электроусилитель

[zorka]

На Пунто вдруг утром не стал работать электроусилитель, на панели горит лампочка руля<br />
Кнопка Сити не реагирует совсем<br />
Что делать???

[alekcpunto]

[quote name='zorka' post='35430' date='21.4.2009, 9:39']На Пунто вдруг утром не стал работать электроусилитель, на панели горит лампочка руля<br />
Кнопка Сити не реагирует совсем<br />
Что делать???[/quote]<br />
Привет! У меня та же проблема постоянно. Включаешь зажигание- после тестирования лампочка неисправности э.усилителя гаснет, заводишь двигатель-загорается и усилитель не работает.После следующего запуска может работать, может нет. Вообще, живет своей жизнью - то работает, то нет. ТЫ проблему решила?

[Gerz]

Думаю компьютерная диагностика и чтение ошибок вам поможет.

[YuriGer]

Всем привет, нашел описание ремонта электроусилителя, сам не проверял пока работает. Еще бытует мнение что если двигатель мылся на мойке то ремонт неизбежен.<br />
FIAT PUNTO 2 (188) ремонт электроусилителя руля (ЭУР) если он глючит и целы предохранители.<br />
Помогает в 70% случаев, но в сервисе это делать не будут, а просто поменяют моторчик (700 евро за железяку), ОНО ВАМ НАДО?.<br />
Неисправность заключается в слабом сигнале на электромагнитных датчиках положения (поворота) руля. Причиной тому может служить конденсат в моторчике искажающий магнитное поле между ротором и датчиками.<br />
Устранение.<br />
1. Снимаете кожух рулевой колонки.<br />
2. Отключаете моторчик от блока управления (2 разъема силового и сигнального жгутов).<br />
3. Откручиваете 3 болта крепления моторчика ЭУР к сошке руля и снимаете моторчик. Пока моторчик будет ремонтироваться можно ездить и без него (как на жигулях).<br />
4. Далее разбор моторчика. Нужно снять электронную плату с моторчика.<br />
5. Отпаиваем 6 силовых проводов от «кубиков» (не перепутать провода). Откручиваем 4 винта крепления платы к моторчику и снимаем плату.<br />
6. Тщательно промываем СПИРТОМ (не одеколоном и не водкой) моторчик и плату с датчиками со стороны моторчика. Внешне там может быть все чисто, но чистота обманчива. Внимательно осматриваем места пайки «кубиков» к плате на наличие микротрещин. Желательно пропаять.<br />
7. Устанавливаем плату на место. При затяжке винтов не пережмите сигнальные провода – могут оторваться. Припаиваем силовые провода к «кубикам».<br />
8. Поставьте собранный моторчик на теплое место (батарея) для просушки на 2-4 часа. (Не вздумайте поставить на плиту или в СВЧ печь).<br />
9. Перед установкой моторчика на машину, поставьте руль ровно. Совместите три центрирующих отверстия якорь-плата на моторчике.<br />
10. Вставьте моторчик на штатное место. Подключите разъемы к БУ.<br />
11. Все соберите и РУУУЛИТЕ на здоровье.