Проблемы с отоплением у Брава

[Stealth78]

Господа, подскажите в следующем вопросе: на Браве с доверху налитым антифризом происходит следующая ситуевина-после прогрева двигателя печка начинает давать тепло в салон, причем для этого необходимо минут 15, затем когда стрелка температуры доходит до середины во время движения температура теряется и идет холодный воздух, когда машина не едет (стоит на светофоре) тепло возвращается, но после трогания опять по новой через 5 минут снова холодный воздух. Что делать?

[Dimkos]

Проверить термостат и попробовать спустить воздух с помощью пробок на радиаторе и на трубке за двигателем (движок должен быть холодным)

[Stealth78]

Спасибо за совет, проверю!

[tomas911]

[quote name='Dimkos' post='25535' date='24.12.2008, 23:24']<br />
Проверить термостат и попробовать спустить воздух с помощью пробок на радиаторе и на трубке за двигателем (движок должен быть холодным)<br />
[/quote]
У меня подобного ррода беда,тока наоборот:на ходу идет телый воздух,а на мест холодныый,ззатем машиа начинаетзакипть :) <br />
Расскажите о процедуре спускания воздуха!!!

[Игорь К.]

[quote name='tomas911' post='25792' date='28.12.2008, 18:52']<br />
У меня подобного ррода беда,тока наоборот:на ходу идет телый воздух,а на мест холодныый,ззатем машиа начинаетзакипть :) <br />
Расскажите о процедуре спускания воздуха!!!<br />
[/quote]
Откручиваешь 2 пробки на шлангах + пробку на радиаторе и заливаешь антифриз до того, пока он не польется из отверстий на шлангах. Для уверенности можно их (шланги) помять, чтоб наверняка воздух выгнать.

[tomas911]

[quote name='Игорь К.' post='25796' date='28.12.2008, 21:13']<br />
Откручиваешь 2 пробки на шлангах + пробку на радиаторе и заливаешь антифриз до того, пока он не польется из отверстий на шлангах. Для уверенности можно их (шланги) помять, чтоб наверняка воздух выгнать.<br />
[/quote]
Что за пробки на шлангах?

[Адвокат]

[quote name='tomas911' post='25816' date='29.12.2008, 10:12']<br />
Что за пробки на шлангах?<br />
[/quote]
Пробки есть специальные на радиаторе и на трубке за двигателем, для стравливания воздуха.<br />
На радиатора она находиться, как капот поднимаешь смотришь слева сверху на радиаторе она такая откручивающая пластиковая винтовая, просто ее чуть чуть откручиваешь и движку заводлишь как потечет так закрываешь.