спидометр

[Freemix]

Привет, в Стило спидометр электронный или от тросика крутится? у меня он совсем мёртвый, может датчик кокой надо глянуть ? Это с абс связано? у меня абс не работает.

[maximka34]

[quote name='Freemix' post='37114' date='9.5.2009, 22:47']Привет, в Стило спидометр электронный или от тросика крутится? у меня он совсем мёртвый, может датчик кокой надо глянуть ? Это с абс связано? у меня абс не работает.[/quote]
Там все электронное

[spawn]

хз как на стило, но на купе датчик электронный датчик на коробке, у которого есть штырек, кот. если изнашивается то спидометр начинает глючить и загибаться. если показания пропали внезапно , то может это проводка от датчика или приборная панель

[Dimkos]

Обычно сигналы с датчика скорости идут на Блок Управления Двигателя, с него на стрелку на панели приборов (на BRAVA наоборот) . По идее ошибка датчика должна была уже всплыть.

[Freemix]

[quote name='Dimkos' post='37157' date='10.5.2009, 23:28']Обычно сигналы с датчика скорости идут на Блок Управления Двигателя, с него на стрелку на панели приборов (на BRAVA наоборот) . По идее ошибка датчика должна была уже всплыть.[/quote]
Сегодня бывший владелец сказал что спидометр не работает, потому что не работает на одном колесе датчик абс. Поменяю датчик, посмотрим.
Я ещё к компьютеру не подключал, продавец сказал что проверял и надо датчик абс, дачик коленвала поменять, поэтому у меня на панели всё что возможно пищит ошибками Хотя машина с трудом но едет.

[Dimkos]

Датчик скорости с ABS не связан. Если накрылся датчик положения коленвала машина не заводиться. Это единственный датчик, при неисправности которого или не правильном положении относительно шкива машина не заводится. Был-бы Питер можно было-бы ноутбук к машине подключить.

[Freemix]

[quote name='Dimkos' post='37196' date='11.5.2009, 16:49']Датчик скорости с ABS не связан. Если накрылся датчик положения коленвала машина не заводиться. Это единственный датчик, при неисправности которого или не правильном положении относительно шкива машина не заводится. Был-бы Питер можно было-бы ноутбук к машине подключить.[/quote]
ну я только завтра машину в сервис повезу, но судя по описанию проблем, надо глядеть этот датчик<br />
\<br />
При неисправностях датчика положения колен- <br />
чатого вала, шкива привода генератора и привода <br />
ГРМ контроллер может зафиксировать ошибку и <br />
зажечь лампу "CHECK ENGINE". Соответственно <br />
в буфер ошибок будет занесен код "35" и/или "19" <br />
К неисправностям этих элементов можно отнести
следующие симптомы: <br />
неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, <br />
самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя, <br />
остановка работы двигателя, <br />
невозможность запуска двигателя, <br />
снижение мощности двигателя, <br />
возникновение детонации при динамических нагрузках, <br />
пропуски искрообразования.
У меня плавают обороты на холостом, до того что глохнет если не газовать, мощности нету, и когда разгоняешься и посильнее нажмёшь, начинает рывками разгоняться.

[Печорин]

Помогите, люди добрые. Ночью невозможно ездить.  ;) Вырубается панель приборов полностью, сами приборы не работают и подсветки нет. В окошке компа только часы. И ВСЕ !!! На характер езды это никак не отразилось. Внешний свет есть. Подозреваю контакты. Подскажите пож, где искать. Спасибо.

[d1511]

посмотри над педальным узлом, если долезешь

[Печорин]

[quote name='D1511' post='52200' date='3.12.2009, 13:54']посмотри над педальным узлом, если долезешь[/quote]
Спасибо, посмотрю. Прикольно ездить без приборов, скажу я вам. Вообще никакой инфы, только часы. И это в наш современный век. Стилка шутит, хитрит, "ломается"  ;)