Мария,документация+опять про бензонасос

[Julius]

Привет Италоманьякам из Питера ! :) <br />
Надеюсь инфа комуто пригодится. Итак Maria Weekand 98 г. 1,6 .<br />
Естественно б/у - проездил полгода - без проблем зимой в мороз также.И вдруг стала барахлить - плохо заводится холодная с 5-7 раза.Ну и приемистость уменьшилась.Начал с электрики - все проверил- норма. Проверил давление в бензопроводе - косяк 1,9 вместо 3 - но понятно где искать. Фильтра топливного не нашел - чудеса :shock: Кто встречался с таким - подскажите.(по поводу "под правым задним крылом,под чехлом не предлагать - проверено фильра нет.)Ну да ладно - проветь бензонасос. Вынимается достаточно просто об этом не раз постилось- поправка вот какая.Не советую применять молоток для снятия больной пластмассовой гайки(сломал зуб) да и затянуть герметично проблема.Вышли из положения так - старые пассатижи надели ножками на гайку- один чел держал- второй рачагом всавленным между губками откручивал(закручивал).Достали б/н слили бензин,и по совету (не помню кого) влючили с обратной полярностью - да действительно дерьма выскочило немерено .вообщем промыли + сняли сеточку (которая в виде лопатки) и продули (пробили грязь) баллончиком для чистки карбюратора. Стала как новая - все обратно - давление в норме - заводится с пол-оборота.УРА СЭКОНОМИЛ БАБКИ !!!!<br />
И еще часто жалуется народ на отсутствие грамотной доку.на Марию<br />
даю ссылку на мануал на английском найденый на просторах форума БОлгарии - там же ссылка на онлайн версию - но скачать лучше.<br />
Мне дак очень это помогло (тащусь просто от мануала)<br />
Всем удачи на дорогах !!!!!
[url="http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic.php?p=109194&sid=f20614f58afb79be542dd799fbe62984"]http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic.php...42dd799fbe62984[/url]

[Антон-Lancia]

Сам недавно пытался найти фильтр. Можеш не искать. У тебя стоит топливная система без обратки, а на ней нет фильтра.

[Julius]

[quote name='Антон-Lancia' post='3985' date='18.6.2007, 9:58']<br />
Сам недавно пытался найти фильтр. Можеш не искать. У тебя стоит топливная система без обратки, а на ней нет фильтра.<br />
[/quote]
Прикольно - вполне возможно,тогда вот вопрос<br />
имеет ли смысл где то банально врезаться в трубопровод на хомутах ???

[Антон-Lancia]

[quote name='Julius' post='3995' date='18.6.2007, 23:11']<br />
Прикольно - вполне возможно,тогда вот вопрос<br />
имеет ли смысл где то банально врезаться в трубопровод на хомутах ???<br />
[/quote]<br />
ИМХО По теории нет. Перепускной клапан стоит в конструкции насоса (в верхней крышке), а не на рампе (как у топливной системы с обраткой). Врезанный фильтр будет создавать дополнительный подпор топливу, и вместо рампы оно будет сливаться в бак.

[Dimkos]

Фильтр тонкой очистки меняется вместе с бензонасосом, если регулятор давления встроен в бензонасос (нет обратки),т.к. фильтр и есть арматура бензонасоса. При замене бензонасоса я помню, много мовна из него вылил.

[borletti]

[quote name='Julius' post='3868' date='8.6.2007, 15:04']<br />
Привет Италоманьякам из Питера ! :) <br />
Надеюсь инфа комуто пригодится. Итак Maria Weekand 98 г. 1,6 .<br />
Естественно б/у - проездил полгода - без проблем зимой в мороз также.И вдруг стала барахлить - плохо заводится холодная с 5-7 раза.Ну и приемистость уменьшилась.Начал с электрики - все проверил- норма. Проверил давление в бензопроводе - косяк 1,9 вместо 3 - но понятно где искать. Фильтра топливного не нашел - чудеса :shock: Кто встречался с таким - подскажите.(по поводу "под правым задним крылом,под чехлом не предлагать - проверено фильра нет.)Ну да ладно - проветь бензонасос. Вынимается достаточно просто об этом не раз постилось- поправка вот какая.Не советую применять молоток для снятия больной пластмассовой гайки(сломал зуб) да и затянуть герметично проблема.Вышли из положения так - старые пассатижи надели ножками на гайку- один чел держал- второй рачагом всавленным между губками откручивал(закручивал).Достали б/н слили бензин,и по совету (не помню кого) влючили с обратной полярностью - да действительно дерьма выскочило немерено .вообщем промыли + сняли сеточку (которая в виде лопатки) и продули (пробили грязь) баллончиком для чистки карбюратора. Стала как новая - все обратно - давление в норме - заводится с пол-оборота.УРА СЭКОНОМИЛ БАБКИ !!!!<br />
И еще часто жалуется народ на отсутствие грамотной доку.на Марию<br />
даю ссылку на мануал на английском найденый на просторах форума БОлгарии - там же ссылка на онлайн версию - но скачать лучше.<br />
Мне дак очень это помогло (тащусь просто от мануала)<br />
Всем удачи на дорогах !!!!!
[url="http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic.php?p=109194&sid=f20614f58afb79be542dd799fbe62984"]http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic.php...42dd799fbe62984[/url]<br />
[/quote]<br />
Каким образом меняется давление в трубопроводе

[Friend]

ссылка то не рабочая :)

[Dimkos]

Все работает<br />
[url="http://rapidshare.com/files/3203333/fmwm.part1.rar"]http://rapidshare.com/files/3203333/fmwm.part1.rar[/url] <br />
[url="http://rapidshare.com/files/3208171/fmwm.part2.rar"]http://rapidshare.com/files/3208171/fmwm.part2.rar[/url] <br />
[url="http://rapidshare.com/files/3212986/fmwm.part3.rar"]http://rapidshare.com/files/3212986/fmwm.part3.rar[/url] <br />
[url="http://rapidshare.com/files/3217025/fmwm.part4.rar"]http://rapidshare.com/files/3217025/fmwm.part4.rar[/url]

[Friend]

[quote name='Dimkos' post='22930' date='12.11.2008, 22:36']<br />
Все работает<br />
[url="http://rapidshare.com/files/3203333/fmwm.part1.rar"]http://rapidshare.com/files/3203333/fmwm.part1.rar[/url] <br />
[url="http://rapidshare.com/files/3208171/fmwm.part2.rar"]http://rapidshare.com/files/3208171/fmwm.part2.rar[/url] <br />
[url="http://rapidshare.com/files/3212986/fmwm.part3.rar"]http://rapidshare.com/files/3212986/fmwm.part3.rar[/url] <br />
[url="http://rapidshare.com/files/3217025/fmwm.part4.rar"]http://rapidshare.com/files/3217025/fmwm.part4.rar[/url]<br />
[/quote]<br />
Действительно работает :) , сейчас получилось. А вчера часов в 20 Москвы несколько раз ломился, и никак. :)