Lancia Dedra integrale

[Stig]

сход-развал 1 200 руб

[Nega]

Поздравляю с покупкой. А что за работы по мотору на 15000? Или это всего вышло?

[Stig]

[quote name='Nega' post='38004' date='20.5.2009, 0:28']Поздравляю с покупкой. А что за работы по мотору на 15000? Или это всего вышло?[/quote]<br />
приветик!!! :thank_you2: работы это разобрать-собрать я мотор не сам переберал...

[Stig]

замучала течь масла с масляного радиатора на вид казалось что со шлангов снял вымыл протянул завёл оказалось что течёт сам радиатор утром снимаю везу аргонщикам.. заодно сниму интеркуллер и промою...

[Stig]

заварил масляный радиатор 2 500<br />
обнаружена утечка в интеркуллере коплю бабло на новый с жидкостным охлаждением...

[spawn]

[quote name='Stig' post='38370' date='23.5.2009, 2:32']заварил масляный радиатор 2 500<br />
обнаружена утечка в интеркуллере коплю бабло на новый с жидкостным охлаждением...[/quote]<br />
а что это за интеркуллер? через него антифриз еще идет? обычно все ставят фронтальники с воздушным
1.0бар на 5ой с овербустом?

[Stig]

[quote name='spawn' post='38712' date='25.5.2009, 21:35']а что это за интеркуллер? через него антифриз еще идет? обычно все ставят фронтальники с воздушным
1.0бар на 5ой с овербустом?[/quote]<br />
обычный интеркуллер... утечка воздуха... когда снял залил водой а снего как из сита льёт...<br />
а то что ставят фронтальники с воздушным это от недостатка средств наверно т.к. с водяным охлаждением полюбому лучше... я буду от евика с жидкостным ставить до 300 сил его производительности за глаза..
сегодня повесил буст-контроллер!!! и ляньча поехала правда чувствую что сцепы так на долго не хватит

[spawn]

поузнавал у наших, говорят до 500лс все ставят с воздушным охлажденем, и у митсу эво интеркуллер тоже с воздушным. с водяным очень муторно по переделкам и идет увеличение веса изз помпы и всякой фигни.. рекомендуют систему орошения. так что сплю спокойно и заказываю фронтальник с воздушным из пендостана)
если финансы позволяют, то поставь лучше авто на январь, абит или уфошный мозг вместо бусконтроллера. январь за 15шку можно с настройкой, уфошный 60тыс

[Stig]

[quote name='spawn' post='39081' date='29.5.2009, 22:18']поузнавал у наших, говорят до 500лс все ставят с воздушным охлажденем, и у митсу эво интеркуллер тоже с воздушным. с водяным очень муторно по переделкам и идет увеличение веса изз помпы и всякой фигни.. рекомендуют систему орошения. так что сплю спокойно и заказываю фронтальник с воздушным из пендостана)
если финансы позволяют, то поставь лучше авто на январь, абит или уфошный мозг вместо бусконтроллера. январь за 15шку можно с настройкой, уфошный 60тыс[/quote]<br />
а какой геморой с помпой??? тройник в патрубки штатной системы пару шлангов и всё в норме... у меня на поршаке так сделано + размер жижного куллера в двое меньше при тойже мощьности... насчёт мозга так и штатный нормальный ставишь микруху с прошивкой под 1.4 бара и возможностью руления онлайн...

[spawn]

[quote name='Stig' post='39085' date='29.5.2009, 23:39']а какой геморой с помпой??? тройник в патрубки штатной системы пару шлангов и всё в норме... у меня на поршаке так сделано + размер жижного куллера в двое меньше при тойже мощьности... насчёт мозга так и штатный нормальный ставишь микруху с прошивкой под 1.4 бара и возможностью руления онлайн...[/quote]<br />
ну эту помпу надо кудато вкорячить + в прибавка в весе увеличивается.. а так конечно интересно если получится.
не в барах счастье) я кстати 1.4 на чипе пару раз выжимал, хотя обычно 1.3 предел :wacko2: в штатном мозге зашиты ограничения по давлению на передачах, в кастомном с этим можно поиграть + поставить ланч контрол, закись, идеально настроить смесь и тд тп. ну и передача всей инфы об авто на ноут тоже удобно, особенно учитывая как сейчас печально с диагностикой на машины тех лет :rolleyes: