фиат браво имобилайзер

[руста]

Всем привет у моего брависема 1,4 12 клапанов после ремонта двигателя нет искры стартер крутит, даже и незнаю быть может это глюк,я читал что после длительной стоянки без акамулятора срабатывает иммобелайзер, у меня два ключа один синий другой каричневый может быть можно как то<br />
отключить его этими ключами!<br />
Подскажите как можно решить мою проблемку?

[tundelta]

[quote name='руста' post='1903' date='12.3.2007, 16:25']<br />
Всем привет у моего брависема 1,4 12 клапанов после ремонта двигателя нет искры стартер крутит, даже и незнаю быть может это глюк,я читал что после длительной стоянки без акамулятора срабатывает иммобелайзер, у меня два ключа один синий другой каричневый может быть можно как то<br />
отключить его этими ключами!<br />
Подскажите как можно решить мою проблемку?<br />
[/quote]
А причем тут имобилайзер? Значек кода при запуске на панели гаснет?

[руста]

[quote name='tundelta' post='1904' date='12.3.2007, 17:48']<br />
А причем тут имобилайзер? Значек кода при запуске на панели гаснет?<br />
[/quote]<br />
вроде бы гаснет тоесть это не иммобилайзер да?

[fiatforever2005]

[quote name='руста' date='12.3.2007, 20:54' post='1909'] <br />
вроде бы гаснет тоесть это не иммобилайзер да? <br />
[/quot
Если лампа гаснет, то нет.

[Dograf]

а причем утт иммобилайзер? и длительная стоянка?
если разрядится акб в 0 то может поругаться а так оно насколько мне известно не завязано
у машины если не заводиться есть 2 причины 1<br />
нечему гореть<br />
2 нечем поджигать
уверен что искры нет?<br />
попробуй свечу выкрутить и на корпус и прокрутить немного зажигание вот если искры небудет то надо смотреть стартер скорее всего
или банально свечи засрались

[Suhodol1]

То есть массу можно безболезненно отключать?. А то где-то читал что даже если аккомулятор меняешь то обязательно якобы 9 вт батарейку через прикуриватель подключать , чтоб настройки не сбились(имобилайзер, комп.) Мастера на СТО плечами пожимают сами не знают. Подскажите пожалуста.

[Sova]

...с опозданием, но может кому поможет...закороти реле блокировки двигателя в сигнализации и будет все ок!

[НИК]

[quote name='roman' post='2524' date='26.4.2007, 2:05']<br />
То есть массу можно безболезненно отключать?. А то где-то читал что даже если аккомулятор меняешь то обязательно якобы 9 вт батарейку через прикуриватель подключать , чтоб настройки не сбились(имобилайзер, комп.) Мастера на СТО плечами пожимают сами не знают. Подскажите пожалуста.<br />
[/quote]
Отключать можно . но после подключения примерно 20 минут происходит самообучение электронных мозгов. и по этому ехать надо спокойно. не газовать. Если по запарке после подключения акоммулятора газануть и обороты холостого хода поднимуться до2000, то снова скинуть клемму , немного подождать , одеть и спокойно ,не газуя сильно , ехать.

[lucky race]

а мне объясните что это за зверь такой - иммобилайзер<br />
у нас был на новехой 10-ке говорили что от угона как то помогает.<br />
угнали, как миленькую.. никакой иммобилайзер не помог

[Dimkos]

Иммобилайзер на десятке есть, но его надо самостоятельно активировать.[url="http://www.chiptuner.ru/content/immobil/"]Что это такое и как его взломать[/url]