Фиат Дукато
- PatisonSPb
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Пт сен 19, 2008 10:23 pm
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
пробег 5500,соляру лью ПТК ,Несте, сильно не заметно разницы,расход 10-11 л город,трасса 7-8 примерно
- PatisonSPb
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Пт сен 19, 2008 10:23 pm
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
вот мой красавец!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- PatisonSPb
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Пт сен 19, 2008 10:23 pm
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
[quote name='PatisonSPb' post='26160' date='7.1.2009, 0:05']<br />
вот мой красавец!<br />
[/quote]
вот мой красавец!<br />
[/quote]
- AlexanderZ
- Участник
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 8:55 am
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
Как у кого греется двигатель? долго?
Вот он мой:
Вот он мой:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Moskvich
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 12:05 am
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
[quote name='AlexanderZ' post='26063' date='4.1.2009, 20:47']<br />
давно хотел проверит, все забывал, сегондня наконец это сделал, все работает<br />
[/quote]
В каком положении (от прямого) срабатывает блокировка руля? 15градусов влево? 20градусов вправо?
давно хотел проверит, все забывал, сегондня наконец это сделал, все работает<br />
[/quote]
В каком положении (от прямого) срабатывает блокировка руля? 15градусов влево? 20градусов вправо?
- AlexanderZ
- Участник
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 8:55 am
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
[quote name='Moskvich' post='26194' date='7.1.2009, 15:32']<br />
В каком положении (от прямого) срабатывает блокировка руля? 15градусов влево? 20градусов вправо?<br />
[/quote]
ну градусы не считал<br />
а это так важно? (сколько было различных машин - никогда не задумывался на каком градусе срабатывает).<br />
попробую посчитать градусы....
В каком положении (от прямого) срабатывает блокировка руля? 15градусов влево? 20градусов вправо?<br />
[/quote]
ну градусы не считал<br />
а это так важно? (сколько было различных машин - никогда не задумывался на каком градусе срабатывает).<br />
попробую посчитать градусы....
- Moskvich
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 12:05 am
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
[quote name='AlexanderZ' post='26202' date='7.1.2009, 16:37']<br />
ну градусы не считал<br />
а это так важно? (сколько было различных машин - никогда не задумывался на каком градусе срабатывает).<br />
попробую посчитать градусы....<br />
[/quote]<br />
Крутил и налево до конца и направо. Никак не срабатывает блокировка... наверное, все-таки заводской брак(
ну градусы не считал<br />
а это так важно? (сколько было различных машин - никогда не задумывался на каком градусе срабатывает).<br />
попробую посчитать градусы....<br />
[/quote]<br />
Крутил и налево до конца и направо. Никак не срабатывает блокировка... наверное, все-таки заводской брак(
- котяра
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Вт янв 20, 2009 2:09 am
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
может мне не повезло с конкретной машиной. но вот факты:<br />
- машина дукато 2.0 тд 2001год пригнана из германии год назад с хвостиком, на тот момент пробег 130 тыс. - 99,9% не смотан<br />
- расходники: шаровые, сайлентблоки, 1 рычаг, стойки, колодки, диски, барабаны -это нормально<br />
- но вот 3 комплекта шаровых за год это не нормально при примерно 30-40 тыс. пробега максимум - последствия сожрана резина<br />
- далее генератор, стартер, термостат, мотор печки, привод спидометра (делали 3 раза так и не работает), замок зажигания, тросы управления КПП, теплообменник и куча всякой дряни по мелочи это вообще уже выходит за все рамки<br />
- кроме того мелкие слабые места: деревянная проводка в моторном отсеке, ручки грузового отсека хрупкие на морозе, разбиваются ловители боковой двери, неудобный щуп двигателя не понятно сколько масла и т.д.<br />
- про запчасти вроде бы как оригинальные: повторитель поворотов, замок зажигания, стартер, трос привода спидометра - не подходят то ли брак то ли ...<br />
- далеко не на высоте сервис альфамобил в питере<br />
- в результате машина за год подвела меня конкретно 2 раза - не доехал до места назначения<br />
- с другой стороны очень удобная и комфортная машина: широкая в плане сидеть втроем уютно, приемистая, устойчивая, отличный обзор как вперёд так и по зеркалам, удобное водительское место не устаёшь<br />
- вывод ОЧЕНЬ удобная, но КРАЙНЕ не надёжная машина
- машина дукато 2.0 тд 2001год пригнана из германии год назад с хвостиком, на тот момент пробег 130 тыс. - 99,9% не смотан<br />
- расходники: шаровые, сайлентблоки, 1 рычаг, стойки, колодки, диски, барабаны -это нормально<br />
- но вот 3 комплекта шаровых за год это не нормально при примерно 30-40 тыс. пробега максимум - последствия сожрана резина<br />
- далее генератор, стартер, термостат, мотор печки, привод спидометра (делали 3 раза так и не работает), замок зажигания, тросы управления КПП, теплообменник и куча всякой дряни по мелочи это вообще уже выходит за все рамки<br />
- кроме того мелкие слабые места: деревянная проводка в моторном отсеке, ручки грузового отсека хрупкие на морозе, разбиваются ловители боковой двери, неудобный щуп двигателя не понятно сколько масла и т.д.<br />
- про запчасти вроде бы как оригинальные: повторитель поворотов, замок зажигания, стартер, трос привода спидометра - не подходят то ли брак то ли ...<br />
- далеко не на высоте сервис альфамобил в питере<br />
- в результате машина за год подвела меня конкретно 2 раза - не доехал до места назначения<br />
- с другой стороны очень удобная и комфортная машина: широкая в плане сидеть втроем уютно, приемистая, устойчивая, отличный обзор как вперёд так и по зеркалам, удобное водительское место не устаёшь<br />
- вывод ОЧЕНЬ удобная, но КРАЙНЕ не надёжная машина
- AlexanderZ
- Участник
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 8:55 am
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
Видимо 0,1%, что пробег смотан не есть ноль. Примерно 20 тысяч км в год для коммерческого транспорта это имхо мало. Не понятно была ли бита машина, что немаловажно.<br />
Опыт общения был с пежо боксером.<br />
Был пригнан в 2003 году, выпуск 1995 года вроде, может и моложе на 2 года. Продан в 2006г.<br />
Пробег был 100 тысяч и сразу было понятно, что неправда! Был бит в зад с правой стороны, плохо закрывалась боковая дверь<br />
Проблемы: шрус, ТНВД - ремонт, вылетела 5я передача (меняли шестерню), проблемы с стартером - бендикс, в конце дергалась на хх педаль сцепления, натяжной ролик ремня, который постоянно свистел и клинил,......<br />
При стоимости новой газели в 2006 300 тысяч руб, это чудо, которое пежо, было продано за 215 тысяч.<br />
Может я и не прав, но было такое ощущение что если в пежо было вложить тысяч 100 рублей - он бы еще много пробегал.
Из всей этой истории, я сделал вывод, что нефиг брать б/у машины из германии, особенно коммерческие. Можно попасть на большую кучу проблем! И надеюсь все это не относится к новым фиатам пусть и российской сборки.
Опыт общения был с пежо боксером.<br />
Был пригнан в 2003 году, выпуск 1995 года вроде, может и моложе на 2 года. Продан в 2006г.<br />
Пробег был 100 тысяч и сразу было понятно, что неправда! Был бит в зад с правой стороны, плохо закрывалась боковая дверь<br />
Проблемы: шрус, ТНВД - ремонт, вылетела 5я передача (меняли шестерню), проблемы с стартером - бендикс, в конце дергалась на хх педаль сцепления, натяжной ролик ремня, который постоянно свистел и клинил,......<br />
При стоимости новой газели в 2006 300 тысяч руб, это чудо, которое пежо, было продано за 215 тысяч.<br />
Может я и не прав, но было такое ощущение что если в пежо было вложить тысяч 100 рублей - он бы еще много пробегал.
Из всей этой истории, я сделал вывод, что нефиг брать б/у машины из германии, особенно коммерческие. Можно попасть на большую кучу проблем! И надеюсь все это не относится к новым фиатам пусть и российской сборки.
Последний раз редактировалось AlexanderZ Вт янв 20, 2009 6:08 am, всего редактировалось 1 раз.
- AlexanderZ
- Участник
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 8:55 am
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато
Сегодня заглючила стрелка, указывающая уровень топлива, или датчик.<br />
Сначала показала 3/4 бака при настоящей четверти, потом стрелка улетела наверх, как будто у меня намного больше полного бака. Далее медленно но верно опустилась до реального уровня.<br />
Вчера конечно влажность большая была, стоял в гараже, может все изза этого.
Сначала показала 3/4 бака при настоящей четверти, потом стрелка улетела наверх, как будто у меня намного больше полного бака. Далее медленно но верно опустилась до реального уровня.<br />
Вчера конечно влажность большая была, стоял в гараже, может все изза этого.