Заглохла и не заводится

[TheLonelyWolf]

[quote name='Dimkos' post='21474' date='12.10.2008, 23:17'] [url="http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=2973"]Трубка[/url] соединяет бензонасос с арматурой, в которой он крепится. Устанавливается один раз, устойчива к растворителям (ацетону,бензину), но лучше использовать дополнительно хомуты. [/quote]

Во блин вы газнули то тему :-)... грм, если установить не правильно то у машины три варианта как ее завести 1. нормально 2. с попытки номер n 3. вообще никак замял клапана.

И так вроде было понятно у парня траблы с насосом, завожу не але, подаю напор в бак, и ура завелась, + то что иногда машина не тянет, ясен перец что насос, хотя и фильтр мопенять вместе с насосом бы стояло

[Ruslan]

А как проверить топливный насос? Вчера стал на дороге. Газ нажал, а машина не едет хорошо, что скатиться на обочину успел. ГРМ вроде в порядке. До топливного добрался он гудит и шланг от него немного вибрирует т.е. есть ощущение, что он работает, но все-равно не заводится стартер крутит и безтолку.

[Dimkos]

У меня стоит ниппель на топливной рампе. Если нет его, у тебя можно снять шланг обратки, с помощником на ключе, подставить посуду и посмотреть напор в 3Атм манометром или на вскидку, только аккуратно без пожара. Смотри ГРМ при прокручивании двигателем, датчик положения коленвала, искру на запасной свече.

[Ruslan]

Стерся ГРМ об крышку пластмассовую блин и хотел же я его поменять. Он стерся наполовину я так предполагаю, что он проскочил и все заклинило. При попытке заводить он не крутится вообще искра есть, топливный работает нормально. Блин походу я попал, а учитывая отсутствие нормальных мастерских все придется делать самому. Эх я так понимаю теперь нужно све разобрать и оценить последствия.

[Dimkos]

Срезало зубья обычное явление, т.к. ремень служит 45тыс. км либо три года эксплуатации. Скачай документацию. Посмотри на то что [url="http://fiat-club.ru/?chapter=showmare&mare=45"]ЖДЕТ[/url]<br />
В общем удачи. На www.exist.ru детали и [url="http://www.detali.ru/cat/fi/fi.dll?MK=R"]Коды деталей[/url] по VIN (только Explorer) Потребуются [url="http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=6740&start=15"]КОНДУКТОРА[/url]

[Pablo2002]

[quote name='Rad2707' post='22795' date='10.11.2008, 12:35']<br />
Стерся ГРМ об крышку пластмассовую блин и хотел же я его поменять. Он стерся наполовину я так предполагаю, что он проскочил и все заклинило. При попытке заводить он не крутится вообще искра есть, топливный работает нормально. Блин походу я попал, а учитывая отсутствие нормальных мастерских все придется делать самому. Эх я так понимаю теперь нужно све разобрать и оценить последствия.<br />
[/quote]
У меня порвался ГРМ на холостом ходу. 2 раза пробовал завести прежде чем понял. Но мне повезло.<br />
Пришлось поменять все 16 клапанов + их притирка (в Москве за 4 дня сделали) Встало в прошлом году 34 штуки с новым ГРМ, роликами, клапанами+работа.<br />
Вот так. <br />
Теперь умный стал. Меняю каждые 30-35 тыс пробега :)