Fiat Tipo - мнение владельца

[AlexTemin]

[quote name='AV/////' post='21401' date='10.10.2008, 20:16']<br />
фотки машины показывай!<br />
[/quote]<br />
Обязательно покажу! Завтра и сфоткаю )).

[AlexTemin]

[attachment=713:attachment]Вот фото моей машины. Пока стоит около дома.

[Mamo]

[quote name='AlexTemin' post='21715' date='17.10.2008, 21:57']<br />
[attachment=713:attachment]Вот фото моей машины. Пока стоит около дома.<br />
[/quote]<br />
Написал бы в профиле где живешь...

[AV/////]

[quote name='AlexTemin' post='21715' date='17.10.2008, 21:57']<br />
[attachment=713:attachment]Вот фото моей машины. Пока стоит около дома.<br />
[/quote]<br />
видели на авто.ру, очень долго продавалась

[Shift]

[quote name='AlexTemin' post='21715' date='17.10.2008, 21:57']<br />
[attachment=713:attachment]Вот фото моей машины. Пока стоит около дома.<br />
[/quote]
А я то думал, куда она с auto.ru подевалась 65к ценник висел...

[AlexTemin]

[quote name='Shift' post='21740' date='18.10.2008, 13:17']<br />
А я то думал, куда она с auto.ru подевалась 65к ценник висел...<br />
[/quote]<br />
Ага. я сначала решил продавать.а потом передумал. восстановлю, покатаюсь а потом продам. вот восстановление затянулось. Надо подтянуть головку блока, там болты на 15. Чтобы подтянуть обычной головкой на 15, надо кожух распредвала снимать, он не дает доступа к болтам. Иначе нужен спецключ для скрытых головок болтов. В мануале видел и номер даже знаю, но никто не знает где его можно достать. Решил его сделать сам. Там сварка нужна. Вот пока этим и занимаюсь. Еще надо трубку тормозную поменять. Сегодня в Южном порту купил... Чтобы вообше все по уму было еще месяц надо наверное... ну к зиме рассчитываю управиться...

[AlexTemin]

Еще с нижним рычагом правым беда. Когда покупал - не обратил внимание, а покатался немного - выявилось... рычаг скорее всего стоит на 15 мм шаровой болт, а поворотный кулак, куда этот болт вставляется, на 17 мм... поэтому как ни затягивай через некоторое время сильный люфт появляется. В сервисе мне сказали - опасно так ездить, надо менять.<br />
Тяги включения передач разболтались у прошлого владельца. Он не стал менять. Все вроде бы включается, но схема включения, если предсталять ее, повернута на некоторый угол около 30-45 градусов по часовой стрелке. Не сразу приспособишься... Пятую я пока так и не нашел. Тягу, которую вроде бы поменять надо и все будет ок, он мне оставил. Но там самому не справиться, надо в сервис.<br />
Не работает омыватель заднего стекла, уж не знаю где искать причину. Передние брызгают а задний не хочет. <br />
Замки дверей хулиганы раздраконили. Закрывается центральный замок только через правую дверь. <br />
Чехлы еще купить надо а то не очень то на тряпочную обивку смотреть...<br />
Насос гидроусилителя поменял но еще не заводил. У старого вышел из посадочного места сальник, можно ли его обратно заправить? Разбирается ли насос?<br />
Еще от карбюратора отключены были все провода. Там я понимаю два клапана стоят, оба с электропиводом. Куда цепи идут, пока понять не могу. Как еще заводилась то? Но у него заводилась на вытянутом подсосе. После прогрева возвращал подсос наместо и все дела... Хочу подключить все как надо. Будет ли работать?<br />
Надо заменить еще лобовое. Уже заказал на экзисте. В понедельник заберу и поеду в Железнодорожный.<br />
Еще не очень удобно следующее: на всех машинах с которыми я до сих пор имел дело, вентилятор обдува радиатора охлаждения включался от датчика температуры. Тут же включается от термовыключателя. В последний раз когда ехал температура поползла к 100 градусам а вентилятор молчал. Посмотрел - контакты сильно окислены на термовыключателе. Или в них причина или сам выключатель под замену... Кину, наверное, тумблер в салон, чтобы самому можно было включать.

[AlexTemin]

[quote name='Mamo' post='21717' date='17.10.2008, 22:23']<br />
Написал бы в профиле где живешь...<br />
[/quote]<br />
я бы написал, но или сервер глючит или у меня нет доступа к этой информации - не могу там ничего сохранить. пишет - ошибка.

[Shift]

[quote name='AlexTemin' post='21750' date='18.10.2008, 15:05']
Еще не очень удобно следующее: на всех машинах с которыми я до сих пор имел дело, вентилятор обдува радиатора охлаждения включался от датчика температуры. Тут же включается от термовыключателя. В последний раз когда ехал температура поползла к 100 градусам а вентилятор молчал. Посмотрел - контакты сильно окислены на термовыключателе. Или в них причина или сам выключатель под замену... Кину, наверное, тумблер в салон, чтобы самому можно было включать.<br />
[/quote]<br />
По эл. схеме карлсон включается от датчика температуры (вкрученного в радиатор) напрямую. Ставить тумблер в салон из-за окислившихся контактов - бред. Тема есть на форуме. по-моему...

[AlexTemin]

[quote name='Shift' post='21754' date='18.10.2008, 15:29']<br />
По эл. схеме карлсон включается от датчика температуры (вкрученного в радиатор) напрямую. Ставить тумблер в салон из-за окислившихся контактов - бред. Тема есть на форуме. по-моему...<br />
[/quote]<br />
А у меня в мануале написано что как раз термовыключатель включает вентилятор. Стоит он как раз на нижнем бачке радиатора, к нему подходят два провода. А тумблер я конечно не из за окислившихся контактов ставить хотел, а в случае если в пробке откажет датчик и "карлсон" не будет работать. Ну да это наверное лишнее...