что за зверь???

[Александр.м]

vin код, это и есть номер кузова на чашке, и на аллюминиевой планке тоже он есть.<br />
Вот он: VIN: ZFA15900007609075 advert всю информацию привёл.
Номер двигателя под термостатом на боковой стенке блока цилиндров, стрелкой я показал<br />
[url="http://fota.mota.ru/albums/54a0994a66ff2c55aff4d2e618937110/image/0.html"]http://fota.mota.ru/albums/54a0994a66ff2c5...10/image/0.html[/url]
Посмотрите не слетел ли тоненький проводок с генератора, он его запускает.
Если после снятия\установки аккумулятора вообще не одной лампочки не загорается, то гдето наверное оборвали провод с акб, при условии что акб рабочая, и плюс с минусом не попутали.
Что именно предлагает поставить от ваза?, машина веть работала до этого, значить починить не проблема\ найти причину.
сдесь ещё фотка показывающая номер двигла<br />
[url="http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=14519"]http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=14519[/url]

[KaZaP]

Посмотрите не слетел ли тоненький проводок с генератора, он его запускает.
Если после снятия\установки аккумулятора вообще не одной лампочки не загорается, то гдето наверное оборвали провод с акб, при условии что акб рабочая, и плюс с минусом не попутали.
Что именно предлагает поставить от ваза?, машина веть работала до этого, значить починить не проблема\ найти причину.
сдесь ещё фотка показывающая номер двигла<br />
[url="http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=14519"]http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=14519[/url]<br />
[/quote]<br />
от ваза предлогает пачти все поставить начиная от вентилятора! Номера нашел но они не подходят на правой чашки амортизатора наштампованы! А абк нармально стоит плюс и минус не перепутан лампочки горят ц/3 работает ключ поворачиваю а там тишина! Там вся провока старым хозяином под себя переделана! Я там понять ничего немогу!

[Mraker]

С проводкой самый простой способ вижу - полное её удаление и протяжка её с нуля по книжке, я у себя так и делал, только книжке не всегда верить можно, ошибок много!

[Александр.м]

номера на чашке и птс если не совпадают, то это косяк:-(
Скорее всего либо втягивающие реле стартера, либо замок зажигания. Нужен вольтметр или лампа.

[KaZaP]

[quote name='Mraker' post='35242' date='19.4.2009, 21:17']<br />
С проводкой самый простой способ вижу - полное её удаление и протяжка её с нуля по книжке, я у себя так и делал, только книжке не всегда верить можно, ошибок много!<br />
[/quote]<br />
что для этого требуеться? И надо ли машину разбирать просто работаю далеко от дома нет ни горожа ни инструментов а до дома на буксире 1500 км не потащищ!А где работаю ни одно сто не береться делать!

[Александр.м]

ваша задача, щас завести двигатель, с проводкой можно разобраться потом, возможно там не так и сильно всё запущено.
попробуйте плюс с аккумулятора кинуть отдельным проводком к управляющему контакту втягивающего реле стартера. Возможно начнёт крутиться, со скорости не забутьте снять авто. Если закрутится стартер, скорее всего замок зажигания хондрит, либо проводка на участке цепи замок зажигания- стартер.
впринципе любое сто, да даже в любом гараже с более менее разбирающимся водителем, разобраться с проводкой системы запуска можно без проблем. В этом плане у ваза и фиата практически всё стандартно.

[skubik]

ни фига себе а некто не обратил внимание что трамблер стоит гетто в непонятном месте у меня так :rolleyes: ой же двиг по номерам

[Mraker]

Да всё нормально! С изначально карбовой версии движка, этого же, так и стоит трамблёр! Посмотри у себя в этом месте, наверняка стоит пластиковая или резиновая заглушка! Примерно в том же месте ещё стоит и бензонасос! Если у тебя насоса там нет и стоит он в баке, значит твоя машина переделывалась с моноинжектора на карбюратор, ну либо уже насос перенесли на двиг, либо там стоит заглушка!

[Mraker]

[quote name='KaZaP' post='35132' date='18.4.2009, 12:11']Оформить ни как не могу так как на следующий день после покупки, начались проблемы: сначала перестала заводиться, потом после замены ремня генератор не дает зарядку.Так же не работает карлсон. Недавно снимал акамулятор поставил на место теперь вообще не подает признаков жизни. Живу в Казахстане сто которые ремонтируют Фиат нету.Нашол одного Кулибина предлогает все от Ваза поставить. Неохото както Фиат преврощать в Таз[/quote]<br />
А аккумулятор нормально заряжен, потому что по фото видно что он у тебя потёкший, может быть вскипевший!

[JohnBomex]

[quote name='KaZaP' post='35132' date='18.4.2009, 12:11']Живу в Казахстане сто которые ремонтируют Фиат нету.Нашол одного Кулибина предлогает все от Ваза поставить. Неохото както Фиат преврощать в Таз[/quote]<br />
А ты с какого города? Просто я тоже в Казахстане живу в Усть-Каменогорске, и Темпра точно такая же, и двигатель 159.А3.000. Только у меня трамблер справа сверху...