Не включается вентилятор охлаждения.

[Максым]

Всем привет.<br />
В один прекрасный пятничный вечер сгорела обмотка моторчика крыльчатки охлаждения радиатора, вследствии чего (как я думаю) загорелась сигнальная лампа "неполадки в двигателе". После замены вентилятора в сборе сигнальная лампа не погасла и вентилятор не включается. Тестировал вентилятор "напрямую" - работает.<br />
Подскажите, пожалуйста, можно ли решить эту проблему без обращения в специализированный сервис.<br />
Заранее благодарен.

[shmel_jr]

а предохранитель смотрел?

[Максым]

[quote name='shmel_jr' post='37947' date='19.5.2009, 15:57']а предохранитель смотрел?[/quote]
Предохранитель, как ни странно, целый. Релюха рабочая.

[shmel_jr]

ну тогда скинь клемму с аккумулятора минут на 10-15. Должно обнулиться

[Максым]

[quote name='shmel_jr' post='37954' date='19.5.2009, 16:57']ну тогда скинь клемму с аккумулятора минут на 10-15. Должно обнулиться[/quote]
Уже проделал вчера эту операцию (на работе посоветовали). Результат прежний...

[boombig]

может у тебя еще следующая проблема вылезла? По порядку: ты полностью уверен в том что вентилятор рабочий, все везде вроде целое то.. Вентилятор не включается - следовательно перегрев? холодный ли в этот момент радиатор, если да: термостат (если конечно нет течи нигде антифриза). Если горячий: идем дальше, на радиаторе есть термодатчик (термореле), который мог умереть.

[Максым]

Радиатор, вентилятор, термостат - всё рабочее. Есть небольшая течь из системы охлаждения (не антифриз, а тосол), вероятно, через помпу. Сильно сомневаюсь, что течь есть причина неполадки, отображаемая на приборной доске сигнальной лампой. Термодатчика на радиаторе нет. Где то он находится на блоке. Вопрос - Где? Могу я проверить его работоспособность путем замыкания контактов что бы не навредить?

[boombig]

ааа.. у тебя пунта 2000 уже вторая которая? попробуй по вину тут свою машину пробить и поискать [url="http://detali.ru/cat/fi/fi.mycat?MK=R"]http://detali.ru/cat/fi/fi.mycat?MK=R[/url]

[Максым]

Punto вторая. ZFA18800002158698 На детали.ру не нашел расположение датчика включения вентилятора. Вчера лазил по двигателю, нашел датчик перегрева двигателя. Есть какой то датчик под впускным коллектором между первым и вторым цилиндром. Добраться до него руками проблематично. Нужно снимать либо крепление генератора, либо коллектор.
Подскажите, кто знает, где находится этот гребанный датчик включения?!!

[shmel_jr]

[quote name='Максым' post='38173' date='21.5.2009, 10:32']Есть какой то датчик под впускным коллектором между первым и вторым цилиндром.[/quote]<br />
Фигасе, итальянцы и на атмосферники стали ставить такие датчики.<br />
ЗЫ: это датчк включения вентилятора охлаждения форсунок