Про массу

[Волгоградец]

Вступление:
Тушишь двиг, тушится все в машине, часы и магнитола обнуляются.<br />
Открываем капот, тихонечко шевелим минусовой провод от аккумятора, садимся, заводимся с пол оборота.<br />
Ну меня это в конец достало, так ради прикола узнал сколько стоит провод новый.....2900р.<br />
Пошел купил от ваз-09, удлиннил маленький провод, закрутил, все приколы такие пропали.
Основная часть.
Еду я как-то с работы, смотрю- греюсь я сильно...небывало такого...и вентилятор сука не работает, а тосол прет из бачка дуром....замыкаю контакты на датчике...релюха щелкает...странно...ну да ладно, подостыл, поехал дальше, только быстрее чем ехал....температура скачет от 90 до 120....причем скачет не быстро а как-то вяло...и непонятно...я надысь патрубок у печки менял, тосол сливал, думал пробки у меня в системе завелись, загнал в гору погазовал, патрубки пожамкал...все нет пробок, поехал, один хер греется.....и вентилятор работает....хер знает что...<br />
Подъехал к поду, потушил пошел есть, выхожу, клютч на стард и такое ощущени, что двиг клинит...проворачивается но оч плохо и туго....сижу и думаю.....ну все песдец, попал на капиталку....клина поймал. Разозлился, завел поехал, встал в гору, заглушил...с горки завелся без проблем...приехал на заправку, оттуда меня уже тащил родственник в гараж.<br />
Приташили значит, затащили в внутрь, смотрим, начинаем понимать, что при шевелении + контакт хероватый....думали что аккум ( был такой случай, что сам аккумулятор накрывался тазом, а показывал 12В но при заводе просаживался почти в 0 ) ставим аккум с тойоты, те же яйца но вид сбоку.<br />
Внимание, изготавливаем новую клемму на + из вазовской, крутим провода, ставим новый провод...хер там плавал, то же самое при заводе все тухнет, стартер не крутит.
тут я лезу глубоко и вижу сука какой-то гровер на кпп лежит....беру за массу, а она ходуном ходит, болт без гровера открутился и клемма гуляла по болту.....так обидно стало, болт то я точно закручивал, я это помню, но вот гровер забыл......вкрутил с гровером и поехал за пивом.
Массы нет вот вам перегрев и клин двигателя....песдец в общем...

[Maksimus]

Утопал проверять массы на авто. Спасибо за мысль!

[Mraker]

1

[[email protected]]

[quote name='Волгоградец' post='20117' date='14.9.2008, 22:37']<br />
Массы нет вот вам перегрев и клин двигателя....песдец в общем...<br />
[/quote]
Не повезло, мля!!! Тока не пойму, как старый чекист Волгоградец ездил с перегревом, зная это?<br />
У мну был вот такой случай: <br />
Жил тогда в Рязанской обл. в конце дек. поехал на рыбалку, 5км от дома, почти доехал, глушу мафынку, мля, писец, приехали гости дорогие, тосол ручьем, пар как из паровоза, капот открываю-ремень болтается, ролика обводного(опорного) нет, с расстройства наловил рыбы за 1,5 часа, успокоился, думаю как ехать? Вокруг -никого, капроновую веревку натянул вместо ремня, но толку мало(зарядки-джок, кипит) Вот и ехал больше часа по чайной ложке. Когда узнал скоко стоит ентот ролик, цену не помню, но опупел. С тех пор пользуюсь роликом Грм от Вольги(только с 2-х рядным подшипником) токарь выточил переходничок, т.к. внутр. ф у ролика больше, а наружка- почти такой же(пластмасска), вот такой колхоз!<br />
Нород! Поясните тупому(мну) как ставить смайлики, не получацца!

[Волгоградец]

Celentano, не понял ты, перегрева и клина не было это я сразу определил:huh:))<br />
Перегрев был небольшой но из диапазона рабочей температуры двиг не вышел:)))<br />
На датчике была херовая масса вот он погоду и показывал.

[[email protected]]

[quote name='Волгоградец' post='20138' date='15.9.2008, 13:53']<br />
Celentano, не понял ты, перегрева и клина не было это я сразу определил:huh:))<br />
Перегрев был небольшой но из диапазона рабочей температуры двиг не вышел:)))<br />
На датчике была херовая масса вот он погоду и показывал.<br />
[/quote]
Ну ты млин даешь!!! Поздравляю,перепугал немного! Удач!