Tempra 1.8 101 л

Ответить
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Linzometr »

Ну ет ещё жить можно/встроенный паяльник с оловоотсосом , это уже интереснее вещь [url="http://www.chip-dip.ru/product0/434612573.aspx/"]http://www.chip-dip.ru/product0/434612573.aspx/[/url] Куда ни шло ,подозрение цена и работоспособность?
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Александр.м »

не понял, в чём вопрос?
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Mraker »

Ребята, дохлый это номер всё распаивать! Ну распаял я всё у себя - правильно тут написали - дыр нажёг кучу, хотя и регулируемым отсосом припой снимал - он тугоплавкий только, потому не всё так легко отпаивается!<br />
Самый простой выход вижу - это ультразвуковая ванночка (маловата по размером будет, ну хотя они разных размеров бывают) или машинка стиральная под названием Ретона, вот... берешь или то или то, заливаешь спец раствор и в путь (можно доместос заливать или другое средство от окиси и налёта, можно спиртом)! А лучше подойти в любой центр по ремонту сотовых телефонов (сам этим занимался раньше) и посоветоваться с ними, на их век всё равно не одна сотня утопленных телефонов приходилась, а утопленник (телефон) по виду очень напоминает твою плату!!!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Александр.м »

Mraker точняк, за идею респект!!
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
200g
Фанатик Италовед
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Сб дек 06, 2008 11:04 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение 200g »

как-то приходилось общаться с такими платами. брал в радиомагазине специальный токопроводный клей для восстановления дорожек, соскребал лак в подозрительных местах намазывал там этим клеем. также в местах где контакты и выводы от времени стали плохо контачить с платой - зачищал и обмазывал с заходом на дорожку. получалось.
"Видел я их Италию на карте - сапог сапогом..."
 
Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, техлитература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Linzometr »

Mraker я 4 часа паяльник искал с утра по раньше,потратил 1100,приезжаю а ты уже приговор по распою вынес.Ультразвук эт круто сильно, есть банка Винса для промывки инжекторов,селиконовый обезжиреватель и спиртовой есть оказалось и в аэрозоли какой то изолятор, ща буду кулибничать.
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Linzometr »

Внезапно появилась помощь в виде фаната электронщика /эксклюзивный типуган потерян для общества в протранстве и времени/,паяльник с радостью обменян на два болона WURTH контакт OL/очиститель контактов/ и WURTH контакт SL /лак изолятор/ плюс оказание помощи в производсве всех мманипуляций с этими приправами.Вобщем между листами дорожек просоввываются пластмассовые стержни 1.5мм чтобы был зазорчик в любом порядке как попало лишь бы пролезли хоть немного /где он их набрал не знаю/ потом всё это проливается из балона OL раз пять обильно /дерьма течет мама не горюй/ потом просушивается из обдувачника,и поливается лаком изолятором со всех сторон меж слоёв.Верхняя плата как новая середина не знаю но думаю намного лучше.
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Linzometr »

Братва а что за смазку используют в частности на переключателе поворотов рулевом,может смазка у меня токопроводная и нагрузка на релюшку подаётся,поэтому клацает кк сумашедшая,сам переключатель разобрал,целый всё работает тока в смазке весь.
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Mraker »

Помоему там обычная графитовая смазка, которых куча разновидностей! Только если будешь мазать будь аккуратен не замыкай несколько контактов этой смазкой... эффект может показаться не таким какой нужен!!! А проще вообще стери всю смазку на сухо... на год - два хватит!!!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Tempra 1.8 101 л

Сообщение Linzometr »

Смущает одна фигня в реле поворотов.Подходят 3 контакта на реле ,один масса,второй питание через аварийку,третий нагрузочный через переключатель на лампы.У меня в блоке предохранителей контакт питания который идет через аварийку звонится на массу :wacko2: Сопротивление на массе чистое/на кузов звоню/,а на плюсе 18ом тоже на кузов. Но предохранители не горят,в электрике я не дока но чот тут не то помоему или я недогоняю чего нибуть.Кто соображает подскажить будте любезны.
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Ответить