лямбда

[vimam]

И у меня 3х контактный лямбда датчик, у корня его 1 черный и 2 белых провода. Вопрос: на белые, на оба подавать плюс. Или плюс и минус, или как?. Вроде же земля через корпус должна идти.

[Mraker]

Не торопись палить лямбду с мозгов на её обогрев идёт порядка пяти вольт, в пондельник всё напишу!

[vimam]

[quote name='Mraker' post='38441' date='23.5.2009, 22:59']Не торопись палить лямбду с мозгов на её обогрев идёт порядка пяти вольт, в пондельник всё напишу![/quote]<br />
Буду ждать!

[Supra]

Кислородный датчик является датчиком, вырабатывающим напряжение.. поэтому на сигнальные провода никакого напряжения подавать не надо!! на подогрев подается плюс и минус, но напряжение на подогрев бывает разным, надо сверяться с техдоком...

[Александр.м]

могу замерить если нужно.

[vimam]

[quote name='Александр.м' post='38515' date='24.5.2009, 17:11']могу замерить если нужно.[/quote]<br />
Замерил сегодня выходы болтающиеся из машины для лямбды. При подсоединении к плюсу три показывают 12,20 вольт, четвертый 10,30. Это я так понимаю теперь еще с этим разбираться?

[Александр.м]

у вас стояла четырёх проводная лямбда, а хотите всурупить трёх проводную?

[Linzometr]

[quote name='vimam' post='38520' date='24.5.2009, 18:04']Замерил сегодня выходы болтающиеся из машины для лямбды. При подсоединении к плюсу три показывают 12,20 вольт, четвертый 10,30. Это я так понимаю теперь еще с этим разбираться?[/quote]<br />
При заведёном двигле на одном белом /минус тестера на кузове плюс с иголочкой в проводе/ то что зарядка даёт .На чёрном 0.43в шунтирующее это без лямбды.

[vimam]

[quote name='Александр.м' post='38527' date='24.5.2009, 18:57']у вас стояла четырёх проводная лямбда, а хотите всурупить трёх проводную?[/quote]<br />
Да вообще колхоз там полный, поэтому что было изначально, непонятно.

[Mraker]

А вообще какой впрыск используется на твоей машине?!