[quote name='Александр.м' post='21472' date='12.10.2008, 21:40']<br />
Всё вам на блюдичке надо принести))<br />
Чтобы добраться до блока резисторов, нужно:<br />
-залесть под бардачёк головой))<br />
-отцепить провод от моторчика печки<br />
-посмотреть не прикручен ли болтиком корпус моторчика к корпусу воздуховодов( корпус моторчика круглой формы) у меня прикручен не был<br />
- взяться за корпус рукой и повернуть его на небольшой градус, и потянуть вниз, всё мотор с крыльчаткой снят ( на снятие моторчика уходит не более 20 секунд)<br />
- смотрим в недра воздуховода, и видим там блок резисторов<br />
-смотрим на его целостность, если надо снимаете.<br />
Если всё в порядке, ищите неисправность в переключателе, и так далее по цепи.<br />
[/quote]
Спасибо за мануал
Починил, теперь все четыре положения работают!
Проблема была в подгорании контакта черного (общего) провода блока резисторов.
Fiat Tipo 1,4 S карб. 1994 г.в.