звон в коробке

[zazzik]

[quote name='Mraker' post='33046' date='30.3.2009, 14:15']<br />
А может и вообще валы с диском не отцентрировали!<br />
[/quote]
А какие валы центрируютя с диском?

[Shony]

Ребята, надумал заменить масло в коробке, заглянул под машину, как я понял расположение пробок как на картинке, только в толк не возьму как сливную пробку открутить, она как раз напротив винта крепления коробки получается. <br />
Поделитесь навыками, как и при помощи чего выкрутить сливную пробку!<br />

[200g]

шестигранник надо применять у которого одно "плечо" совсем короткое, чтобы места хватило вставить (можно просто чуть сточить). в моем случае зглушка оказалась довольно сильно затянута - пришлось надевать на шестигранник небольшую трубу.

[Mraker]

Ну на самом деле тяжеловато найти такой ключик, я когда сцепление менял тогда и масло в коробке заменил, так что такой проблемы я не встретил!

[200g]

сложно найти обычный Г-образный шестигранник? - да ну. потом его просто надо сточить на наждаке , чтоб одно "плечо" было коротким. делов-то. Всем удачи!

[dr_razor]

Товарищи! а подскажите размер этого шестигранника? на сколько он? (мм.)

[Mraker]

ОН как гайка на 13!!!

[zazzik]

[quote name='Mraker' post='40995' date='23.6.2009, 4:42']ОН как гайка на 13!!![/quote]
Вобчето на 12 как у таза (лично у меня, мот у вас модернизация какая?)
И ели совсем не получается, то можно слить через пробочку на дифференциале, намного удобнее!

[200g]

шестигранник на 12. если проблема его достать, то можно взять любой болт с головой на 12 и законтрить его гайкой (можно даже двумя). башку болта вставляем в пробку, а за гайку крутим обычным рожковым ключом.

[Mraker]

Понятно почему тогда моя гайка зашла в неё с молотка!!!