Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Ответить
Аватара пользователя
[email protected]
Любитель Италовед
Сообщения: 282
Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 4:16 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение [email protected] »

[quote name='Николай-байкер' post='26562' date='20.1.2009, 14:12']<br />
День добрый!)
Такой вопрос: пару месяцев назад в моторной отсеке (примерно там где расположены ремни генератора и г/насоса) стал наблюдаться шумовой эффект в виде треска,.. даже точнее сказать - в виде равномерного шуршания. В сервисе мне тогда сказали, что это возможно от грязи, которая летит на незащищённые кожухом ремни.<br />
Но сейчас это шуршание ощутимо усилилось. Если открыть капот и послушать, то реально режет слух.<br />
На езде вроде никак не сказывается,... но полагаю что что-то тут ненормально.
Народ,.. что скажете?<br />
[/quote]
Привет! Коль-колись! Трескотню поборол? :)
Было у отца три сына, а четвертый... хоть и не стал милиционером, зато купил FIAT
Аватара пользователя
Nikolas_M
Любитель Италовед
Сообщения: 250
Зарегистрирован: Чт окт 25, 2007 12:50 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение Nikolas_M »

[quote name='Celentano' post='28256' date='7.2.2009, 14:06']<br />
Привет! Коль-колись! Трескотню поборол? :)<br />
[/quote]<br />
Забил!! :) ,... временно естессно, до потепления(т.к. нет гаража) и до появления бабла :) .<br />
Езжу так. Почти каждый день. На холодную треск сильный,.. потом потише становится. Даже "вскрытием " ещё не занимался,..... чтобы не расстраиваться)))
Промышленный дизайнер(дизайнер-конструктор) широкого профиля, опыт работы 10 лет.<br />
Сотрудничаю с организациями и фирмами на Фри-Ланс(свободной) основе.<br />
Качество высокое, сроки разумные, цены конкурентноспособные. Есть портфолио.
Аватара пользователя
[email protected]
Любитель Италовед
Сообщения: 282
Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 4:16 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение [email protected] »

[quote name='Николай-байкер' post='28319' date='8.2.2009, 2:45']<br />
Забил!! :) ,... временно естессно, до потепления(т.к. нет гаража) и до появления бабла :) .<br />
Езжу так. Почти каждый день. На холодную треск сильный,.. потом потише становится. Даже "вскрытием " ещё не занимался,..... чтобы не расстраиваться)))<br />
[/quote]
Понято!!! :) Я ж тоже без гаража... :) Стремно, однако!
Было у отца три сына, а четвертый... хоть и не стал милиционером, зато купил FIAT
Аватара пользователя
Inoch
Активный участник
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Пн янв 26, 2009 12:42 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение Inoch »

На моём похожее происходит, но не треск, а похоже на Гыр-чание, особенно на холостых. Когда даёшь газ, преходит в вой как буд-то турбина заработала. Натяжной поменял - осталось. На днях обнаружил что ремень трётся одним боком об буртик на шкиве, но не на внешнем, где ремень гидроусилителя, а где шкив упирается в шестерню ремня на колене. Похоже ремень вытянулся и при натежении ролик смещается с отфрезерованной опорной поверхности на выступ от прохода фрезы. Рукой чувствуется ступенька когда его проводишь вокруг оси. Его перекашивает и ремень сползает в бок и трётся о шкив. Пробовал уменьшить натяжение - звук пропадал, но боюсь так оставлять, возможно перескочит по зубьям....
Тип: 149С2.046 - он же 1602 <br />
Version: 160AP55A - он же 1602.ACT (1585cc); он же 1.6 2ACT DGT
Аватара пользователя
[email protected]
Любитель Италовед
Сообщения: 282
Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 4:16 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение [email protected] »

Да я ваще-то не про ГРМчик распинался... :) <br />
Вот колхозинг - защита шкивов и ремней от грязюки :) <br />
Сцуко, опять не прикрепляеццо фотка!!! :)
Было у отца три сына, а четвертый... хоть и не стал милиционером, зато купил FIAT
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение Александр.м »

Inoch<br />
если ремень грм перетянут, он довольно громко воет, возможно перетянут.<br />
С натяжкой легко ошибиться, и перетянуть. Под пальцем довольно легко должен продавливаться-не быть как струна, сложно объяснить.<br />
Если сомнения есть, самый правильный и простой выход, подьехать в любые гаражи к опытному владельцу девяток-десяток, попросить чтоб оценил натяжение ремня на палец, заёмёт 10 секунд.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
Nikolas_M
Любитель Италовед
Сообщения: 250
Зарегистрирован: Чт окт 25, 2007 12:50 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение Nikolas_M »

[quote name='Inoch' post='28560' date='10.2.2009, 10:08']<br />
...Когда даёшь газ, преходит в вой как буд-то турбина заработала....<br />
[/quote]<br />
Такой шумовой эффект у меня тоже присутствует,.... при динамичном разгоне как будто маленькая турбинка включается :) . При этом стрелка прибора качества смеси(поправьте, если по другому называется) резко уходит в красную зону,.. и возвращается в вертикально положение очень медленно. Реньше такого не было :) .<br />
Ремни я, кстати, осматривал. Ничего подозрительно не обнаружил...
Промышленный дизайнер(дизайнер-конструктор) широкого профиля, опыт работы 10 лет.<br />
Сотрудничаю с организациями и фирмами на Фри-Ланс(свободной) основе.<br />
Качество высокое, сроки разумные, цены конкурентноспособные. Есть портфолио.
Аватара пользователя
Nikolas_M
Любитель Италовед
Сообщения: 250
Зарегистрирован: Чт окт 25, 2007 12:50 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение Nikolas_M »

Приветствую!)<br />
Тему можно закрывать,.. поскольку косяк заявил о себе в резкой форме и таким образом снял все знаки "?".<br />
Выезжаю вчера вечером с работы, вдруг под капотом раздаётся резкий хлопок и загорается лампочка отключения зарядки аккумулятора. Останавливаюсь, выхожу из машины, смотрю под капот:<br />
ремня ренератора просто нет(испарился :) ), а от обводного ролика осталась только внутренняя втулка подшипника(..разлетелся нахрен :) ).
Сегодня утром починил. Кстати сказать,.. натягивать ремень генератора жутко неудобно,.. натянул как смог,... даже насос гура снимал, чтобы хоть чутка удобнее было.
З.Ы.: ничего теперь не трещит и не ГЫР-р-р-р-чит). Но правда слабое шуршание есть,... может ремень притрётся - ...перестанет...
Промышленный дизайнер(дизайнер-конструктор) широкого профиля, опыт работы 10 лет.<br />
Сотрудничаю с организациями и фирмами на Фри-Ланс(свободной) основе.<br />
Качество высокое, сроки разумные, цены конкурентноспособные. Есть портфолио.
Аватара пользователя
[email protected]
Любитель Италовед
Сообщения: 282
Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 4:16 pm
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение [email protected] »

Вот колхозинг- защита шкивов, ремней и ролика пресловутого :) !!!<br />
Приготовлено оч быстро, но фунциклирует номано! :)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Было у отца три сына, а четвертый... хоть и не стал милиционером, зато купил FIAT
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Трескотня в районе ремней генератора и г/насоса

Сообщение Mraker »

[quote name='Николай-байкер' post='28842' date='13.2.2009, 17:56']
Выезжаю вчера вечером с работы, вдруг под капотом раздаётся резкий хлопок и загорается лампочка отключения зарядки аккумулятора. Останавливаюсь, выхожу из машины, смотрю под капот:<br />
ремня ренератора просто нет(испарился :) ), а от обводного ролика осталась только внутренняя втулка подшипника(..разлетелся нахрен :) ).<br />
[/quote]<br />
Такая же ситуёвина была, только попроще! Так же вечером выезжал с работы, хлопнуло, загорелась лампочка, я аж офигел, думал недавно сделал гену, всё собрал как надо а тут вон оно чо! Остановился на обочине, смотрю - ремня нет, ролика натяжного нет, гена болтается на верхнем креплении - нижнего болта тоже нет! Пошел искать всё выпавшее, пол часа танцевал в потоке машин, собрал всё, даже две половинки нижнего болта, разорвало нах..н! Благо в багажнике лежал похожий длинный болт который и был установлен, пать минут работы и машина снова порадовала своим нежным урчанием и потухшей лампочкой акумулятора! :)
to Celentano<br />
+100 За разработку, патентуй своё изделие и пускай в массы! :)
Последний раз редактировалось Mraker Ср фев 18, 2009 8:06 am, всего редактировалось 1 раз.
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Ответить