капитальный ремонт
- master
- Любитель Италовед
- Сообщения: 233
- Зарегистрирован: Пт мар 02, 2007 12:08 pm
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
если после подкидки колец масло по прежнему улетает ,то ток один выход есть :разбирать двигатель и смотреть выработку в цылиндрах,если в момент когда кольца меняли уже была очень большая выработка то то что они поменяли их не даст результата на длго :)
[color="#FF0000"][font="Arial Black"]
Fiat Tempra 1.6 SX i.e+Gaz ,96 г.в.[/font][/color]<br />
[font="Arial Black"]Lancia Dedra 2.0T i.e 92г.в[/font]
Fiat Tempra 1.6 SX i.e+Gaz ,96 г.в.[/font][/color]<br />
[font="Arial Black"]Lancia Dedra 2.0T i.e 92г.в[/font]- Добрый
- Активный участник
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 11:24 am
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
думаю при вскрытии видно сразу, стоит ли просто кольца подбросить или же надо делать капремонт. сам процесс капиталки аналогичен с Вазом? или тут не точат блок? или гильзы вставлять?
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]<br />
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]<br />[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]- master
- Любитель Италовед
- Сообщения: 233
- Зарегистрирован: Пт мар 02, 2007 12:08 pm
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
можно точить блок(просто могут быть проблема с ремонтными кольцами((( покрайней мере у нас найти ремонтные проблема),можна гильзовать обратно под стандарт
[color="#FF0000"][font="Arial Black"]
Fiat Tempra 1.6 SX i.e+Gaz ,96 г.в.[/font][/color]<br />
[font="Arial Black"]Lancia Dedra 2.0T i.e 92г.в[/font]
Fiat Tempra 1.6 SX i.e+Gaz ,96 г.в.[/font][/color]<br />
[font="Arial Black"]Lancia Dedra 2.0T i.e 92г.в[/font]- Sania555
- Активный участник
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 2:43 pm
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
Была у меня мазда,82 года моторчик начал умирать.порекомендовали присадку хай гир чтоли называется,решил попробовать,и результат был заметен!!! Перестала гореть лампа давлени масла,выхлоп не такой ядовитый стал, и работать движок стал на много стабильнее и тише,проездил после этого примерно 4000-5000 км. хуже не становилось, потом не знаю продал машину,от греха! 

- advert
- Обычный Италовед
- Сообщения: 367
- Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
Точить блок конечно можно, но дело даже не в кольцах ремонтного размера, а в поршнях! А это ого-го скока бабла!
Последний раз редактировалось advert Ср сен 17, 2008 9:42 pm, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
- [email protected]
- Любитель Италовед
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 4:16 pm
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
[quote name='advert' post='20274' date='17.9.2008, 20:41']<br />
Точить блок конечно можно, но дело даже не в кольцах ремонтного размера, а в поршнях! А это ого-го скока бабла!<br />
[/quote]
+99!!!
Точить блок конечно можно, но дело даже не в кольцах ремонтного размера, а в поршнях! А это ого-го скока бабла!<br />
[/quote]
+99!!!
Было у отца три сына, а четвертый... хоть и не стал милиционером, зато купил FIAT
- Mraker
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1772
- Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
Точил пол года назад свой блок, запросили 4000 руб. за расточку всех цилиндров, плюс шлифовку коленвала! Поршня с кольцами - ремонтные первого размера обошлись в 6500 руб. Скажете дорого?! Ремонт движка нашей десятки стоит также, если не дороже!
Последний раз редактировалось Mraker Чт сен 18, 2008 12:07 pm, всего редактировалось 1 раз.
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
- [email protected]
- Любитель Италовед
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 4:16 pm
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
[quote name='Mraker' post='20299' date='18.9.2008, 11:05']<br />
Точил пол года назад свой блок, запросили 4000 руб. за расточку всех цилиндров, плюс шлифовку коленвала! Поршня с кольцами - ремонтные первого размера обошлись в 6500 руб. Скажете дорого?! Ремонт движка нашей десятки стоит также, если не дороже!<br />
[/quote]
Mraker, мну попадалась инфа по поршням родным, сейчас точно не помню, комплект ок. 10 тыков
А это екзистовское писалово на запрос:
Описание Каталог № по Каталогу Кол-во Цена Срок Оригинальный номер <br />
Поршневые кольца Fiat 5 891 765 1 7900 7 <br />
Комментарий: стандарт <br />
Сумма по вашему запросу составила: 7900 долларов
Жаль, с этого компа морды смайлов не выставляюцца!!!
Точил пол года назад свой блок, запросили 4000 руб. за расточку всех цилиндров, плюс шлифовку коленвала! Поршня с кольцами - ремонтные первого размера обошлись в 6500 руб. Скажете дорого?! Ремонт движка нашей десятки стоит также, если не дороже!<br />
[/quote]
Mraker, мну попадалась инфа по поршням родным, сейчас точно не помню, комплект ок. 10 тыков
А это екзистовское писалово на запрос:
Описание Каталог № по Каталогу Кол-во Цена Срок Оригинальный номер <br />
Поршневые кольца Fiat 5 891 765 1 7900 7 <br />
Комментарий: стандарт <br />
Сумма по вашему запросу составила: 7900 долларов
Жаль, с этого компа морды смайлов не выставляюцца!!!
Было у отца три сына, а четвертый... хоть и не стал милиционером, зато купил FIAT
- Dreamt1m
- Активный участник
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: Пн апр 28, 2008 12:40 pm
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
Комплект колец около 2000 рублей, а вот с поршнями придется помучиться, их так просто не найти.
- Романыч
- Активный участник
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 8:46 am
- Контактная информация:
Re: капитальный ремонт
Планирую по весне капиталку, загоняться с поиском оригинальных поршней не стану, поставлю ковку. У меня товарищ купехами занимается, так я ему доверю это дело.