капитальный ремонт

[Добрый]

собственно заметил данной факт. пробег на данный момент 165 тысяч. думаю не реальный. возник вопрос, через сколько необходимо делать капитальный ремонт двигателя и можно ли обойтись малой кровью?

[advert]

Для капремонта движка пробег у нас определяющего значения не имеет, если это не идеальные условия, коих в России не существует (качество ГСМ, условия эксплуатации и т.д.) или зависит от самого эксплуататора. Нужно смотреть по состоянию движка (компрессия, расход масла, шумы в двигателе и т. п.). В идеале эти движки должны выхаживать до 500т. км.<br />
"Малой кровью" обойтись можно, но опять же нужно смотреть состояние двигателя. Если компрессия в пределах нормы (9,5 по паспорту), то необходимо произвести вскрытие. Для начала заменить маслоотражательные колпачки, всучае подъедаания масла свыше нормы, оно же - сизый дым из выхлопной.Если данная операция не принесла результатов (расход масла, сизый дым) или же компрессия ниже 7-8ми (замерять на холодном движке) - смотреть состояние поршневой и клапанов.

[Рэм]

[quote name='Добрый' post='13480' date='16.4.2008, 10:57']<br />
собственно заметил данной факт. пробег на данный момент 165 тысяч. думаю не реальный. возник вопрос, через сколько необходимо делать капитальный ремонт двигателя и можно ли обойтись малой кровью?<br />
[/quote]<br />
Можно обработать присадкой Suprotec российского производства. ц. около 1300 руб!!!(после обработки двигатель может работать даже без масла - сам видел в автосалоне -Калина отлично работала без поддона клапанниой крыжки) Или присадкой для двигателя Wynns - Один знакомый рассказывал что она даже теч масла из сальников устраняет (резину делает горазда мягче)

[advert]

Можно обработать присадкой...

Не забывай, что на эти присадки есть куча подделок! В лучшем случае улучшений не будет, в худшем - сам догадался наверное! Если протянуть время с ремонтом, последствия могут быть необратимы! Я бы произвёл вскрытие, если есть сомнения в состоянии двигателя! В этом случае "Добрый" будет знать состояние движка, а это завсегда лучше чем быть в неведении и гадать!

[master]

Однозначно вскрывать и смотреть на состояние поршневой,у меня кольца масло съемные умерли при пробеге 300 тысяч (пробег родной) и щас расход масла после замены колец и сальников клананов упал с 1го литра от замены до замены упал до 150-200 грам .да и кстати какая панель стоит ,аналоговая или цыфровая ?

[Добрый]

панель аналоговая, а в чем разница? как на расход влияет?

[master]

Добрый<br />
просто на цыфровых может ити второй круг пробега,вот потому и спросил

[Добрый]

на спидометре в данный момент почти 177 тысяч. если учесть что машине почти 20 лет и приехала она из германии, то в эти показания верится слабо. скорее всего более вероятна цифра 220-250 тысяч. вот и расход. хотя... вчера на трассе на четвертой разогнал машину до 160. по паспорту на четвертой максимум 161. значит моторчик еще ничего в принципе. :)

[master]

Все может быть тут не поспориш...может просто машина долгое время не эксплуатировалась и как результат маслосъемные кольца попросту залегли

[Dizel]

У меня дизельку 15 лет. Тоже маслице подъедает. Вот думаю-капиталить или попробовать малой кровью обойтись??