Коробка

[armani]

Включал первую передачу, щелчок и кердык ручка коробки болтается, передачи не включаються, коробка осталась включенная на второй передаче, так и поехал домой . Посмотрел, тяг как в темпре или браве, которые частенько слетают, не обнаружил. Что это может быть? С какой стороны начинать разбирать?

[кот]

[quote name='Armani' post='17384' date='18.7.2008, 0:30']<br />
Включал первую передачу, щелчок и кердык ручка коробки болтается, передачи не включаються, коробка осталась включенная на второй передаче, так и поехал домой . Посмотрел, тяг как в темпре или браве, которые частенько слетают, не обнаружил. Что это может быть? С какой стороны начинать разбирать?<br />
[/quote]<br />
Как определил, что включилась именно 2-ая? Если с коробкой ( а не приводом переключения) все нормально, то передачи легко перещелкиваются рукой из моторного отсека за рычаг, который выходит из КПП. Подобраться сложно, попробуй сбоку, сняв колесо.

[armani]

[quote name='кот' post='17392' date='18.7.2008, 1:00']<br />
Как определил, что включилась именно 2-ая? Если с коробкой ( а не приводом переключения) все нормально, то передачи легко перещелкиваются рукой из моторного отсека за рычаг, который выходит из КПП. Подобраться сложно, попробуй сбоку, сняв колесо.<br />
[/quote]
Ну что вторая это точно,определил по тому как едет.

[Spec-R]

А мож тросик оторвался, там вроде от кулисы тросики идут, или я ошибаюсь.<br />
Уменя таз был - пятёрка, так там првая плохо включалась, стоял както на перекрёстке, уже зелёный,а первую не включить, так я так подоткнул, что рычаг отломал :) На галстукедо дома ехал, т.к. первая так и не воткнулась.

[shmel_jr]

Отломался болт (скорее всего просто гайка открутилась) на механизме выбора передач. Эта херня представляет собой небольшую толстую пластину, сверху у нее (по краям) торчат 2 болта - на них одеваются тяги переключения передач. Снизу (по центру) болт, который вставляется в подрамник и затягивается гайкой. Вот в этом центральном болту твоя проблема (плавали - знаем).<br />
ЗЫ: я пытался на пальцах объяснить че да как :)

[armani]

Сегодня все починил. У нас в клубном сервисе сам делал. С утра попробывал под капотом переключить все работает , залез под машину и понял, чтобы снять кулису надо снимать глушак. И поехал в сервис ,снял глушитель и отражатель , вынул кулису и :) трос порван. Нашл на Сельскохозяйственной 2800 деревянных, жесть за тросик то. Съездил (на метре) и минут за 30-40 все собрал если знать как делать можно за 30 мин. и разобрать и собрать.

[armani]

НА темпре и браве все намного легче ,тяга слетела, ты ее на место воткнул и дальше ездишь, до первого ТО.

[кот]

Вобщем, для начала надо определиться, в чем проблема: в механизме переключения или в самой коробке. :) Пока писал, уже все отремонтировалось. :)

[armani]

И еще такой вопросик, на пунту 1.2 амортизаторы от 1.8 подходят? А то что-то очень мягко.

[кот]

[quote name='Armani' post='17439' date='18.7.2008, 23:39']<br />
И еще такой вопросик, на пунту 1.2 амортизаторы от 1.8 подходят? А то что-то очень мягко.<br />
[/quote]<br />
А чо такое 1.8. Чо то я Пунту с таким объемом не припомню. Я вобщето не сказал бы, что Пунто 188 слишком мягкий авто. Мож у тебя стойки мертвые..!!!