Двигатель 1,2

[Печорин]

Подскажите, как изображение вставить в пост ??? .... ( увы, не получается.

[YellowCat]

В форме ответа есть тулбар с иконками - для вставки изображения 4-я справа. Нужно на нее нажать, появится окно для вставки URL-адреса картинки, который предварительно желательно было скопировать в буфер. Нажать вставить и ввод. Вот и вся наука <br />
П.С. Картинка должна быть размещена на общедоступном сайте в интернете ессно.

[Печорин]

Вроде получилось ...))) Итак.
Решил почистить заслонку. И сразу трудности с ее поиском и доступом.
а) Под номером 1. находится заслонка ? Под крышкой ? Крышка крепится пятью скобами довольно крепко. Снизу вообще не достать.
б) Под номером 3. место крепления патрубка к блоку всасывания воздуха. Там какой-то хомут металлический. Не снимается. Заделан жестко. Выходит, что доступ к заслонке доволно тернист. )))
в) Под номером  2. довольно низко прикручена зеленая фигулька (не видно на фото) пластмассовая также крепко в пластмассовый разъем. К ней идут провода. Я так понял - это и есть МАР-сенсор.
г) Под номером 4. вообще непонятно что.
Прокомментируйте пож., как мне удобнее добраться до заслонки и МАР-сенсора.

[Dimkos]

Номер 4 блок управления двигателем, а МАР с лева над красным колпачком от топливной рампы

[serg1805]

[quote name='Dimkos' post='38860' date='27.5.2009, 13:27']Номер 4 блок управления двигателем, а МАР с лева над красным колпачком от топливной рампы[/quote]<br />
МАP сенсор это оказывается не МАР ( отвечает за давление всасываемого воздуха ) а IAT ( отвечает за температуру всасываемого воздуха ) , это я с самого начала всех ввел в заблуждение в Стилах помоему МАР-ов вообще нет , покрайнее мере в старых , стоит IAT в впускном ресивере после дросселя !

[Печорин]

[quote name='serg1805' post='38868' date='27.5.2009, 17:54']МАP сенсор это оказывается не МАР ( отвечает за давление всасываемого воздуха ) а IAT ( отвечает за температуру всасываемого воздуха ) , это я с самого начала всех ввел в заблуждение в Стилах помоему МАР-ов вообще нет , покрайнее мере в старых , стоит IAT в впускном ресивере после дросселя ![/quote]
т.е. по цифрой 2 ?

[YellowCat]

Не знаю как у вас, а у меня система выглядит следующим образом:
1, Electric fuel pump
2, Inertia switch
3, Speedometer
4, Battery
5, Ignition switch
6, Injection system relays
7, Air conditioning compressor
8, Injection/ignition control unit
9, Rev counter
10, Diagnostic socket
11, System failure warning light
12, Butterfly position sensor
13, Motorized throttle casing with air flow meter incorporated
14, Engine idle adjustment actuator
15, Modular manifold actuator solenoid valve
16, Phase transformer electro-magnet
17, Injectors
18, Ignition coil
19, Cam angle sensor
20, Radiator fan
21, Rpm sensor
22, Detonation sensor
23, Engine coolant temperature sensor
24, Fuel vapour recovery solenoid valve
25, Lambda sensor upstream of catalyzer
26, Body computer (with Fiat CODE function)
26, Lambda sensor downstream of catalyzer
И вот этот air flow meter т.е. измеритель кол-ва поступающего воздуха, встроенный в корпус дроссельной и заменяет ваш МАР, .

[Печорин]

Нее.... к заслонке не добраться........ во блин, беда.  :rolleyes:

[LEXX]

[quote name='Печорин' post='38929' date='28.5.2009, 15:44']Нее.... к заслонке не добраться........ во блин, беда.  :rolleyes:[/quote]<br />
Ну ты блин даёшь! Отстегни хомут с патрубка (цифра 3 на твоём фото) обычной отвёрткой (там защёлка по типу крючка, я себе потом обычный винтовой хомут поставил) и будет тебе счастье. Увидишь ты свою заслонку. Кисточку и керосин в руки и вперёд. Кстати если аккуратно, то заслонку можно и чуть двигать во время чистки, она подпружинина достаточно сильно.

[Печорин]

[quote name='LEXX' post='38969' date='28.5.2009, 21:27']Ну ты блин даёшь! Отстегни хомут с патрубка (цифра 3 на твоём фото) обычной отвёрткой (там защёлка по типу крючка, я себе потом обычный винтовой хомут поставил) и будет тебе счастье. Увидишь ты свою заслонку. Кисточку и керосин в руки и вперёд. Кстати если аккуратно, то заслонку можно и чуть двигать во время чистки, она подпружинина достаточно сильно.[/quote]
Ок, попробую еще,... )))