масло в мотор, какое

[AV/////]

[quote name='Lontex' post='228' date='12.12.2006, 10:04']<br />
а фильтр менял? что то ты совсем экономично сменил масло<br />
[/quote]<br />
Менял естественно. Как же масло без фильтра можно менять :) :)

[Lontex]

ну я незнаю как можно без промывки

[Андрей43]

[quote name='Lontex' post='255' date='16.12.2006, 7:47']<br />
ну я незнаю как можно без промывки<br />
[/quote]<br />
Да легко! Промывочные масла это обычная индустриалка. После слива промывки, в двигателе её остаётся больше стакана. И зачем это надо. Уж пусть лучше останется немного старого масла.

[Lontex]

Цитата(Lontex @ 16.12.2006, 7:47) *
ну я незнаю как можно без промывки
Да легко! Промывочные масла это обычная индустриалка. После слива промывки, в двигателе её остаётся больше стакана. И зачем это надо. Уж пусть лучше останется немного старого масла.

понятно, я ни разу без него не делал.

[patrol78]

[quote name='Lontex' post='255' date='16.12.2006, 7:47']<br />
ну я незнаю как можно без промывки<br />
[/quote]
На самом деле, я тоже всегда меняю без промывки и потому стараюсь марку масла не менять.<br />
Перед покупкой узнал, какое масло лил хозяин, так теперь его и лью: синяя полусинтетика ЕССО, для дизелей правда.<br />
Как уже сказал Андрей, промывка - обычное индустриальное масло с какими-либо присадками и как оно будет взаимодействовать с новым маслом никому не известно. Поэтому, лучше уж в движке пускай останется немного старого масла, чем немного этой непонятной жидкости.

[lucky race]

без промывки иногда никак нельзя<br />
например, мы купили авто, первое - это масло меняли - а там мазут уже был, я такой грязи никогда не видела. <br />
так мы с промывкой ес-сно

[AV/////]

Вообще то, что масло чернеет со временем не страшно, оно мотор очищает, потому и черным становится.

[lucky race]

ну это да... понятно что оно чернеет. потому что очищает мотор и от этого грязнится. так что и промывать мотор после такой бяки я думаю - это хорошо.

[patrol78]

[quote name='lucky race' post='315' date='19.12.2006, 23:07']<br />
ну это да... понятно что оно чернеет. потому что очищает мотор и от этого грязнится. так что и промывать мотор после такой бяки я думаю - это хорошо.<br />
[/quote]
Не хочу никого убеждать. Выскажу свое личное мнение, основанное на общении с большим количеством грамотных мотористов. В Вашем случае, когда мотор вообще весь в грязи был внутри промывать его вдвойне опасно. Неизвестно чего там со стенок отвалится, ведь промывка агрессивна и все отлажения отваливаются кусками, и куда эти куски попадут не известно. Если уж мне очень хотелось вымыть двигатель, то я снимал поддон, клапанную крышку и мыл изнутри соляркой. Есть еще другой вариант - сделать несколько внеплановых замен масла, скажем через (2-3 тыс. км).<br />
По поводу черноты масла скажу следующее - полностью согласен, что оно чернеет именно потому, что моет. У меня дизель, так масло чернеет практически сразу после замены. При этом двигатель, если смотреть под клапанной крышкой (дальше не знаю - не разбирал пока :) ), очень чистый при пробеге почти 300 т. км. Добавлю, что ни я, ни бывший хозяин при замене масла промывку не делали. Единственное, из-за того что дизель, масло меняю через 5 т. км и лью всегда одно и то же - ЕССО полусинтетику.<br />
А вообще грязный двигатель - признак того, что либо лили в него чего попало, либо масло меняли с оче-е-ень большой периодичностью.
P.S. Когда я только начинал прикасаться к миру автомобилей, то процедура промывки для меня тоже была незыблема. У меня тогдап еще отечественный Москвич был. Но как начал эксплуатировать иномарки, то стал лить хорошее масло и от промывки отказался окончательно.

[Lontex]

Поскольку мы масло меняли с полу синтетики на синтетику использовали промывку.