как отсаединить колокол от кпп

[SONIC]

как отсоеденить колокол от кпп? все болты открутил, а колокол не отсоединяется, на 2-3 см отошла а дальше никак, что то держит. Что может держать?

[кот]

[quote name='SONIC' post='16672' date='7.7.2008, 20:53']<br />
как отсоеденить колокол от кпп? все болты открутил, а колокол не отсоединяется, на 2-3 см отошла а дальше никак, что то держит. Что может держать?<br />
[/quote]<br />
А двиг на машине или снят?

[SONIC]

кпп я отсоеденил от двигателя, уххх не легкое это дело без ямы :)

[кот]

[quote name='SONIC' post='16679' date='7.7.2008, 22:33']<br />
кпп я отсоеденил от двигателя, уххх не легкое это дело без ямы :)<br />
[/quote]<br />
Сочувствую. Так я не понял, ты решил проблему?

[SONIC]

двигатель на месте на машине стоит, а вот коробку с колоколом я отсоеденил от двигателя, теперь мне нужно отсоеденить кпп от колокола чтоб поменять прокладку, а то масло течет, тока вот не знаю как, он колокол вроде отходит от кпп на 2-3 см, а дальне никак, чтото держит

[кот]

[quote name='SONIC' post='16860' date='9.7.2008, 22:31']<br />
двигатель на месте на машине стоит, а вот коробку с колоколом я отсоеденил от двигателя, теперь мне нужно отсоеденить кпп от колокола чтоб поменять прокладку, а то масло течет, тока вот не знаю как, он колокол вроде отходит от кпп на 2-3 см, а дальне никак, чтото держит<br />
[/quote]<br />
В живую твою коробку не видел, но могу предположить: или манжета первичного вала цепляется за выработку на первичном валу ( там, где ходит выжимной подшип.) , или не выходит из посадочного гнезда подшипник вторичного вала (если я правильно понял и гнездо на внутренней стороне колокола). Повесь сюда фотки КПП, может, поможет. Есть еще вариант: купи герметик, который идет по каталогу как прокладка картера на Punto, удали старую прокладку, заложи туда герметик и прикрути колокол. Герметик дорогой (700 руб.), но он того стоит: держит все, я только им пользуюсь.

[Dimos]

[SONIC ]<br />
А у тебя книга есть по Регате по разборке коробки? У тебя неправильный подход к вопросу разборки. Колокол- это её основа, при сборке все туда устанавливается, а снять тебе надо корпусной чехол , чтобы заменить нужную прокладку. Для этого сбоку, где сапун снять крышку и снять шестерни пятой передачи, а также вытащить пружинки с фиксаторами. Вобщем если надо, то пиши в ветке по Регате, сделай новую тему, отвечу подробно, у меня большой опыт по её коробкам.<br />
А масло у тебя течёт может и не из прокладки, с неё обычно не течет, а с 3-х других возможных мест -правого чела полуоси или трещины рядом с крепежом средней опоры или штока перекл. передач