Простейшая диагностика FIAT с протоколом KVP2000

[melkon2002]

[quote name='Dimkos' post='13093' date='5.4.2008, 20:08']<br />
Пока вариантов нет :P Что и тест не проходит?<br />
[/quote]<br />
Чего то там error пишет .

[serg1805]

[quote name='melkon2002' post='13172' date='7.4.2008, 22:07']<br />
Чего то там error пишет .<br />
[/quote]<br />
Какой прогой можно проверить Стилу 2001г , желательно на Русском ?

[Maksimus]

И я спрошу: Как можно проверить ошибки 1.6 DOHC Типус???

[Dimkos]

Возможно протокол обмена KWP71 почитай тут [url="http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=1436"]http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=1436[/url] или тут [url="http://fiatfaq.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=show&id=57"]http://fiatfaq.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=show&id=57[/url] или в Интернете надо искать адаптер с прогой под протокол.

[Nightwolf]

[quote name='Dimkos' post='12130' date='25.2.2008, 20:40']<br />
Для диагностики FIAT потребуется простой компьютер с COM портом K-line адаптер обычно его используют, чтобы продиагностировать ВАЗ типа [url="http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634"]http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634[/url] и программа Alfa TS Diag M1.5.5 v1.13_ [url="http://www.alfa145.co.uk/obd.html"]http://www.alfa145.co.uk/obd.html[/url] более новая не подойдет.(новая только для BOSH) Ставишь, подключаешься если соединение есть, и просит лицензионный код значит, тебе повезло, и ошибки ты сосчитаешь.<br />
Обход лицензии запускаешь прогу с закладки Acuator Test Functions затем Read DTS.<br />
Всем внимательно читать предупреждение о том, что разработчик за свою программу не отвечает, и все вы делаете на свой риск.
П.С. Прога в состоянии обкатки. На BOSH, скорее всего будет работать полностью. Про себя на IAW 49F.B3 ошибки сосчитал и стер. С остальными параметрами пока никак.<br />
[/quote]<br />
Здравствуйте, уважаемый! А у меня проблема : не могу прочесть на своей Дедре 1.8 ничего. И даже не знаю можно ли. Цуу у меня IAW WH4U.07/8SD.BT, год 1990. Что предпринять и чем? В диагностическом разъёме 3 провода. С уважением Алекс. Можно в личку ( и телефон контактный тоже). :(

[Dimkos]

Данный блок управления есть в диагностическом списке UNISCAN (VISA1.83)

[Nightwolf]

[quote name='Dimkos' post='22062' date='24.10.2008, 9:21']<br />
Данный блок управления есть в диагностическом списке UNISCAN (VISA1.83)<br />
[/quote]<br />
:( Спасибо, я так понял, что этот унискан может и ошибки стирать, это надо городить через K- и L-lines?А может ли тачка жрать 20 л если коды ошибок не сброшены? А датчики норма?

[Dimkos]

Прогрей двигатель до рабочей температуры, заглуши и сними аккумулятор на 45мин. Затем заведи двигатель и в течение 10 минут педаль газа не трогать. Затем проехать км 5 в натяг.

[Nightwolf]

[quote name='Dimkos' post='22175' date='26.10.2008, 16:26']<br />
Прогрей двигатель до рабочей температуры, заглуши и сними аккумулятор на 45мин. Затем заведи двигатель и в течение 10 минут педаль газа не трогать. Затем проехать км 5 в натяг.<br />
[/quote]<br />
Это для чего? Что-то похоже на обряд вуду... И что значит внатяг? Я не могу пока разобраться как выставить датчик дроссельной заслонки. Где должен быть0? Пробежался по сети, выкинули коды ошибок, и там нашел концевой выключатель открытой заслонки. Это как понять?<br />

[Dimkos]

В натяг т.е не перегазовывая на минимальных оборотах для данной передачи с плавным набором скорости. По датчику [url="http://www.chiptuner.ru/content/sensor/"]http://www.chiptuner.ru/content/sensor/[/url] Если это датчик положеня дроссельной заслонки, его придеться заменить.