Замена ГРМ

[Renard]

Добрый день, решил таки поменять ремень грм, тыкните меня пожалуйста в ссылки на экзист, что мне для этого надо заказывать, а то у кого ни спрошу все говорят разное, сервисов у нас в деревне нету, повезу к кулибиным. 2002 г.в. 1,6л спасибо.

[serg1805]

[quote name='Renard' post='23458' date='23.11.2008, 14:38']<br />
Добрый день, решил таки поменять ремень грм, тыкните меня пожалуйста в ссылки на экзист, что мне для этого надо заказывать, а то у кого ни спрошу все говорят разное, сервисов у нас в деревне нету, повезу к кулибиным. 2002 г.в. 1,6л спасибо.<br />
[/quote]<br />
Кулибины не сделают ,а если и сделают то мотору через некоторое время хана будет !!! там преспособление специальное фирменное !!! меток на шкивах нету ! не советую !

[Renard]

И что мне делать? В Питер ехать? Впринципе 300км...

[nikolai]

[quote name='Renard' post='23458' date='23.11.2008, 13:38']<br />
Добрый день, решил таки поменять ремень грм, тыкните меня пожалуйста в ссылки на экзист, что мне для этого надо заказывать, а то у кого ни спрошу все говорят разное, сервисов у нас в деревне нету, повезу к кулибиным. 2002 г.в. 1,6л спасибо.<br />
[/quote]<br />
В принципе нет ничего страшного,я сам менял ремень. Покупаешь ремень только смотри какая конфигурация зуба. Мне прислали с круглым зубом мой трапециодальный. 10 000 км намотал и заменил. Два ролика,натяжной и паразитный.лучше поменять оба. Натяжной ролик регулиремый. на бравах такой же. Менял в гараже на эстакадке/пришлось сделать/ поддомкратил двигатель,снял подушки и всё. Му..ся с натяжкой ролика,канадский подогнали чтобы пружину натянуть и правильно установить пришлось из нутри связать медной проволкой обжал и снял енту проволочку на ролике есть метки натяжки . чтобы снять второй ролик пришлось ключ сообразить к головке железяку приварить. Да,ремень кондишена гайкой от шкива коленвала натягивается ставить шкив вместе с ремнём.Меток нет,надо самому ставить. Вся система такая же как и на бравах пользовался их мануалом. Моменты затяжки в принципе те же согласно литражу двигателя. Если честно операция серьёзная. На браво 1.4 я ремень поменял на дороге на stilo???

[sergeserg]

Ремень можно и самому заменить. Главное что бы перед этой операцией сперва все метки самому сделать, и точь в точь так же всё поставить на место. Это я и сделал на своём 1.2 16V, уже 2 года езжу и ничего, всё нормально! Тфу! Тфу! Тфу!<br />
Ролики все менять обязательно от греха подальше, при каждой замене ремня! И желательно покупать оригинальные ремень и ролики, так как на этом деле экономить не стоит!

[sergeserg]

Ремень можно и самому заменить. Главное что бы перед этой операцией сперва все метки самому сделать, и точь в точь так же всё поставить на место. Это я и сделал на своём 1.2 16V, уже 2 года езжу и ничего, всё нормально! Тфу! Тфу! Тфу!<br />
Ролики все менять обязательно от греха подальше, при каждой замене ремня! И желательно покупать оригинальные ремень и ролики, так как на этом деле экономить не стоит!

[nikolai]

[quote name='sergeserg' post='23859' date='30.11.2008, 23:18']<br />
Ремень можно и самому заменить. Главное что бы перед этой операцией сперва все метки самому сделать, и точь в точь так же всё поставить на место. Это я и сделал на своём 1.2 16V, уже 2 года езжу и ничего, всё нормально! Тфу! Тфу! Тфу!<br />
Ролики все менять обязательно от греха подальше, при каждой замене ремня! И желательно покупать оригинальные ремень и ролики, так как на этом деле экономить не стоит!<br />
[/quote]<br />
Метки надо ставить в нескольких местах,при наличии двух распредвалов,надо подсчитать колличество зубьев ремня между распредвалами в противном случае легко промахнуться на один зуб и на шестернях метки нужны в двух местах по отношению к двигателю и между собой и метку на коленвале легче всего на маховике все-равно крышку снимать коленвал блокировать