ну можно сказать капремонта.<br />
Тоесть зазоры везде правильные, масляный насос новый , оригинальный.<br />
Двигатель проехал всего 200км, до этого момента лампа не светилась.<br />
Заменил датчик давления, и масляный фильтр, всё равно загорается на холостом.<br />
Завтра попробую масло другое залить, сейчас шел хеликс плюс залит, может на фуфло нарвался, но на ощупь от других не отличается по вязкости.<br />
Непоможет смена масла, буду снимать поддон, смотреть насос, если что старый поставлю.<br />
Давление до капиталки, не разу не загоралось на холостом.....

[Волгоградец]

Уровень масла?<br />
И родной ли щуп?

[Александр.м]

уровень нормальный,<br />
щуп, я полагаю родной, надпись фиат имеется, заливая 3,6литра масла примерно,показывает посреди меток.

[Александр.м]

смена масла на другое не помогло, снимать поддон надо, смотреть что там, через отверстие для слива видно что приёмная сетка не забита....

[Dograf]

варианты<br />
страшное износ шестеренок насоса<br />
не очень. забился маслоприемник.<br />
совсем не страшное. снимали пастель и когда ставили немного не сошлась прокладка или герметик богато налили и канал перекрыло. отсюда упало масло