По кондукторам. Я себе набор купил на ebay за 160$. Единственно, что у меня нет блокиратора маховика и я соответственно его не блокировал при установке, а удерживал шкив коленвала за накрученную гайку шкива навесного оборудования может я все-таки немного не удержал его на ползуба. Блин пройду ТО одену ремень заново сделаю себе блокиратор этот маховика, чтобы быть уверенным на 100%, что все отично.
А ролик натяжитель я так понял он автоматически работает всегда? А то я осматривал ремень после 200км смотрю ролик на метке стоит, начал вращать ремень ролик начал вращаться и с метки сошел как бы поднатягивая ремень - это нормально?
Датчик кислорода не менялся уже два года уверенно. С цилиндрами придется разбираться. Эх вот бы идеальную машину, на которой ездил бы я, а не она на мне:-)
Подойдет ли этот адаптер для диагностики Brava 1.6 96г, а то с сервисом будут проблемы похоже [url="http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=235&open=o31o24o19o32o30o5o8o7o29o20o9o26o18o23o15o16o17o3o27o25o2o12o1o6o21o4o11o22o14o13o28o10o&search=K-L"]http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?n...&search=K-L[/url]
Дым из выпускного коллектора
- Ruslan
- Активный участник
- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 9:35 am
- Контактная информация:
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
Посмотри опять метки, для этого надо было просто нанести контрольные точки краской на маховике приводных шкивах и кожухе.<br />
Адаптер только UNISCAN (Visa 1.83)
Адаптер только UNISCAN (Visa 1.83)
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Ruslan
- Активный участник
- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 9:35 am
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
Собираю сам Uniscan:-) сервиса так и не нашел. Тут мне проверили топливный насос просто зациклив его в бак назад. При включении зажигания давление поднималось до 3 атмосфер, а затем когда предварительная подкачка заканчивалась падало до 2.6 - это нормально или такая проверка ничего не покажет?
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
Регулятор давления топлива в баке или на топливной рампе. (Обратка есть?) Комп. нужен с двумя COM и WIN 98
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Ruslan
- Активный участник
- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 9:35 am
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
На рампе. Я знаю что с двумя COMами нужет. Я стационарный уже нашел старый с двумя COMами, потом может ноутом где старым разживусь.
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
Если давление не падает дальше после остановки двигателя то регулятор давления и насос работает,.
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Егорец
- Активный участник
- Сообщения: 74
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 4:07 pm
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
А наоборот может быть? Заводишь, ездишь, все хорошо, но чем больше ты едешь, тем больше машина тупит. Глушишь машину, выкуриваешь сигаретку, заводишь и прямо оживает. Далее все повторяется.<br />
Может давление падать в процессе езды а после остановки двигателя вновь подниматься? Вот именно такие симптомы.
Может давление падать в процессе езды а после остановки двигателя вновь подниматься? Вот именно такие симптомы.
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
Давление нужно мерить, но стоит попробовать проехаться с открытой крышкой бензобака.
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Егорец
- Активный участник
- Сообщения: 74
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 4:07 pm
- Контактная информация:
Re: Дым из выпускного коллектора
А что даст езда без крышки кроме нехорощего запаха в салон. <br />
Летом так прокатился - вылез как пьяный.<br />
Да, насос менял ну совсем недавно вместе с рампой топливной. Форсунки не мыл. Поеду позже на winsом мыть.
Летом так прокатился - вылез как пьяный.<br />
Да, насос менял ну совсем недавно вместе с рампой топливной. Форсунки не мыл. Поеду позже на winsом мыть.